基于蓝牙通信的地铁支付方法及系统技术方案

技术编号:13983005 阅读:93 留言:0更新日期:2016-11-12 16:48
本发明专利技术公开了一种基于蓝牙通信的地铁支付方法及系统,包括:地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互;在用户支付终端与地铁支付终端达到支付条件后,进行数据交互,实现交易。通过上述方式,本发明专利技术优化地铁支付效率,相比其他地铁支付手段(手机NFC支付、传统地铁卡支付),支付效率更高,且能够提供自动支付体验,无需用户干涉,达到随坐随走的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及蓝牙通信
,尤其是涉及一种基于蓝牙通信的地铁支付方法及系统
技术介绍
对于个人而言,传统的地铁支付方式需要用户准备零钱,排队购票,在电子设备上选择路线,然后投币购票,整个流程繁琐而且耗时长,并且在乘坐地铁时需要保管好地铁币,在入口刷币,出口回收,一旦用户丢失就十分麻烦。对于运营机构而言,需要投入大量资金维护地铁电子售票设备以及地铁币的维护,对于人力资源的消耗是很大的。目前,交通系统推出公交卡业务,也可适用于地铁刷卡支付,但是需要乘客在卡里余额耗尽时,及时往公交卡里充值,否则将无法实现地铁车票的支付。而用户往往不能及时得知自己的公交卡是否已经余额不足,因此会在需要刷卡的时候,却发现余额不足,还需要匆忙的到附近充值网点排队充值,对用户的出现造成不便,浪费大量时间。但是,同传统卡片刷卡一样,需要手持公交卡靠近支付终端完成扣费,支付距离短,且需要人工参与;且一个支付终端同一时间只能执行一笔交易,需要NFC支持,而目前支持NFC的手机市场存量较少。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供了一种新的地铁支付方案,可以进一步优化地铁支付效率,相比其他地铁支付手段(手机NFC支付、传统地铁卡支付),支付效率更高,并能够提供自动支付体验,无需用户干涉,达到随坐随走的目的。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:提供一种基于蓝牙通信的地铁支付方法,包括:地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互;在用户支付终端与地铁支付终端达到支付条件后,进行数据交互,实现交易。为解决上述问题,本专利技术还提供一种基于蓝牙通信的地铁支付系统,包括地铁支付终端与用户支付终端,其中:地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互;在用户支付终端与地铁支付终端达到支付条件后,进行数据交互,实现交易。本专利技术的有益效果在于:区别于现有技术,本专利技术的地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互,并在达到支付条件后,进行数据交互,实现交易。通过上述方式,本专利技术优化地铁支付效率,相比其他地铁支付手段(手机NFC支付、传统地铁卡支付),支付效率更高,且能够提供自动支付体验,无需用户干涉,达到随坐随走的目的。附图说明图1为本专利技术具体实施例中应用场景的系统框架图;图2为本专利技术具体实施例的用例关系模型示意图;图3为本专利技术具体实施例中应用场景下的支付UML示意图。具体实施方式为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。本专利技术最关键的构思在于:通过地铁与用户之间支付终端的蓝牙交互,在达到支付条件后,进行支付。请参照图1,本专利技术提供一种基于蓝牙通信的地铁支付方法,包括:地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互;在用户支付终端与地铁支付终端达到支付条件后,进行数据交互,实现交易。区别于现有技术,本专利技术的地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互,并在达到支付条件后,进行数据交互,实现交易。通过上述方式,本专利技术优化地铁支付效率,相比其他地铁支付手段(手机NFC支付、传统地铁卡支付),支付效率更高,且能够提供自动支付体验,无需用户干涉,达到随坐随走的目的。具体地,地铁支付终端开启蓝牙,并实时发送蓝牙广播包;用户支付终端开启蓝牙,接收并解析所述蓝牙广播包;用户支付终端判断所述地铁支付终端是否有效,若无效,则用户支付终端不与地铁支付终端建立蓝牙连接;若有效,则用户支付终端判断与地铁进/出站口距离是否小于连接距离阈值,若是,则用户支付终端与地铁支付终端建立蓝牙连接;反之,则用户支付终端不与地铁支付终端建立蓝牙连接。用户支付终端接收所述蓝牙广播包后,还包括:用户支付终端进行实时测距,并获取地铁支付终端身份信息;其中,所述身份信息包括进/出站口的站点信息及与用户支付终端的距离;用户支付终端通过网络连接后台支付系统,并上送所述身份信息;后台支付系统发送电子令牌到用户支付终端。用户支付终端与地铁支付终端建立蓝牙连接后,在用户支付终端与出/入口挡板的距离小于支付距离阈值时,与地铁支付终端进行静默配对;用户支付终端发送所述电子令牌到地铁支付终端;根据所述电子令牌,地铁支付终端控制进/出站口开启当前通道。后台支付系统根据进/出站口的站点信息计算费用,并从用户支付终端扣除所述费用,完成支付。