车辆用照明装置及包括其的车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆用照明装置及包括其的车辆，本发明专利技术的车辆用照明装置，其包括：用于生成光的至少一个光源；透明显示器，用于透射所述光的一部分或全部；以及，处理器，用于控制所述透明显示器，从而利用透射的光在照射面上显示信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆用照明装置及包括其的车辆。
技术介绍
车辆是用于将乘坐的用户朝所需的方向移动的装置。作为代表性的可举例有汽车。车辆上设有各种车灯。例如，车辆上设有车头灯及组合尾灯。现有技术的车头灯仅简单地提供用于在夜间确保驾驶者视野的功能。并且，现有技术的组合尾灯由停车灯、刹车灯、方向指示灯构成，从而仅能够向后方行驶车辆提供简单的信息。另外，虽然车辆上设有显示器作为向驾驶者提供信息的构件，但是存在的问题是，驾驶者无法在注视前方的同时观看显示器。因此，亟需研究开发出一种在夜间驾驶者在注视车辆前方的同时能够确认各种信息的装置、方法及能够向后方提供详细的信息的装置、方法。
技术实现思路
为了解决如上所述的问题，本专利技术的目的在于提供一种车辆用照明装置，本专利技术的车辆用照明装置中设有透明显示器，能够在夜间确保驾驶者视野并向驾驶者提供信息。并且，本专利技术的目的在于提供一种车辆用照明装置，本专利技术的车辆用照明装置中设有透明显示器，能够向后方提供详细的信息。本专利技术的目的并不限定于以上提及到的目的，本领域的技术人员能够通过以下的记载明确理解未被提及到的其他目的。为了实现所述目的，本专利技术的实施例提供一种车辆用照明装置，其包括：用于生成光的至少一个光源；透明显示器，用于透射所述光的一部分或全部；以及，处理器，用于控制所述透明显示器，从而利用透射的光在照射面上显示信息。并且，本专利技术的实施例提供一种车辆用照明装置，用于生成光的至少一个光源；用于生成激光的激光生成部；以及，处理器，用于控制所述激光生成部，从而在所述光源中放出的光的内部利用激光在照射面上显示信息。并且，本专利技术的实施例提供一种车辆，其包括：用于生成光的至少一个光源；透明显示器，用于透射所述光的一部分或全部；以及，处理器，用于控制所述透明显示器，从而利用透射的光在照射面上显示信息。并且，本专利技术的实施例提供一种车辆，其包括：用于生成光的至少一个光源；用于生成激光的激光生成部；以及，处理器，用于控制所述激光生成部，从而在所述光源中放出的光的内部利用激光在照射面上显示信息。其他实施例的具体事项包括于详细的说明及附图中。本专利技术的实施例具有如下效果的一种或其以上。第一、本专利技术中设有透明显示器，能够利用透明显示器中透射的光以较好的识别度提供信息。第二、能够以较好的识别度向驾驶者提供车辆前方对象信息、车辆后方对象信息、导航信息、车辆状态信息、车辆运行信息、车内状况信息或运行环境信息，从而辅助驾驶者的驾驶并实现安全行驶。第三、能够以较好的识别度向驾驶者提供与车辆前方对象的距离信息，从而使驾驶者根据与车辆前方对象的距离进行应对。第四、能够以较好的识别度向驾驶者提供道路倾斜度信息或道路曲率信息等道路信息，从而辅助驾驶者根据行驶中的道路的状况运行。第五、能够向其他车辆提供前方对象检测信息、导航信息、车辆状态信息、车辆运行信息、车内状况信息等详细的信息。本专利技术的效果并不限定于以上提及到的效果，本领域的技术人员能够从权利要求书的记载明确理解未被提及到的其他效果。附图说明图1是示出包括本专利技术的实施例的车辆用照明装置的车辆的外观的图。图2A至图2B是本专利技术的实施例的车辆用照明装置的框图。图3A至图3C是在说明本专利技术的实施例的第一类型的车灯模块时作为参照的图。图3D至图3F是在说明本专利技术的实施例的第二类型的车灯模块时作为参照的图。图3G至图3I是在说明本专利技术的实施例的第三类型的车灯模块时作为参照的图。图4是本专利技术的实施例的车辆的框图。图5至图6B是在说明本专利技术的实施例的图1的车辆中贴附的相机时作为参照的图。图7A至图7C例示出本专利技术的多种实施例的车辆驾驶辅助装置的内部框图的多种例。图8A至图8B是在说明本专利技术的实施例的与用户的视线对应的区域显示信息的车辆用照明装置时作为参照的图。图9A至图9B是在说明本专利技术的实施例的显示信息的照射面时作为参照的图。图10是在说明本专利技术的实施例的车辆在形成有弯道的道路时仅在行驶车线内显示规定的信息的动作时作为参照的图。图11至图27是在说明在光源为车头灯的光源的情况下显示信息的动作时作为参照的示意图。