【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传感器,具体是自动泊车用超声波传感器。
技术介绍
目前许多停车场所都存在停车空间有限的问题,为了提升驾驶员在狭小停车区域的停车效率,现有车辆普遍配备有倒车雷达或倒车影像。其中,倒车雷达通过超声波技术探测车尾与车后物体距离,当车尾与车后物体距离小于设定值时,则会发出报警以警示驾驶员。现有倒车雷达配备的超声波传感器存在灵敏度低的问题,其应用时误差较大,这一定程度上影响了倒车雷达的推广应用。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有超声波传感器存在灵敏度低的问题,提供了一种自动泊车用超声波传感器,其灵敏度高,如此,其用于泊车时误差较小,进而有利于倒车雷达的推广应用。本技术解决上述问题主要通过以下技术方案实现:自动泊车用超声波传感器,包括铝外壳、压电陶瓷片、消音填充层、金属振动块、PCB后盖板、密封硅胶层及传感器端子,所述铝外壳为上端开口且下端封口的筒状结构,所述压电陶瓷片、消音填充层、金属振动块及密封硅胶层均设于铝外壳内且四者由下至上顺次设置,压电陶瓷片粘接于铝外壳内底部中央部位,消音填充层通过设于其下方的粘接胶层与铝外壳内底部固定连接;所述PCB后盖板嵌入金属振动块内且其通过线缆与铝外壳内侧壁和压电陶瓷片连接,所述传感器端子设于铝外壳外且其通过双绞线与PCB后盖板连接。本技术在具体设置时,使金属振动块保持水平状态,消音填充层、金属振动块及密封硅胶层三者由下至上层叠设置。进一步的,所述铝外壳的内部腔体为椭圆型的谐振腔。本技术通过将铝外壳内部腔体设计为椭圆型的谐振腔,使得本技术用于寻找车位时能满足车位宽度和路沿高度的要求。进一步的,所述金属振动块上端面内凹构成有 ...
【技术保护点】
自动泊车用超声波传感器,其特征在于,包括铝外壳(1)、压电陶瓷片(2)、消音填充层(4)、金属振动块(5)、PCB后盖板(6)、密封硅胶层(7)及传感器端子(8),所述铝外壳(1)为上端开口且下端封口的筒状结构,所述压电陶瓷片(2)、消音填充层(4)、金属振动块(5)及密封硅胶层(7)均设于铝外壳(1)内且四者由下至上顺次设置,压电陶瓷片(2)粘接于铝外壳(1)内底部中央部位,消音填充层(4)通过设于其下方的粘接胶层(3)与铝外壳(1)内底部固定连接;所述PCB后盖板(6)嵌入金属振动块(5)内且其通过线缆与铝外壳(1)内侧壁和压电陶瓷片(2)连接,所述传感器端子(8)设于铝外壳(1)外且其通过双绞线与PCB后盖板(6)连接。
【技术特征摘要】
1.自动泊车用超声波传感器,其特征在于,包括铝外壳(1)、压电陶瓷片(2)、消音填充层(4)、金属振动块(5)、PCB后盖板(6)、密封硅胶层(7)及传感器端子(8),所述铝外壳(1)为上端开口且下端封口的筒状结构,所述压电陶瓷片(2)、消音填充层(4)、金属振动块(5)及密封硅胶层(7)均设于铝外壳(1)内且四者由下至上顺次设置,压电陶瓷片(2)粘接于铝外壳(1)内底部中央部位,消音填充层(4)通过设于其下方的粘接胶层(3)与铝外壳(1)内底部固定连接;所述PCB后盖板(6)嵌入金属振动块(5)内且其通过线缆与铝外壳(1)内侧壁和压电陶瓷片(2)连接,所述传感器端子(8)设于铝外壳(1)外且其通过双绞线与PCB后盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:李铭,欧贵彬,
申请(专利权)人:成都楷模电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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