车载充电支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载充电支架，包括充电部和支架部，所述支架部与所述充电部可枢转地连接，所述充电部包括磁性导电部和充电接口，所述磁性导电部与所述充电接口连接。本实用新型专利技术在充电时，只需要将安装在上述手机壳体上的手机放置到本实用新型专利技术的充电部上，即可实现自动精准对位，无需要用户刻意放置特定的充电位置，且磁铁本身具有导电性能解决充电能效转换率低的问题，具有结构简单、成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载充电配件领域，特别涉及一种车载充电支架。
技术介绍
现有技术中的大多车充支架只起到固定手机的作用，充电功能还是采用将数据线手动插入到手机的充电接口中，操作较为繁琐。虽然有一少部分车充合得来无线充电的功能，但是无线充电技术多数采用WPC联盟的Qi技术,其不足在于能效转换率低、位置对准要求高不易操作且需要接受和发射两个装置。
技术实现思路
本技术提供了一种车载充电支架，以解决现有技术中手机充电时放置对位麻烦、能将转换率低的问题。为解决上述问题，作为本技术的一个方面，提供了一种车载充电支架，包括充电部和支架部，所述支架部与所述充电部可枢转地连接，所述充电部包括磁性导电部和充电接口，所述磁性导电部与所述充电接口连接。优选地，所述磁性导电部包括正极磁铁和负极磁铁。优选地，所述正极磁铁的个数为两个，所述负极磁铁的个数为两个，所述两个正极磁铁的中心之间的连线垂直于所述两个负极磁铁的中心之间的连线。优选地，所述车载充电支架还包括充电电路板，所述磁性导电部通过所述充电电路板与所述充电接口连接。优选地，所述充电部还包括顶盖、底座和固定板，所述磁性导电部活动地嵌在所述固定板的固定孔内，所述顶盖安装在所述底座的上开口处，所述固定板安装在所述顶盖与所述底座之间的腔体内，所述顶盖上设置有用于容纳所述磁性导电部的磁铁弹出窗口。优选地，所述支架部包括万向接头、支架座和夹持器，所述充电部通过所述万向接头与所述支架座连接，所述夹持器与所述支架座的远离所述万向接头的一侧连接。优选地，所述夹持器包括四个夹持爪。优选地，所述支架部还包括设置在所述支架座内的活动弹簧。优选地，所述充电接口设置在所述底座上。优选地，所述充电接口为microUSB接口。本技术在充电时，只需要将安装在上述手机壳体上的手机放置到本技术的充电部上，即可实现自动精准对位，无需要用户刻意放置特定的充电位置，且磁铁本身具有导电性能解决充电能效转换率低的问题，具有结构简单、成本低的特点。附图说明图1示意性地示出了本技术的整体结构示意图；图2示意性地示出了本技术的分解图。图中附图标记：1、充电部；2、支架部；3、充电接口；4、正极磁铁；5、负极磁铁；6、充电电路板；7、顶盖；8、底座；9、固定板；10、固定孔；11、磁铁弹出窗口；12、万向接头；13、支架座；14、夹持器。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。请参考图1和图2，本技术提供了一种车载充电支架，包括充电部1和支架部2，支架部2与充电部1可枢转地连接，充电部1包括磁性导电部和充电接口3，磁性导电部与充电接口3连接。优选地，磁性导电部包括正极磁铁4和负极磁铁5，优选地，正极磁铁4和负极磁铁5以相反的极性设置，例如，正极磁铁4的N极朝向上，而负极磁铁5的S极朝上。优选地，充电接口3为microUSB接口。在一个实施例中，正极磁铁4可以与充电接口3的正极连接，负极磁铁5可以与充电接口3的负极连接。使用时，将充电器的插头插入本技术的充电接口3内，由于磁性导电部与充电接口3连接，因此磁性导电部也相应地与充电器的输出连接，同时磁性导电部还带有磁性。因此，本技术可配合同样带有磁性导电部的手机壳体使用，当用户需要充电时，将该手机壳体放在本技术的充电部1上，于是，在手机壳体及本技术中的磁性导电部的磁性吸附作用下，手机壳体会与本技术进行准确地定位，并使二者对应的磁性导电部相互因磁性吸附而接触，从而可以通过本技术将来自充电器的电提供给手机壳体上的磁性导电部。这样，手机壳体上的磁性导电部输入的电可以直接传输给安装在手机壳合格上的手机，从而实现手机充电的功能。另外，从本技术中取下手机进，也十分方便，由于二者之间通过磁性吸附式固定，因此不需要象现有技术中那样拔插充电电线，大大方便了用户的操作。由于采用了上述技术方案，本技术在充电时，只需要将安装在上述手机壳体上的手机放置到本技术的充电部上，即可实现自动精准对位，无需要用户刻意放置特定的充电位置，且磁铁本身具有导电性能解决充电能效转换率低的问题，具有结构简单、成本低的特点。优选地，正极磁铁4的个数为两个，负极磁铁5的个数为两个，两个正极磁铁4的中心之间的连线垂直于两个负极磁铁5的中心之间的连线。优选地，车载充电支架还包括充电电路板6，磁性导电部通过充电电路板6与充电接口3连接。优选地，充电部1还包括顶盖7、底座8和固定板9，磁性导电部活动地嵌在固定板9的固定孔10内，顶盖7安装在底座8的上开口处，固定板9安装在顶盖7与底座8之间的腔体内，顶盖7上设置有用于容纳磁性导电部的磁铁弹出窗口11。优选地，充电接口3设置在底座8上。优选地，支架部2包括万向接头12、支架座13和夹持器14，充电部1通过万向接头12与支架座13连接，夹持器14与支架座13的远离万向接头12的一侧连接。优选地，夹持器14包括四个夹持爪，因此可用于汽车的出风口处。万向接头12使得本技术的上下两部分可做360度旋转。优选地，支架部2还包括设置在支架座13内的活动弹簧。夹持器14可以将本技术夹持到车辆的出风口处。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载充电支架，其特征在于，包括充电部(1)和支架部(2)，所述支架部(2)与所述充电部(1)可枢转地连接，所述充电部(1)包括磁性导电部和充电接口(3)，所述磁性导电部与所述充电接口(3)连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载充电支架，其特征在于，包括充电部(1)和支架部(2)，所述支架部(2)与所述充电部(1)可枢转地连接，所述充电部(1)包括磁性导电部和充电接口(3)，所述磁性导电部与所述充电接口(3)连接。2.根据权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于，所述磁性导电部包括正极磁铁(4)和负极磁铁(5)。3.根据权利要求2所述的车载充电支架，其特征在于，所述正极磁铁(4)的个数为两个，所述负极磁铁(5)的个数为两个，所述两个正极磁铁(4)的中心之间的连线垂直于所述两个负极磁铁(5)的中心之间的连线。4.根据权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于，所述车载充电支架还包括充电电路板(6)，所述磁性导电部通过所述充电电路板(6)与所述充电接口(3)连接。5.根据权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于，所述充电部(1)还包括顶盖(7)、底座(8)和固定板(9)，所述磁性导电部活动地嵌在所述固定板(9)的固定孔(10)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：文鹏，
申请(专利权)人：文鹏，
类型：新型
国别省市：湖南;43