图28至图32是在说明在光源为组合尾灯的光源的情况下显示信息的动作时作为参照的示意图。附图标记100：车辆驾驶辅助装置 200：车辆用照明装置700：车辆具体实施方式以下参照附图对本说明书所揭示的实施例进行详细的说明，在此，与附图标记无关的对相同或类似的结构元件赋予相同的参照标记，并将省去对其重复的说明。在以下说明中使用的针对结构元件的接尾词“模块”及“部”仅是考虑到便于说明书的撰写而被赋予或混用，其自身并不带有相互区分的含义或作用。并且，在对本专利技术揭示的实施例进行说明的过程中，如果判断为对于相关的公知技术的具体说明会导致混淆本说明书所揭示的实施例的技术思想，则将省去对其详细的说明。并且，所附的附图仅是为了容易理解本说明书所揭示的实施例，不应由所附的附图来限定本专利技术所揭示的技术思想，而是应当涵盖了本专利技术的思想及技术范围中所包括的所有变更、均等物乃至替代物。第一、第二等包含序数的术语可用于说明多种结构元件，但是所述结构元件并不由所述术语所限定。所述术语仅是用于将一个结构元件与其他结构元件区分的目的来使用。如果提及到某个结构元件“连接”或“接触”于另一结构元件，其可能是直接连接于或接触于另一结构元件，但也可被理解为是他们中间存在有其他结构元件。反之，如果提及到某个结构元件“直接连接”或“直接接触”于另一结构元件，则应当被理解为是他们之间不存在有其他结构元件。除非在上下文明确表示有另行的含义，单数的表达方式应包括复数的表达方式。在本申请中，“包括”或“具有”等术语仅是为了指定说明书上记载的特征、数字、步骤、动作、结构元件、部件或其组合的存在，而并不意在排除一个或其以上的其他特征或数字、步骤、动作、结构元件、部件或其组合的存在或添加的可能性。本说明书中说明的车辆可以是包括汽车、摩托车的概念。以下，对于车辆将以汽车为主进行说明。本说明书中所述的车辆可以是将作为动力源具有引擎的内燃机车辆、作为动力源具有引擎和电动马达的混合动力车辆、作为动力源具有电动马达的电动汽车等均涵盖的概念。在以下的说明中，车辆的左侧表示车辆的前进行驶方向的左侧，车辆的右侧表示车辆的前进行驶方向的右侧。在以下的说明中，车辆的前方表示车辆的前进行驶方向，车辆的后方表示车辆的倒车行驶方向。图1是示出包括本专利技术的实施例的车辆用照明装置的车辆的外观的图。参照附图，车辆700可包括：利用动力源进行旋转的车轮103FR、103FL、103RR..；设于车辆700内部的车辆驾驶辅助装置100及车辆用照明装置200。车辆驾驶辅助装置100可设有至少一个相机，利用至少一个相机获取的图像可在处理器(图7A至图7C的170)内被信号处理。另外，附图中例示出车辆驾驶辅助装置100设有两个相机。车辆用车灯200可以是车头灯(head lamp)、组合尾灯(rear combination lamp)中的一种。车头灯可由二灯式、四灯式、六灯式构成。并且，车头灯中输出的光的颜色可以是白色或黄色。车头灯的结构或光的颜色根据每个国家的法规或状况而可变，本专利技术的范围并不限定于此。组合尾灯包括贴附于车辆700的后方的各种车灯。组合尾灯包括刹车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用照明装置，其特征在于，包括：用于生成光的至少一个光源；透明显示器，用于透射所述光的一部分或全部；以及处理器，用于控制所述透明显示器，从而利用透射的光在照射面上显示信息。

【技术特征摘要】
2015.05.12 KR 10-2015-00660021.一种车辆用照明装置，其特征在于，包括：用于生成光的至少一个光源；透明显示器，用于透射所述光的一部分或全部；以及处理器，用于控制所述透明显示器，从而利用透射的光在照射面上显示信息。2.根据权利要求1所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述处理器控制在所述透明显示器一区域上形成图案。3.根据权利要求1所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述处理器控制在所述透明显示器上显示规定内容。4.根据权利要求1所述的车辆用照明装置，其特征在于，还包括：非球面透镜，用于折射并透射所述光源中生成的光；所述透明显示器配置在所述非球面透镜前端或后端。5.根据权利要求1所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在与内部相机中检测出的用户的视线对应的区域上显示所述信息。6.根据权利要求1所述的车辆用照明装置，其特征在于，还包括：姿势调节部，用于调节所述透明显示器的姿势；所述处理器用于控制所述姿势调节部，从而根据所述照射面的位置而调节所述透明显示器的姿势。