一种18650圆形电池液冷包制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池散热
，特别是一种18650圆形电池液冷包。
技术介绍
近年来，由于能源成本以及环境污染的问题越来越突出，纯电动汽车以及混合动力汽车以其能够大幅消除甚至零排放汽车尾气的优点，受到政府以及各汽车企业的重视。新能源汽车的关键技术之一是动力电池，电池的好坏一方面决定着电动汽车的成本，另一方面决定着电动汽车的行驶里程。然而纯电动以及混合动力汽车尚有很多技术问题需要突破，电池使用寿命及容量衰减是重要问题，而电池的使用寿命及容量衰减与电池系统的温度差异以及温度升高幅度有重大的关系。电池在工作中产生大量的热量，如果该热量不能及时被排出，将会使电池包的温度不断上升，电池包内不同位置的电池的温度差异会逐渐扩大，使电池处于高温升、大温差的恶劣环境中，从而影响动力电池的使用寿命。特别是在炎热的夏天，由于环境温度非常高，最终温升将远大于电池合理的工作范围，从而严重影响电池寿命及容量，并对于电池放电性能造成较大的困扰。另外一方面，电池在低温下的工作性能很差，特别是在寒冷的冬季尤为明显，充放电性能较常温下差很多，为了使电池在低温下也能满足动力电池充放电的需求，对电池包进行加热升温使其工作在最佳的充放电温度是必要的热管理措施。因此，为了提高新能源汽车的性能，使电池系统发挥最佳的性能和寿命，就需要对电池提供高温散热、低温加热的热管理装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种18650圆形电池液冷包。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种18650圆形电池液冷包，包括散热板，在散热板中设置有若干矩阵排列的电池安装孔，在每排电池安...
【技术保护点】
一种18650圆形电池液冷包，其特征在于：包括散热板，在散热板中设置有若干矩阵排列的电池安装孔，在每排电池安装孔之间设置有流道，并且相邻两条流道相互连通，形成连续的液冷流道；在散热板的边侧开设有分别与液冷流道两端连通的开口，该两开口分别作为进液口和出液口；所述散热板的表面涂布有隔热涂料层；或者在散热板内设置有围绕电池安装孔设置有真空腔体，在散热板上设置有与该真空腔体连通的连接端口，用于与外界的抽真空机连接，并且该连接端口通过塞子密封。
【技术特征摘要】
1.一种18650圆形电池液冷包，其特征在于：包括散热板，在散热板中设置有若干矩阵排列的电池安装孔，在每排电池安装孔之间设置有流道，并且相邻两条流道相互连通，形成连续的液冷流道；在散热板的边侧开设有分别与液冷流道两端连通的开口，该两开口分别作为进液口和出液口；所述散热板的表面涂布有隔热涂料层；或者在散热板内设置有围绕电池安...
【专利技术属性】
技术研发人员：周吉勇，高超，牟兴文，王海燕，
申请(专利权)人：东莞市文轩五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。