一种具有模块换热部件的空调装置制造方法及图纸

技术编号:14040455 阅读:138 留言:0更新日期:2016-11-21 10:54
本实用新型专利技术是关于一种具有模块换热部件的空调装置,涉及制冷技术领域。主要采用的技术方案为:一种具有模块换热部件的空调装置,包括室外换热器(1)和室内换热器(8)、及设置在该二者之间的、不具有压缩机的主冷媒管路(9)上的模块换热部件(4),其中在所述主冷媒管路(9)上位于所述模块换热部件(4)与所述室外换热器(1)之间的位置设置有第一节流部件(3),在所述主冷媒管路(9)上位于所述模块换热部件(4)与所述室内换热器(8)之间的位置还设置有第二节流部件(7)。本实用新型专利技术主要用于空调变频驱动控制器的有效散热,可适用于制冷和制热两种模式,且可避免出现凝露等对控制器造成破坏的情况发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制冷
,特别是涉及一种具有模块换热部件的空调装置
技术介绍
变频空调在市场上逐渐普及,全直流变频空调器需要专用的驱动控制器以驱动压缩机或电机的运行,当压缩机或电机运行时,驱动控制器的模块会产生热量,如果这部分热量不能及时散掉,会导致模块温度持续上升,造成模块损坏。目前变频空调器驱动模块多采用风冷散热,由于散热效率有限,特别是在T3高温气候条件下,散热效果更差,造成驱动模块长期处于高温下工作,对模块可靠性有较大影响。近些年,一些热泵型多联机外机驱动模块采用了冷媒散热的方式进行散热,其主要靠室外侧冷凝后节流前的冷媒对模块进行散热,其散热效率较高,可靠性也更高。由于多联机内外机都有用于节流的部件,因此可以实现制冷制热都用冷凝后节流前的冷媒进行散热。但是,对于普通的整体式或分体式热泵型空调器,一般只有一个节流部件进行节流,难以保证冷暖模式下都能以冷凝后节流前的冷媒对模块进行散热。中国技术专利公开号为CN105402961A的文献,记载了一种空调器及其控制方法,其中,空调器包括由压缩机、冷凝器、节流元件和蒸发器依次相连接组成的冷媒流路,还包括:电控模块、散热模块和控制模块,散热模块包括串接的冷媒管和第一电子膨胀阀,第一电子膨胀阀与冷媒管的入口端相连接,散热模块串联接入冷凝器与蒸发器之间设有节流元件的冷媒流路中,并靠近电控模块,以利用流经冷媒管的冷媒为电控模块散热。但是用电子膨胀阀节流后的低温冷媒对电控模块进行散热,由于换热温差过大,模块附近温度很容易降到露点温度以下而产生凝露水,如果凝露水附着到驱动模块上,极易损坏模块。另外,该文献中使用了电子膨胀阀。目前变频空调器多采用电子膨胀阀作为节流部件,由于其控制精度高,可调节范围广,使其在变频空调器上的使用越来越广泛。但是,目前电子膨胀阀可以满足45KW以下冷量的需求。45KW以上冷量的电子膨胀阀很少,且成本较高,不利于在大冷量机组上推广。但是,一般制冷模式系统冷媒流量比制热模式冷媒流量大,当大流量电子膨胀阀满足制冷需求时,制热时流量偏大或可调节范围较小。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提出一种具有模块换热部件的空调装置,实现在制冷制热两种模式下都能采用冷凝后节流前的冷媒对变频驱动控制器模块进行散热,从而解决普通整体式或分体式热泵型空调器模块采用冷媒散热的凝露问题;进一步地,本技术还可实现大冷量机组采用小流量电子膨胀阀,并解决制冷,制热模式流量不同时电子膨胀阀调节范围小的问题。为达到上述目的,本技术主要提供如下技术方案:一方面,本技术提出一种具有模块换热部件的空调装置,包括室外换热器和室内换热器、及设置在该二者之间的、不具有压缩机的主冷媒管路上的模块换热部件,其中在所述主冷媒管路上位于所述模块换热部件与所述室外换热器之间的位置设置有第一节流部件,在所述主冷媒管路上位于所述模块换热部件与所述室内换热器之间的位置还设置有第二节流部件。进一步地,所述第一节流部件为第一电子膨胀阀,和/或,所述第二节流部件为第二电子膨胀阀。进一步地,在所述主冷媒管路上包含所述第一节流部件的管路段以并联的方式设置有第一支路。进一步地,在所述第一支路上还设置有单向阀。进一步地,在所述主冷媒管路上包含所述第二节流部件的管路段以并联的方式设置有第二支路。进一步地,在所述第二支路上还设置有第三节流部件。进一步地,所述第三节流部件为节流毛细管。进一步地,在所述第二支路上与所述第三节流部件相串联的方式还设置有节流毛细管电磁阀。进一步地,所述空调装置还包括用于驱动压缩机或电机运行的驱动控制器,所述模块换热部件用于对所述驱动控制器进行降温散热。进一步地,所述空调系统为普通整体式热泵型空调器、或分体式热泵型空调器、或全直流变频空调器。与现有技术相比,本技术的空调装置至少具有下列有益效果:一方面,本技术提出具有模块换热部件的空调装置,包括室外换热器和室内换热器、及设置在该二者之间的、不具有压缩机的主冷媒管路上的模块换热部件,其中在所述主冷媒管路上位于所述模块换热部件与所述室外换热器之间的位置设置有第一节流部件,在所述主冷媒管路上位于所述模块换热部件与所述室内换热器之间的位置还设置有第二节流部件。