7.根据权利要求1所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而能够向用户传送基于风挡上设有的光学滤波器进行滤波的所述信息。8.根据权利要求1所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述照射面是路面，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在所述路面上显示任意的车线。9.根据权利要求1所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在车辆行驶车线内显示所述信息。10.根据权利要求9所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在弯道行驶状况下，基于所述弯道信息而在车辆行驶车线内显示所述信息。11.根据权利要求1所述的车辆用照明装置，其特征在于，还包括：接口部，用于接收车辆前方对象信息、车辆后方对象信息、导航信息、道路信息、车辆状态信息、车辆运行信息、车内状况信息或运行环境信息；所述光源是车头灯的光源。12.根据权利要求11所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述接口部还接收与所述车辆前方对象的距离信息，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在所述照射面上显示所述距离信息。13.根据权利要求11所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述道路信息包含行驶道路的倾斜度信息或曲率信息，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在所述照射面上显示所述倾斜度信息或所述曲率信息。14.根据权利要求11所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述车辆前方对象信息包含交通信号检测信息或限速带检测信息，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在所述照射面上显示所述交通信号检测信息、限速带检测信息。15.根据权利要求14所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述交通信号检测信息包含交通标识牌检测信息、信号灯检测信息、路面检测信息，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而控制在所述照射面上显示与交通标识牌上标示的图案或文本、信号灯中输出的信号、路面上标示的图案或文本对应的信息。16.根据权利要求14所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在所述照射面上显示与所述限速带检测信息对应的凹凸图像。17.根据权利要求11所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述车辆前方对象信息包含其他车辆检测信息、二轮车检测信息、行人检测信息、交通事故信息、施工信息或道路停滞信息，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在所述照射面上显示所述其他车辆检测信息、所述二轮车检测信息、所述行人检测信息、所述交通事故信息、所述施工信息或所述道路停滞信息。18.根据权利要求17所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述接口部接收侧面行驶车辆检测信息，在接收到所述侧面行驶车辆检测信息的状态下，当接收到所述其他车辆检测信息、二轮车检测信息或行人检测信息时，所述处理器用于控制所述透明显示器，从而在所述侧面行驶车辆的行驶车线上显示所述其他车辆检测信息、二轮车检测信息或行人检测信息。19.根据权利要求11所述的车辆用照明装置，其特征在于，所述导航信息包含运行路线信息、预设定目的地信息、剩余距离信息、行驶中的地区信息、行驶中的道路信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：金根亨，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR