【技术实现步骤摘要】
本技术属于活塞组件
,尤其涉及一种鼓式制动器总成制动轮缸内的活塞组件。
技术介绍
原制动轮缸总成中活塞零件存在如下不足:如附图1、2所示,1、活塞1与制动蹄蹄筋配合面为平整面,制动蹄与制动轮缸2活塞接触工作端仅依靠拉力弹簧固定,存在上、下蹿动的风险。2、活塞1与防尘罩3为普通过盈卡紧式配合,防水防尘密封性差。3、活塞1材料为45#钢,耐磨性差,零件不易加工,制造成本大。耐磨性差容易造成制动轮缸泄漏,特别是活塞1偏磨情况下,与制动轮缸配合面易磨损,可导致活塞1回位不畅进而发生卡滞现象。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种工作稳定,无偏移风险,防水、防尘更有效,实现了轻量化,且更加耐磨的鼓式制动器总成制动轮缸内的活塞组件。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的,由活塞本体和活塞头组成,所述的活塞本体一端面开设有凹槽,活塞头的一端面开设有与凹槽同尺寸的卡台,在该卡台的外侧设有一圈卡紧条,该活塞头与活塞本体间通过卡台与凹槽的过盈配合压装成一体;该活塞本体安装于制动轮缸内,活塞头与制动蹄蹄筋配合面的端面上设有凸台,在该活塞头的侧面、活塞本体的端面、制动轮缸的卡扣面间安装有迷宫式防尘罩。作为优选,所述的活塞本体制造所用的材料为铝材材料。作为优选,所述的活塞头制造所用的材料为45#钢。本技术的有益效果为:新结构制动轮缸总成中的活塞组件由于活塞头增加了凸台,使制动蹄工作稳定,无偏移风险;同时考虑了活塞头与迷宫式防尘罩配合部分优化,使防尘罩性能提高;活塞本体通过材料的优化,实现了轻量化,且更加耐磨。附图说明图1是现有的制动轮缸总成中活塞零件 ...
【技术保护点】
一种鼓式制动器总成制动轮缸内的活塞组件,由活塞本体(4)和活塞头(5)组成,其特征在于:所述的活塞本体(4)一端面开设有凹槽(41),活塞头(5)的一端面开设有与凹槽同尺寸的卡台(51),在该卡台(51)的外侧设有一圈卡紧条(52),该活塞头(5)与活塞本体(4)间通过卡台(51)与凹槽(41)的过盈配合压装成一体;该活塞本体(4)安装于制动轮缸(2)内,活塞头(5)与制动蹄蹄筋配合面的端面上设有凸台(53),在该活塞头(5)的侧面、活塞本体(4)的端面、制动轮缸(2)的卡扣面间安装有迷宫式防尘罩(6)。
【技术特征摘要】
1.一种鼓式制动器总成制动轮缸内的活塞组件,由活塞本体(4)和活塞头(5)组成,其特征在于:所述的活塞本体(4)一端面开设有凹槽(41),活塞头(5)的一端面开设有与凹槽同尺寸的卡台(51),在该卡台(51)的外侧设有一圈卡紧条(52),该活塞头(5)与活塞本体(4)间通过卡台(51)与凹槽(41)的过盈配合压装成一体;该活塞本体(4)安装于制动轮缸(2)内,活塞头(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:裘上良,吴海军,
申请(专利权)人:浙江万向系统有限公司,万向集团公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。