【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械设备,具体是一种缓冲器。
技术介绍
缓冲器在机械领域应用非常广泛,比如车辆减振等都需要使用缓冲器,目前筒状的缓冲器一般采用油压缓冲,但是目前油压缓冲器存在漏油等问题,严重影响缓冲器使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种缓冲器,在活塞杆上设置油囊,油囊一端捆绑在活塞杆上,另一端与连接套固连,油囊体积随着油压变化而变化,本技术的油囊采用开放式结构,不存在漏油的问题,具体设计巧妙,经久耐用的特点。为实现上述目的采用以下技术方案:一种缓冲器,其特征在于:包括缸套、外套和活塞,所述的缸套下端口设置缓冲堵头,缸套上端口设置有连接套,所述的缸套容置外套内,所述的连接套和缓冲堵头外壁均设置与外套内壁配合的密封圈,在外套内壁与缸套外壁之间形成导油通道,所述的活塞容置于缸套内,活塞的顶部连接有一活塞杆,活塞杆向上延伸穿过连接套和外套的上端口,在所述的活塞杆中部设置油囊,活塞杆的上部套接有压力套,压力套与外套上端口之间设置压力弹簧,压力套在压力弹簧的作用下挤压油囊;所述的活塞内部设有贯穿活塞的导油孔,导油孔内设有单向阀,导油孔上端口与油囊连通,缸套下部侧壁上开有通孔,所述的缓冲堵头侧壁设有与通孔连通的缓冲油孔,缓冲油孔和通孔连通缸套内部和导油通道,导油通道通过连接套与缸油之间回油通道与油囊连通。所述的油囊包括一个囊体,囊体上端口被捆绑活塞杆中部,囊体的下端口与连接套固连,所述的连接套底部还设置定位块,在所述的缸套上端口设置与定位块配合的缺口。所述的缓冲堵头包括连接座、密封座和旋扭,密封座上部的外壁设有两组与缸套内避配合的密封圈,所述的缓冲油孔设置两组密封圈之 ...
【技术保护点】
一种缓冲器,其特征在于:包括缸套(1)、外套(2)和活塞(3),所述的缸套(1)下端口设置缓冲堵头(5),缸套(1)上端口设置有连接套(6),所述的缸套(1)容置外套(2)内,所述的连接套(6)和缓冲堵头(5)外壁均设置与外套(2)内壁配合的密封圈,在外套(2)内壁与缸套(1)外壁之间形成导油通道(21),所述的活塞(3)容置于缸套(1)内,活塞(3)的顶部连接有一活塞杆(7),活塞杆(7)向上延伸穿过连接套(6)和外套(2)的上端口,在所述的活塞杆中部设置油囊(8),活塞杆(7)的上部套接有压力套(9),压力套(9)与外套上端口之间设置压力弹簧(10),压力套(9)在压力弹簧(10)的作用下挤压油囊(8);所述的活塞(3)内部设有贯穿活塞的导油孔(31),导油孔(31)内设有单向阀(32),导油孔(31)上端口与油囊(8)连通,缸套(1)下部侧壁上开有通孔(11),所述的缓冲堵头(5)侧壁设有与通孔(11)连通的缓冲油孔(55),缓冲油孔(55)和通孔(11)连通缸套(1)内部和导油通道(21),导油通道(21)通过连接套(6)与缸套(1)之间回油通道(12)与油囊(8)连通。
【技术特征摘要】
1.一种缓冲器,其特征在于:包括缸套(1)、外套(2)和活塞(3),所述的缸套(1)下端口设置缓冲堵头(5),缸套(1)上端口设置有连接套(6),所述的缸套(1)容置外套(2)内,所述的连接套(6)和缓冲堵头(5)外壁均设置与外套(2)内壁配合的密封圈,在外套(2)内壁与缸套(1)外壁之间形成导油通道(21),所述的活塞(3)容置于缸套(1)内,活塞(3)的顶部连接有一活塞杆(7),活塞杆(7)向上延伸穿过连接套(6)和外套(2)的上端口,在所述的活塞杆中部设置油囊(8),活塞杆(7)的上部套接有压力套(9),压力套(9)与外套上端口之间设置压力弹簧(10),压力套(9)在压力弹簧(10)的作用下挤压油囊(8);所述的活塞(3)内部设有贯穿活塞的导油孔(31),导油孔(31)内设有单向阀(32),导油孔(31)上端口与油囊(8)连通,缸套(1)下部侧壁上开有通孔(11),所述的缓冲堵头(5)侧壁设有与通孔(11)连通的缓冲油孔(55),缓冲油孔(55)和通孔(11)连通缸套(1)内部和导油通道(21),...
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