一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器制造技术

技术编号:14036943 阅读:100 留言:0更新日期:2016-11-20 22:42
本实用新型专利技术公开了一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器,包括测速主体、信息收集盒、交换机、信息服务器、数据处理器,所述测速主体设立在公路旁边,所述信息收集盒设立在信号塔上,所述信息收集盒连接有所述交换机,所述交换机连接有所述信息服务器,所述信息服务器旁边设置有数据处理器,所述测速主体前面设置有防雨盖,所述防雨盖下面设置有显示屏,所述显示屏旁边设置有抓拍摄像头,所述抓拍摄像头旁边设置有闪光灯,所述闪光灯下面设置有控制按钮,所述测速主体上面设置有定位器,所述定位器旁边设置有收发器。有益效果在于:操作人员可以远程操控对指定方向、指定目标进行监测,方便了侦查工作,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通监控
,特别是涉及一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器
技术介绍
利用雷达测速仪来检测机动车辆行驶速度是目前世界上技术非常成熟也是最常使用的检测方法,它可以简单、快速、灵活、准确地测量出所需要测定的机动车行驶速度。申请号为201520261241.1的中国专利,公开了一种雷达测速仪,包括摄像机,支撑杆,容纳雷达和电路主板的机箱,所述摄像机通过支撑杆固定在机箱顶部,所述机箱顶部设有轴承连接机构,所述支撑杆通过该轴承连接机构固定在机箱顶部,所述支撑杆的一端伸入到机箱内部并同轴设置有从动轮,所述轴承连接机构上还设有转动杆,所述转动杆的一端伸入到机构内部并同轴设置有主动轮,所述主动轮与从动轮传动连接,所述机箱上还设有用于阻止主动轮或从动轮转动的制动机构。上述专利只能进行单方向的监测车速,不能为交通巡检提供便利。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器,包括测速主体、信息收集盒、交换机、信息服务器、数据处理器,所述测速主体设立在公路旁边,所述信息收集盒设立在信号塔上,所述信息收集盒连接有所述交换机,所述交换机连接有所述信息服务器,所述信息服务器旁边设置有数据处理器,所述测速主体前面设置有防雨盖,所述防雨盖下面设置有显示屏,所述显示屏旁边设置有抓拍摄像头,所述抓拍摄像头旁边设置有闪光灯,所述闪光灯下面设置有控制按钮,所述测速主体上面设置有定位器,所述定位器旁边设置有收发器,所述收发器旁边设置有光纤安装槽,所述测速主体下面设置有第二转臂,所述第二转臂旁边设置有第二伺服电机,所述第二伺服电机下面设置有第一转臂,所述第一转臂下面设置有第一伺服电机,所述第一伺服电机下面设置有底座。上述结构中,多个所述测速主体安装在公路旁边的灯柱上,当有车辆经过时,所述测速主体经过分析收到的反射信号分析目标车速并显示在所述显示屏上,当车辆超速时,所述抓拍摄像头对目标进行拍照,并把拍摄的照片和检测的车速信息转化成数字信号通过光纤传输到所述信息收集盒内,操作人员通过所述数据处理器可以查看收集到的信息,也可以通过所述数据处理器远程控制所述测速主体对指定方向、指定车辆进行监测。为了监测车速,所述测速主体通过光纤与所述信息收集盒相连接,所述信息收集盒通过光纤与所述交换机相连接,所述交换机通过光纤分别于所述信息服务器和所述数据处理器相连接。为了监测车速,所述底座通过螺栓安装在灯柱上,所述第一伺服电机通过螺钉安装在所述底座上,所述第二转臂和所述底座通过所述第一转臂相连接,所述第二伺服电机通过螺钉安装在所述第二转臂上,所述测速主体通过螺钉安装在所述第二转臂上面。为了监测车速,所述防雨盖通过销轴安装在所述测速主体上面,所述显示屏镶嵌安装在所述测速主体前面,所述抓拍摄像头镶嵌在所述显示屏旁边,所述闪光灯镶嵌在所述抓拍摄像头旁边,所述光纤安装槽镶嵌在所述测速主体侧面,所述收发器镶嵌在所述测速主体后面,所述定位器通过螺钉安装在所述测速主体上面。本技术的有益效果在于:操作人员可以远程操控对指定方向、指定目标进行监测,方便了侦查工作,提高了工作效率。附图说明图1是本技术所述一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器的信号传输图;图2是本技术所述一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器的空间立体视图;图3是本技术所述一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器的测速主体前视图。附图标记说明如下:1、测速主体;2、信息收集盒;3、交换机;4、数据处理器;5、信息服务器;6、底座;7、第一转臂;8、第二转臂;9、光纤安装槽;10、定位器;11、收发器;12、第二伺服电机;13、第一伺服电机;14、控制按钮;15、显示屏;16、抓拍摄像头;17、防雨盖;18、闪光灯。