发动机冷却水温度调节系统的充排水系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机冷却水温度调节系统的充排水系统，用于发动机测试试验室内的测试设备的冷却水，特别有利于发动机试验。
技术介绍
目前，发动机冷却水温度调节系统的充排水系统，通常使用2个水泵和2个阀门来完成功能：当系统进行充水操作时，充水泵和充水阀打开，排水泵和排水阀关闭，系统进行充水过程；当系统进行排水操作时，排水泵和排水阀打开，冲水泵和充水阀关闭，系统进行排水过程。由于充水和排水过程相互独立，系统使用了2套水泵，占用了台架较多的内部空间，同时，也增加了设备的故障率和维护成本。如果在台架的发动机冷却液的充排水系统中，通过巧妙的管路和阀门设计，仅用一个水泵，就实现了充水，排水功能，其优点是节约了一个水泵，减少了台架内部的设备安装空间，降低了设备的故障率，节约了设备的维护成本。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种发动机冷却水温度调节系统的充排水系统，通过巧妙的管路阀门设计，用一个水泵和4个阀门，实现充水，排水功能一体化，节省了一个水泵，节省了台架的内部设备安装空间，降低了设备的故障率，节约了设备的维护成本。本技术的技术方案是这样实现的：本技术的发动机冷却水温度调节系统的充排水系统包括充水水箱、充排水水泵、充水回路和排水回路、充水阀门和排水阀门，设充排水总管，充排水总管的一端与发动机冷却水温度调节系统的进水管连接；充水回路包括由充水水箱的出水口依次连接第一充水阀门、充排水水泵、第二充水阀门，第二充水阀门连接充排水总管的另一端；排水回路包括与充排水总管另一端连接的第一排水阀门，第一排水阀门的另一端连接到充排水水泵与第一充水阀门之间的管路，第二排水阀门由第二充水阀门...
【技术保护点】
一种发动机冷却水温度调节系统的充排水系统，包括充水水箱(13)、充排水水泵(9)、充水回路和排水回路、充水阀门和排水阀门，其特征在于：设充排水总管(14)，充排水总管(14)的一端与发动机冷却水温度调节系统的进水管连接；充水回路包括由充水水箱(13)的出水口依次连接的第一充水阀门(10)、充排水水泵(9)、第二充水阀门(8)，第二充水阀门(8)连接充排水总管(14)的另一端；排水回路包括与充排水总管(14)另一端连接的第一排水阀门(11)，第一排水阀门(11)的另一端连接到充排水水泵(9)与第一充水阀门(10)之间的管路，第二排水阀门(12)由第二充水阀门(8)与充排水水泵(9)之间的管路连接到充水水箱(13)的进水口。
【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却水温度调节系统的充排水系统，包括充水水箱(13)、充排水水泵(9)、充水回路和排水回路、充水阀门和排水阀门，其特征在于：设充排水总管(14)，充排水总管(14)的一端与发动机冷却水温度调节系统的进水管连接；充水回路包括由充水水箱(13)的出水口依次连接的第一充水阀门(10)、充排水水泵(9)、第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：绳敬波，周东海，黄卫斌，
申请(专利权)人：东风康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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