【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆集中润滑系统。
技术介绍
对于部分商用汽车和矿用车,在恶劣的矿区,汽车保养的环境和车辆本身的操作空间有限,而悬架杆系、转向轴等元件的润滑又比较频繁。基于使用环境和维护保养条件不便等原因,需要安装集中润滑系统,通常情况下,集中润滑有油泵(电动)、油管、分油器、和控制元件(通常是单片机或者plc控制)等部件组成,采用电动油泵作为润滑系统的动力源,并辅以独立的控制系统,实现定期润滑,降低了汽车或者矿车的保养强度。但是上述润滑系统仍存在如下缺陷:1、油泵比油缸复杂,成本高,可靠性低。2、现有的控制基于时间(plc还是单片机),不能体现车速对总的使用里程的影响。3、不同粘度润滑脂或者油,对油泵有不同的要求,造成一个车辆或系统需要大于一套的集中润滑系统,成本较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种润滑适宜性好、结构简单,使用成本低的车辆集中润滑系统。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种车辆集中润滑系统,包括气动油缸,所述气动油缸通过第一管路连接电控气动阀;所述气动油缸通过第二管路连接分油器。作为一种改进,所述电控气动阀通过第三管路连接车辆制动系统储气源。作为一种改进,所述电控气动阀还连接一手动控制开关。作为一种改进,所述第二管路上设有单向阀。作为进一步地改进,位于所述单向阀与所述气动油缸之间的所述第二管路通过第一支路并联溢流阀或压力传感器,所述压力传感器与所述电控单元电连接。作为进一步地改进,位于所述单向阀与所述分油器之间的所述第二管路通过第二支路并联卸荷阀。采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:由于采用本车辆集中润滑系统,1、 ...
【技术保护点】
车辆集中润滑系统,其特征在于,包括气动油缸(1),所述气动油缸(1)通过第一管路(a)连接电控气动阀(2);所述气动油缸(1)通过第二管路(b)连接分油器(7)。
【技术特征摘要】
1.车辆集中润滑系统,其特征在于,包括气动油缸(1),所述气动油缸(1)通过第一管路(a)连接电控气动阀(2);所述气动油缸(1)通过第二管路(b)连接分油器(7)。2.根据权利要求1所述的车辆集中润滑系统,其特征在于,所述电控气动阀(2)通过第三管路(c)连接车辆制动系统储气源(3)。3.根据权利要求1所述的车辆集中润滑系统,其特征在于,所述电控气动阀(2)还连接一手动控制开关(8)。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝玲琴,马季,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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