一种双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法技术方案

本发明专利技术公开了一种双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法，其包括以下步骤：S1、强制关闭氢侧油箱与发电机连接的自动排油阀；S2、将所述发电机内的气体压力完全排净后再充入需置换的气体；S3、判断氢侧油箱油位是否高于正常油位50mm，若是，则执行步骤S4；若否，则执行步骤S5；S4、所述氢侧油箱向所述空侧油箱排油；S5、所述空侧油箱向所述氢侧油箱补油。本发明专利技术不但可合理维持发电机的氢侧油箱油位，避免发电机出现进油事故，而且在气体置换过程中能有效节约气体消耗量，降低了发电成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及氢冷发电机
，尤其涉及一种双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法。
技术介绍
目前，氢冷发电机机组受各种因素的影响，启停较为频繁，因此发电机气体置换的次数也较多，需消耗大量二氧化碳气体及氢气；现有技术中，发电机气体置换均按如下常规操作方法：先将发电机内气体压力通过排放降至0.05MPa左右，以氢侧密封油箱油位可控为准，一般维持发电机内气体压力最低可达0.02Mpa。发电机检修工作结束后，先向发电机内充入压缩空气，待压缩空气压力至少大于0.02Mpa后，启动密封油系统运行，维持发电机内压缩空气压力0.1Mpa左右。用二氧化碳气体置换压缩空气前，将发电机内空气压力排至0.02-0.05Mpa后，开始充入二氧化碳气体，发电机内气体压力升至0.1Mpa左右，停止充入二氧化碳，静置30分钟，又将发电机内气体压力排至0.02-0.05Mpa，又开始充入二氧化碳气体，如此往复进行多次置换，直至机内二氧化碳纯度合格为止，其它气体置换操作方法一样；采用这种方法，用二氧化碳置换压缩空气(氢气)一次，耗用二氧化碳数量在30-35瓶，用氢气置换二氧化碳一次，耗用氢气约1200m3；还有一种较为快速的方法是整个置换过程中维持发电机内气体压力0.02-0.05Mpa，进行边补边排的方式，虽然发电机气体置换操作耗用时间较短，但耗气量更大，若无特殊要求，一般不考虑这种置换方式。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种避免发电机出现进油事故，且达到了节约气体消耗量的双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本专利技术提供的双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、强制关闭氢侧油箱与发电机连接的自动排油阀；S2、将所述发电机内的气体压力完全排净后再充入需置换的气体；S3、判断氢侧油箱油位是否高于正常油位50mm，若是，则执行步骤S4；若否，则执行步骤S5；S4、所述氢侧油箱向所述空侧油箱排油；S5、所述空侧油箱向所述氢侧油箱补油。进一步地，所述步骤S4包括以下步骤：S41、在氢侧油箱和空侧油箱之间设置临时排油门；S42、开启所述氢侧油箱的氢侧油泵，将密封油排出至所述空侧油箱的空侧油泵入口。进一步地，所述氢侧油泵的出口压力大于所述空侧油泵的入口压力，且所述氢侧油泵的出口压力大于0.7Mpa。进一步地，所述步骤S5中，所述空侧油箱向所述氢侧油箱补油包括：所述氢侧油箱自动补油阀开启，所述空侧油泵的出口管向所述氢侧油箱补油。进一步地，所述步骤S2中，需置换的气体为氢气或二氧化碳。