【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种柴油机气门弹簧座。
技术介绍
随着柴油机在市场上占有量不断加大,气门弹簧座的产量也不断攀升,随之而来的是加工过程中不断出现质量不稳定的状态,气门弹簧座是其中的易损零件之一,现有的气门弹簧座精度要求很高,生产效率比较低,其产品的质量十分不稳定,且对材料的浪费严重,废品率高,其耐高温、耐冲击以及导热性差,无法满足吃啊有机对气门弹簧座的使用要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种耐高温,耐冲击,导热性好,产品质量稳定,可靠性强,使用寿命长的柴油机气门弹簧座。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种柴油机气门弹簧座,具有弹簧座本体,弹簧座本体的中间位置处设有内圆锥孔,内圆锥孔的大直径端设有导向沉孔,所述弹簧座本体的外表面上设有第一台阶和第二台阶以及柱台,第一台阶与第二台阶之间形成外弹簧支撑面,第二台阶与柱台之间形成内弹簧支撑面,所述柱台的底面上设有轴肩,轴肩的内孔直径与内圆锥孔的小直径大小一致,轴肩垂直向下延伸。进一步的,所述的弹簧座本体采用的ML15Cr、ML20Cr、15Cr或20Cr钢 材料制成的。进一步的,所述的弹簧座本体的表面经过渗碳淬火低温回火处理,淬硬层深度为0.2mm~0.4mm,其表面硬度为86HR15N~92HR15N。进一步的,所述的内圆锥孔表面粗糙度为Ra1.4~1.8um。进一步的,所述的外弹簧支撑面和内弹簧支撑面的表面粗糙度为Ra3.0~3.5um。进一步的,所述的弹簧座本体的表面上喷涂有防锈油。本技术的有益效果是:本技术结构简单,耐高温,耐冲击,导热性好,产品质量稳定,可靠性强,使用寿 ...
【技术保护点】
一种柴油机气门弹簧座,具有弹簧座本体(1),其特征在于:所述的弹簧座本体(1)的中间位置处设有内圆锥孔(2),内圆锥孔(2)的大直径端设有导向沉孔(3),所述弹簧座本体(1)的外表面上设有第一台阶(5)和第二台阶(6)以及柱台(8),第一台阶(5)与第二台阶(6)之间形成外弹簧支撑面(7),第二台阶(6)与柱台(8)之间形成内弹簧支撑面(9),所述柱台(8)的底面上设有轴肩(4),轴肩(4)的内孔直径与内圆锥孔(2)的小直径大小一致,轴肩(4)垂直向下延伸。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机气门弹簧座,具有弹簧座本体(1),其特征在于:所述的弹簧座本体(1)的中间位置处设有内圆锥孔(2),内圆锥孔(2)的大直径端设有导向沉孔(3),所述弹簧座本体(1)的外表面上设有第一台阶(5)和第二台阶(6)以及柱台(8),第一台阶(5)与第二台阶(6)之间形成外弹簧支撑面(7),第二台阶(6)与柱台(8)之间形成内弹簧支撑面(9),所述柱台(8)的底面上设有轴肩(4),轴肩(4)的内孔直径与内圆锥孔(2)的小直径大小一致,轴肩(4)垂直向下延伸。2.根据权利要求1所述的柴油机气门弹簧座,其特征在于:所述的弹簧座本体(1)采用的ML15Cr、ML20...
【专利技术属性】
技术研发人员:周秋野,
申请(专利权)人:常州市武进威力动力机械配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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