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1-图3所示,一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器,包括测速主体1、信息收集盒2、交换机3、信息服务器5、数据处理器4,测速主体1设立在公路旁边,测速主体1用来雷达测速,信息收集盒2设立在信号塔上,信息收集盒2用来收集数据,信息收集盒2连接有交换机3,交换机3用来分配数据,交换机3连接有信息服务器5,信息服务器5用来存储数据,信息服务器5旁边设置有数据处理器4,数据处理器4用来处理数据,测速主体1前面设置有防雨盖17,防雨盖17用来挡雨,防雨盖17下面设置有显示屏15,显示屏15用来显示车速,显示屏15旁边设置有抓拍摄像头16,抓拍摄像头16用来对违章车辆进行拍照,抓拍摄像头16旁边设置有闪光灯18,闪光灯18用来补光,闪光灯18下面设置有控制按钮14,测速主体1上面设置有定位器10,定位器10用来确定测速主体1位置,定位器10旁边设置有收发器11,收发器11用来收发信号,收发器11旁边设置有光纤安装槽9,光纤安装槽9用来安装光纤,测速主体1下面设置有第二转臂8,第二转臂8用来移动测速主体1,第二转臂8旁边设置有第二伺服电机12,第二伺服电机12下面设置有第一转臂7,第一转臂7下面设置有第一伺服电机13,第一伺服电机13下面设置有底座6,底座6用来固定测速主体1。上述结构中,多个测速主体1安装在公路旁边的灯柱上,当有车辆经过时,测速主体1经过分析收到的反射信号分析目标车速并显示在显示屏15上,当车辆超速时,抓拍摄像头16对目标进行拍照,并把拍摄的照片和检测的车速信息转化成数字信号通过光纤传输到信息收集盒2内,操作人员通过数据处理器4可以查看收集到的信息,也可以通过数据处理器4远程控制测速主体1对指定方向、指定车辆进行监测。为了监测车速,测速主体1通过光纤与信息收集盒2相连接,信息收集盒2通过光纤与交换机3相连接,交换机3通过光纤分别于信息服务器5和数据处理器4相连接,底座6通过螺栓安装在灯柱上,第一伺服电机13通过螺钉安装在底座6上,第二转臂8和底座6通过第一转臂7相连接,第二伺服电机12通过螺钉安装在第二转臂8上,测速主体1通过螺钉安装在第二转臂8上面,防雨盖17通过销轴安装在测速主体1上面,显示屏15镶嵌安装在测速主体1前面,抓拍摄像头16镶嵌在显示屏15旁边,闪光灯18镶嵌在抓拍摄像头16旁边,光纤安装槽9镶嵌在测速主体1侧面,收发器11镶嵌在测速主体1后面,定位器10通过螺钉安装在测速主体1上面。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器,其特征在于:包括测速主体、信息收集盒、交换机、信息服务器、数据处理器,所述测速主体设立在公路旁边,所述信息收集盒设立在信号塔上,所述信息收集盒连接有所述交换机,所述交换机连接有所述信息服务器,所述信息服务器旁边设置有数据处理器,所述测速主体前面设置有防雨盖,所述防雨盖下面设置有显示屏,所述显示屏旁边设置有抓拍摄像头,所述抓拍摄像头旁边设置有闪光灯,所述闪光灯下面设置有控制按钮,所述测速主体上面设置有定位器,所述定位器旁边设置有收发器,所述收发器旁边设置有光纤安装槽,所述测速主体下面设置有第二转臂,所述第二转臂旁边设置有第二伺服电机,所述第二伺服电机下面设置有第一转臂,所述第一转臂下面设置有第一伺服电机,所述第一伺服电机下面设置有底座。

【技术特征摘要】
1.一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器,其特征在于:包括测速主体、信息收集盒、交换机、信息服务器、数据处理器,所述测速主体设立在公路旁边,所述信息收集盒设立在信号塔上,所述信息收集盒连接有所述交换机,所述交换机连接有所述信息服务器,所述信息服务器旁边设置有数据处理器,所述测速主体前面设置有防雨盖,所述防雨盖下面设置有显示屏,所述显示屏旁边设置有抓拍摄像头,所述抓拍摄像头旁边设置有闪光灯,所述闪光灯下面设置有控制按钮,所述测速主体上面设置有定位器,所述定位器旁边设置有收发器,所述收发器旁边设置有光纤安装槽,所述测速主体下面设置有第二转臂,所述第二转臂旁边设置有第二伺服电机,所述第二伺服电机下面设置有第一转臂,所述第一转臂下面设置有第一伺服电机,所述第一伺服电机下面设置有底座。2.根据权利要求1所述的一种用于公路车辆测速抓拍的雷达监测器,其特征在于:所述测...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶晓春
申请(专利权)人:天津智芯视界科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1