【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车的配件，尤其涉及一种机油泵的泄压阀。
技术介绍
在汽车的机油泵的出口常常安装有一个泄压阀，用于当机油泵输出的机油压力过大时进行排压用。当机油压力在泄压阀开启压力附近时，由于压力的不稳定性会导致泄压阀持续频繁的开启和关闭，不仅会产生大量的噪音大，而且对泄压阀的磨损很大，能耗也大。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于，针对当机油压力在泄压泵开启压力附近时，由于压力的不稳定性会导致泄压阀产生大量的噪音大，而且磨损大，能耗大的问题，提出了一种机油泵的泄压阀。为了解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种机油泵的泄压阀，该机油泵的泄压阀包括：阀体，其上设置有进油口，阀体内部设置有与进油口连接的泄压腔，泄压腔的一侧腔壁上开设有第一出油口和第二出油口，阀体的阀体壁上开设有与第一出油口和第二出油口连通的第三出油口；底座，设置于泄压腔的腔底，其上设置有凸起；弹簧，其一端套设于底座的凸起上；柱塞，设置于泄压腔的腔口，挡住第二出油口，弹簧远离底座的一端套设于柱塞的凸出部，柱塞上至少开设有一个通孔用于连通分别位于柱塞两侧的进油口和泄压腔。其中，底座靠近泄压腔的腔壁上设置有一圈凹槽。其中，凹槽内设置有与凹槽匹配的密封线圈。其中，底座上至少设置有两个挂钩，用于连接弹簧和底座。其中，通孔设置有两个。其中，柱塞贴合于第二出油口，当柱塞不移动时，第二出油口呈关闭状态，第一出油口呈敞开状态。实施本技术实施例，具有如下有益效果：本技术的机油泵的泄压阀结构简单，当从进油口进入的机油压力不大时，机油可通过柱塞上的通孔流入泄压腔内，由第一出油口排出，当进入的机油压力过大时，机...
【技术保护点】
一种机油泵的泄压阀，其特征在于，所述机油泵的泄压阀包括：阀体，其上设置有进油口，所述阀体内部设置有与所述进油口连接的泄压腔，所述泄压腔的一侧腔壁上开设有第一出油口和第二出油口，所述阀体的阀体壁上开设有与所述第一出油口和所述第二出油口连通的第三出油口；底座，设置于所述泄压腔的腔底，其上设置有凸起；弹簧，其一端套设于所述底座的所述凸起上；柱塞，设置于所述泄压腔的腔口，挡住所述第二出油口，所述弹簧远离所述底座的一端套设于所述柱塞的凸出部，所述柱塞上至少开设有一个通孔用于连通分别位于所述柱塞两侧的所述进油口和所述泄压腔。
【技术特征摘要】
1.一种机油泵的泄压阀，其特征在于，所述机油泵的泄压阀包括：阀体，其上设置有进油口，所述阀体内部设置有与所述进油口连接的泄压腔，所述泄压腔的一侧腔壁上开设有第一出油口和第二出油口，所述阀体的阀体壁上开设有与所述第一出油口和所述第二出油口连通的第三出油口；底座，设置于所述泄压腔的腔底，其上设置有凸起；弹簧，其一端套设于所述底座的所述凸起上；柱塞，设置于所述泄压腔的腔口，挡住所述第二出油口，所述弹簧远离所述底座的一端套设于所述柱塞的凸出部，所述柱塞上至少开设有一个通孔用于连通分别位于所述柱塞两侧的所述进油口和所述泄压腔。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭琛，
申请(专利权)人：湖北谊宏汽车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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