一种汽车行李舱蜂窝组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车行李舱蜂窝组件，其特征在于：包括蜂窝侧围板、行李舱蜂窝底板、支架、挡板、滑道、底板支架、底板凹槽、光电池，其特征在于所述蜂窝侧围板由太阳能板、不锈钢面板、蜂窝芯、复合板材过渡层、氟碳防火漆层、光电池构成，所述行李舱蜂窝底板由高分子防污膜、防滑层、氟碳防火漆层、不锈钢面板、蜂窝芯、复合板材过渡层构成，所述蜂窝侧围板内侧安装有支架，本实用新型专利技术对传统的汽车蜂窝板材进行了改进，设置不锈钢面板增加了本实用新型专利技术的硬度和强度，增加氟碳防火漆层，氟碳防火漆层具有防火作用，防止行李舱中物品燃烧进而火势蔓延。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车行李舱蜂窝组件。
技术介绍
蜂窝板是由两块较薄的面板，牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材，亦称蜂窝夹层结构。质轻、有隔音效果、弹性好，是装修木作材料最佳的一种。汽车用PP蜂窝板材是一种环保可回收的新型材料，具有隔音保温、无毒无害、防潮隔热、减震耐寒等特点，广泛应用于汽车、火车、轮船、飞机的顶棚、侧围、行李箱等内饰件，同时也可作为周转箱包装的垫板使用。汽车行李舱是乘客存放大件行李的空间。现有的汽车侧围板和行李舱底板多采用PP蜂窝板材，质软易燃，做为汽车侧围板和行李舱底板硬度不够，也不够安全；现有的汽车侧围板结构功能单一；现有的行李舱底板溅到污物后难以清理；防滑效果不好，汽车行驶中行李容易滑动；汽车行李舱太深，取行李不方便。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供一种汽车行李舱蜂窝组件，包括蜂窝侧围板、行李舱蜂窝底板、支架、挡板、滑道、底板支架、底板凹槽、光电池，其特征在于：所述蜂窝侧围板由六层构成，包括太阳能板、不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、氟碳防火漆层，所述太阳能板、不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、氟碳防火漆层由外到里依次连接，所述行李舱蜂窝底板由八层构成，包括高分子防污膜、防滑层、氟碳防火漆层、上不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、下不锈钢面板，所述高分子防污膜、防滑层、氟碳防火漆层、上不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、下不锈钢面板由外到里依次连接，所述蜂窝侧围板内侧安装有支架，所述支架连接蜂窝侧围板和行李舱蜂窝底板，所述蜂窝侧围板内侧安装有光电池，所述行李舱蜂窝底板里侧设置有挡板，所述行李舱蜂窝底板侧方设置有滑道，所述行李舱蜂窝底板下侧设置有底板凹槽，所述行李舱蜂窝底板下侧安装有底板支架，所述底板支架一侧固定在行李舱蜂窝底板下方，所述支架另一侧安装在底板凹槽中。本技术的有益效果为：本技术对传统的汽车蜂窝板材进行了改进，设置不锈钢面板增加了本技术的硬度和强度，增加氟碳防火漆层，氟碳防火漆层具有防火作用，防止行李舱中物品燃烧进而火势蔓延；在蜂窝侧围板增加太阳能板、光电池，太阳能板吸收太阳能转化为电能储存在光电池中用于车体照明等；在行李舱蜂窝底板增加高分子防污膜，行李舱底板溅到污物时容易清理；增加防滑层，防止汽车行驶中行李滑动；增加复合板材过渡层，使其与蜂窝芯共同作用，使本技术能更好的减缓震动，起到缓冲作用；在蜂窝侧围板和行李舱蜂窝底板之间安装支架，在行李舱蜂窝底板侧方设置滑道，打开蜂窝侧围板，支架带动行李舱蜂窝底板沿滑道滑出，当行李舱蜂窝底板下侧底板支架完全滑出时，底板支架未固定的一侧在重力的作用下沿底板凹槽向外滑，下压蜂窝侧围板，行李舱蜂窝底板向里滑，车体接触到底板支架，推动其未固定的一侧到达底板凹槽顶端，底板支架打开，支撑行李舱蜂窝底板，行李舱蜂窝底板里侧挡板防止行李漏下去，此时行李舱蜂窝底板在车体外侧，便于乘客取行李。附图说明图1为本技术主视示意图。图2为蜂窝侧围板板面剖视图。图3为行李舱底板板面剖视图。图4为底板支架打开示意图。图5为底板支架俯视示意图。具体实施方式根据图1～图5所示，对本技术进行进一步说明：如图，蜂窝侧围板-1、行李舱蜂窝底板-2、支架-3、挡板-4、滑道-5、底板支架-6、底板凹槽-7、光电池-8、太阳能板-9、不锈钢面板-10、上蜂窝芯-11、复合板材过渡层-12、下蜂窝芯-13、氟碳防火漆层-14、高分子防污膜-15、防滑层-16、上不锈钢面板-17、下不锈钢面板-18。