在地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互之前,还包括:用户支付终端获取电子钱包,通过电子钱包绑定地铁支付账户;预先在电子钱包中圈存地铁支付金额。承上,本专利技术还提供一种基于蓝牙通信的地铁支付系统,包括地铁支付终端与用户支付终端,其中:地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互;在用户支付终端与地铁支付终端达到支付条件后,进行数据交互,实现交易。具体地,还包括后台支付系统,其中在用户支付终端接收所述蓝牙广播包后,实时测距,并获取地铁支付终端身份信息;其中,所述身份信息包括进/出站口的站点信息及与用户支付终端的距离;用户支付终端通过网络连接后台支付系统,并上送所述身份信息;后台支付系统发送电子令牌到用户支付终端。所述后台支付系统还用于根据进/出站口的站点信息计算费用,并从用户支付终端扣除所述费用,完成支付。为方便理解,以下结合附图,通过一个具体实施例进行说明。本专利技术提供了一种新的地铁支付方案,可以极大的提高乘坐地铁时的支付效率,相比传统的地铁购票投币,支付更为便捷;传统的地铁支付方式需要用户准备零钱,排队购票,在电子设备上选择路线,然后投币购票,整个流程繁琐而且耗时长,并且在乘坐地铁时需要保管好地铁币,在入口刷币,出口回收,一旦用户丢失就十分麻烦。而本专利技术则把用户和地铁运营机构从传统地铁支付的费时费力中解放出来,对于用户而言,只需要一台支持蓝牙4.0并且能联网的手机就能够提供自动支付体验,无需用户干涉,达到随坐随走的目的,对于运营机构而言,不必再投入大量资金维护地铁电子售票设备以及地铁币的维护,对于人力资源的消耗也是一个释放。本专利技术通过利用蓝牙4.0具有远距离广播、通信以及利用信号强度测距的功能,使得用户在地铁进出站口的自动检测成为可能。本方法的实现基于一台支持蓝牙4.0的智能手机以及支持蓝牙4.0的支付终端。用户将智能手机安装相应的支付软件,绑定支付账户(虚拟账户如支付宝账户、微信账户等,银行卡如借记卡、信用卡等),用户授权手机APP自动地铁支付功能,支付终端持续发送广播信号,当用户手机进入目标支付终端范围,手机将接收到广播,实时进行距离定位,并主动连接支付终端,当距离达到支付范围内,手机将与支付终端进行数据交互,最后与后台支付系统完成订单支付,并提示结果。用户使用支持蓝牙功能以及能够联网终端(智能手机、平板等),带有电子钱包功能,地铁进站口与出站口上设置具备支持蓝牙4.0功能的支付终端,其中支付流程的包括如下步骤:S101:地铁进站口支付终端开启蓝牙功能,蓝牙向周围发起实时广播,等待用户手机主动连接;S102:用户手机开启蓝牙和网络连接,电子钱包应用处于就绪状态(设定后台运行或设定地铁自动支付等);S103:用户手机进入地铁进站口支付终端广播范围,接收地铁支付终端广播包,通过解析广播包内容确认是否有效支付终端;S104:用户手机接近进站口,用户手机APP显示地铁进站口距离,在指定距离范围内(例如在地铁进站口距离3米)将主动对支付终端发起连接;S1本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种基于蓝牙通信的地铁支付方法,其特征在于,包括:地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互;在用户支付终端与地铁支付终端达到支付条件后,进行数据交互,实现交易。

【技术特征摘要】
1.一种基于蓝牙通信的地铁支付方法,其特征在于,包括:地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互;在用户支付终端与地铁支付终端达到支付条件后,进行数据交互,实现交易。2.根据权利要求1所述基于蓝牙通信的地铁支付方法,其特征在于,地铁支付终端与用户支付终端进行蓝牙交互的步骤具体为:地铁支付终端开启蓝牙,并实时发送蓝牙广播包;用户支付终端开启蓝牙,接收并解析所述蓝牙广播包;用户支付终端判断所述地铁支付终端是否有效,若无效,则用户支付终端不与地铁支付终端建立蓝牙连接;若有效,则用户支付终端判断与地铁进/出站口距离是否小于连接距离阈值,若是,则用户支付终端与地铁支付终端建立蓝牙连接;反之,则用户支付终端不与地铁支付终端建立蓝牙连接。3.根据权利要求2所述基于蓝牙通信的地铁支付方法,其特征在于,用户支付终端接收所述蓝牙广播包后,还包括:用户支付终端进行实时测距,并获取地铁支付终端身份信息;其中,所述身份信息包括进/出站口的站点信息及与用户支付终端的距离;用户支付终端通过网络连接后台支付系统,并上送所述身份信息;后台支付系统发送电子令牌到用户支付终端。4.根据权利要求3所述基于蓝牙通信的地铁支付方法,其特征在于,用户支付终端与地铁支付终端建立蓝牙连接后,在用户支付终端与出/入口挡板的距离小于支付距离阈值时,与地铁支付终端进行静默配对;用户支付终端发送所述电子令牌到地铁支付终端;根据所述电子令牌,地铁...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴卫东吴军华刘礼建
申请(专利权)人:福建联迪商用设备有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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