本专利技术的有益效果在于：通过采用本专利技术的气体置换方法后，不但可合理维持发电机的氢侧油箱油位，避免发电机出现进油事故，而且在气体置换过程中能有效节约气体消耗量，降低了发电成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法的方法流程图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1所示，本专利技术的双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法，其包括以下步骤：S1、强制关闭氢侧油箱与发电机连接的自动排油阀；这样可以防止发电机内气体压力降至低限后，因氢侧油箱的油面上气体压力过低，氢侧油箱的安装位置较低等因素，使氢侧油箱的油位静压低于空侧油位的油位静压，从而使空油箱通过氢侧油箱的排油阀往氢侧油箱进行倒流，进而导致氢侧油箱满油，造成发电机进油事故。S2、将发电机内的气体压力完全排净后再充入需置换的气体；与常规操作方法的区别是：常规操作需维持发电机内气体压力0.02-0.05Mpa进行气体置换，而本专利技术中可将发电机内气体压力降至0后进行置换，因此，发电机内积存的气体量很少，此时进行气体置换，则充入气体的纯度上升较快，从而可减少气体置换量，气体置换操作耗用时间也有一定减少。S3、判断氢侧油箱油位是否高于正常油位50mm，若是，则执行步骤第四步；若否，则执行步骤S5；具体的判断装置可通过在氢侧油箱内设置油位传感器，利用油位传感器感应密封油的油位。其中，正常油位为氢侧油箱工作时的常态油位。S4、氢侧油箱向空侧油箱排油；S5、空侧油箱向氢侧油箱补油。本专利技术通过采用本专利技术的气体置换方法后，不但可合理维持发电机的氢侧油箱油位，避免发电机出现进油事故，而且在气体置换过程中能有效节约气体消耗量，降低了发电成本。具体地，步骤S4包括以下步骤：S41、在氢侧油箱和空侧油箱之间设置临时排油门；S42、开启氢侧油箱的氢侧油泵，将密封油排出至空侧油箱的空侧油泵入口。其中，氢侧油泵的出口压力大于空侧油泵的入口压力，且氢侧油泵的出口压力大于0.7Mpa。氢侧油箱比空侧油泵入口压力高，使得氢侧油箱的密封油能顺利进入到空侧油泵，从而有效解决氢侧油箱的油位高的问题。步骤S5中，空侧油箱向氢侧油箱补油包括：氢侧油箱自动补油阀开启，空侧油泵的出口管向氢侧油箱补油。此种方式为现有技术中的正常补油方式，有效解决氢侧油箱的油位低的问题。优选的，步骤S2中，需置换的气体为氢气或二氧化碳。综上所述，本专利技术的优点在于：采用本专利技术的方法后，用二氧化碳置换空气(氢气)一次，耗用二氧化碳数量在20-25瓶，用氢气置换二氧化碳一次，耗用氢气约850m3。经过多次实践证明，本专利技术能在保证安全的前提下，使气体置换过程中耗气量大为减少，用二氧化碳置换空气(氢气)一次，可节约二氧化碳近10瓶，用氢气置换二氧化碳一次，可节约氢气约350m3,按现市场价格，每台发电机气体置换一次可节约费用约2000元人民币，对公司降低发电成本有着积极的作用。以上，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、强制关闭氢侧油箱与发电机连接的自动排油阀；S2、将所述发电机内的气体压力完全排净后再充入需置换的气体；S3、判断氢侧油箱油位是否高于正常油位50mm，若是，则执行步骤S4；若否，则执行步骤S5；S4、所述氢侧油箱向所述空侧油箱排油；S5、所述空侧油箱向所述氢侧油箱补油。

【技术特征摘要】
1.一种双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、强制关闭氢侧油箱与发电机连接的自动排油阀；S2、将所述发电机内的气体压力完全排净后再充入需置换的气体；S3、判断氢侧油箱油位是否高于正常油位50mm，若是，则执行步骤S4；若否，则执行步骤S5；S4、所述氢侧油箱向所述空侧油箱排油；S5、所述空侧油箱向所述氢侧油箱补油。2.如权利要求1所述的双流环密封油系统氢冷发电机的气体置换方法，其特征在于，所述步骤S4包括以下步骤：S41、在氢侧油箱和空侧油箱之间设置临时排油门；S42、开启所述氢侧油箱的氢侧油...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗毅，
申请(专利权)人：大唐贵州发耳发电有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52