实施例1本技术为一种汽车行李舱蜂窝组件，包括：蜂窝侧围板1、行李舱蜂窝底板2、支架3、挡板4、滑道5、底板支架6、底板凹槽7、光电池8、太阳能板9、不锈钢面板10、上蜂窝芯11、复合板材过渡层12、下蜂窝芯13、氟碳防火漆层14、高分子防污膜15、防滑层16、上不锈钢面板17、下不锈钢面板18，蜂窝侧围板1内侧安装支架3，支架3连接蜂窝侧围板1和行李舱蜂窝底板2，蜂窝侧围板1内侧安装光电池8，行李舱蜂窝底板2里侧设置挡板4，行李舱蜂窝底板2侧方设置滑道5，行李舱蜂窝底板2下侧设置底板凹槽7，行李舱蜂窝底板2下侧安装底板支架6，底板支架6一侧固定在行李舱蜂窝底板2下方，一侧安装在底板凹槽7中，蜂窝侧围板1由六层构成，其中太阳能板9、不锈钢面板10、上蜂窝芯11、复合板材过渡层12、下蜂窝芯13、氟碳防火漆层14由外到里依次连接，行李舱蜂窝底板2由八层构成，其中高分子防污膜15、防滑层16、氟碳防火漆层14、上不锈钢面板17、上蜂窝芯11、复合板材过渡层12、下蜂窝芯13、下不锈钢面板16由外到里依次连接。实施例2使用时，阳光照射到蜂窝侧围板1时，太阳能板9吸收太阳能转化为电能储存在光电池8中用于车体照明；行李中污物流出溅到行李舱蜂窝底板2，高分子防污膜15阻挡污物下渗，便于清洁人员使用清理工具将污物清理出来；乘客取行李时，打开蜂窝侧围板1，支架3带动行李舱蜂窝底板2沿滑道5滑出，当行李舱蜂窝底板2下侧底板支架6完全滑出时，底板支架6未固定的一侧在重力的作用下沿底板凹槽7向外滑，下压蜂窝侧围板1，行李舱蜂窝底板2沿滑道5向里滑，车体接触到底板支架6，推动其未固定的一侧到达底板凹槽7顶端，底板支架6在力的作用下打开，支撑行李舱蜂窝底板2，避免行李舱蜂窝底板2向下倾斜，此时行李舱蜂窝底板2在车体外侧，便于乘客取行李；汽车行驶颠簸时行李撞击行李舱，不锈钢面板10、上不锈钢面板17、下不锈钢面板18分化一部分力，其余的力经过复合板材过渡层12和上蜂窝芯11、下蜂窝芯13共同作用，变小变弱。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车行李舱蜂窝组件，包括蜂窝侧围板、行李舱蜂窝底板、支架、挡板、滑道、底板支架、底板凹槽、光电池，其特征在于：所述蜂窝侧围板由六层构成，包括太阳能板、不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、氟碳防火漆层，所述太阳能板、不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、氟碳防火漆层由外到里依次连接，所述行李舱蜂窝底板由八层构成，包括高分子防污膜、防滑层、氟碳防火漆层、上不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、下不锈钢面板，所述高分子防污膜、防滑层、氟碳防火漆层、上不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、下不锈钢面板由外到里依次连接，所述蜂窝侧围板内侧安装有支架，所述支架连接蜂窝侧围板和行李舱蜂窝底板，所述蜂窝侧围板内侧安装有光电池，所述行李舱蜂窝底板里侧设置有挡板，所述行李舱蜂窝底板侧方设置有滑道，所述行李舱蜂窝底板下侧设置有底板凹槽，所述行李舱蜂窝底板下侧安装有底板支架，所述底板支架一侧固定在行李舱蜂窝底板下方，所述支架另一侧安装在底板凹槽中。

【技术特征摘要】
1.一种汽车行李舱蜂窝组件，包括蜂窝侧围板、行李舱蜂窝底板、支架、挡板、滑道、底板支架、底板凹槽、光电池，其特征在于：所述蜂窝侧围板由六层构成，包括太阳能板、不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、氟碳防火漆层，所述太阳能板、不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、氟碳防火漆层由外到里依次连接，所述行李舱蜂窝底板由八层构成，包括高分子防污膜、防滑层、氟碳防火漆层、上不锈钢面板、上蜂窝芯、复合板材过渡层、下蜂窝芯、下不锈钢面...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩松年，
申请(专利权)人：天津富松汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12