本技术利用两个节流部件,通过合理布置和控制,实现驱动模块在制冷或制热模式下都能采用冷媒散热而不会产生凝露水,从而解决普通整体式或分体式热泵型空调器模块采用冷媒散热的凝露问题,使冷媒散热技术在普通热泵型空调器上可以使用,大大提高空调器模块的可靠性。优选地,所述节流部件中至少其中之一为电子膨胀阀。电子膨胀阀控制精度高,可调节范围广,极为适合本技术的多工况和散热温度适中的技术要求。优选地,在主冷媒管路的指定管路段以并联的方式设置有冷媒支路。通过该并联支路,成功解决了大冷量机组采用小流量电子膨胀阀的技术瓶颈。优选地,在一冷媒支路中串联有电磁阀或单向阀。其中,在并联支路上运用单向阀的单向导通性,简单而有效地解决了空调两种工作模式下冷量不同需求的自身调节;而使用电磁阀,可提高系统适用的灵活性。优选地,在另一冷媒支路中串联有毛细管和毛细管电磁阀。并联支路上运用电磁阀,可根据空调不同工作模式灵活调节,特别是制冷时,通过第二电子膨胀阀的冷量不足的情况下,打开并调节该电磁阀,可以弥补冷量的不足,实现大冷量机组也可以采用小流量电子膨胀阀的效果,解决了制冷、制热冷媒流量不同造成的电子膨胀阀调节范围小的问题。优选地,空调装置包括用于驱动压缩机或电机运行的驱动控制器,本技术的模块换热部件用于对所述驱动控制器进行降温散热。优选地,本技术的空调装置是分体式或整体式热泵式空调,是全直流变频空调。本技术虽然不限于,但尤其适合于变频空调的驱动单元散热,不论空调工作在制冷和制热任何一种模式下,驱动单元都可以得到适当的降温,既不会因为过热而损坏,也不会因为凝露而损坏。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是制冷模式下系统工作原理图;图2是制热模式下系统工作原理图;其中,1为室外换热器;2为单向阀;3为第一电子膨胀阀;4为模块换热部件;5为节流毛细管电磁阀;6为节流毛细管;7为第二电子膨胀阀;8为室内换热器;9为主冷媒管路;10为第一支路;11为第二支路;图中箭头指示冷媒流动方向,元件之间的粗线表示冷媒在其中流动的管路,细线表示冷媒不在其中流动的管路。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术申请的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。在下述说明中,不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。全直流变频空调器需要专用的驱动控制器以驱动压缩机或电机的运行,当压缩机或电机运行时,驱动控制器的模块会产生热量,如果这部分热量不能及时散掉,会导致模块温度持续上升,造成模块损坏。本技术通过技术手段,实现制冷制热模式均采用冷媒散热的方式对驱动模块进行散热。实施例1如图1、2所示,本技术的空本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种具有模块换热部件的空调装置,其特征在于:包括室外换热器(1)和室内换热器(8)、及设置在该二者之间的、不具有压缩机的主冷媒管路(9)上的模块换热部件(4),其中在所述主冷媒管路(9)上位于所述模块换热部件(4)与所述室外换热器(1)之间的位置设置有第一节流部件(3),在所述主冷媒管路(9)上位于所述模块换热部件(4)与所述室内换热器(8)之间的位置还设置有第二节流部件(7)。

【技术特征摘要】
1.一种具有模块换热部件的空调装置,其特征在于:包括室外换热器(1)和室内换热器(8)、及设置在该二者之间的、不具有压缩机的主冷媒管路(9)上的模块换热部件(4),其中在所述主冷媒管路(9)上位于所述模块换热部件(4)与所述室外换热器(1)之间的位置设置有第一节流部件(3),在所述主冷媒管路(9)上位于所述模块换热部件(4)与所述室内换热器(8)之间的位置还设置有第二节流部件(7)。2.根据权利要求1所述的空调装置,其特征在于:所述第一节流部件(3)为第一电子膨胀阀,和/或,所述第二节流部件(7)为第二电子膨胀阀。3.根据权利要求1-2之一所述的空调装置,其特征在于:在所述主冷媒管路(9)上包含所述第一节流部件(3)的管路段以并联的方式设置有第一支路(10)。4.根据权利要求3所述的空调装置,其特征在于:在所述第一支路(10)上还设置有单向阀(2)。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志强
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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