一种航空航天飞行器用电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空航天飞行器用电缆，第一外导体包覆在射频导线外周，第二外导体包覆在第一外导体外周，形成射频缆芯，第一绕包层包覆在射频缆芯外周，电力控制导线层包覆在第一绕包层外部，电力导线和控制导线围绕第一绕包层的外周设置，第二绕包层包覆在电力控制导线层外部，护套层包覆在第二绕包层外部。通过上述优化设计的航空航天飞行器用电缆，采用电力电缆、控制电缆和射频同轴电缆三合一的组合结构，通过对结构的合理设计，使得电缆的结构更加紧凑，保证传输能力的同时，能够避免电力、控制、射频同轴单元线路的重复敷设，减少了电缆的敷设线路面积，并且有效的节省了敷设时间和敷设空间，降低了成本，提高了效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缆
，尤其涉及一种航空航天飞行器用电缆。
技术介绍
随着航空航天事业的迅猛发展，对与之配套的电缆的要求也越来越高，如低成本、高效率、轻重量、小体积，技术先进的模块化设计，将电力供应、电气控制、信息传输整合到一起，并且必须安全、可靠，易于安装敷设。现有技术中航空航天飞行器用电缆一般都是功能比较单一的，如单纯作为航空航天飞行器布线用、传输线、视频线用等，敷设安装路由多，难以满足航空航天事业的发展需要。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种航空航天飞行器用电缆。本技术提出的一种航空航天飞行器用电缆，包括：射频缆芯、第一绕包层、电力控制导线层、第二绕包层、护套层；射频缆芯包括射频导线、第一外导体、第二外导体，射频导线包括位于中部的第一内导体和包覆在第一导体外部的第一绝缘层，第一外导体包覆在射频导线外周，第二外导体包覆在第一外导体外周；第一绕包层包覆在射频缆芯外周，电力控制导线层包覆在第一绕包层外部，电力控制导线层包括至少一个电力导线和至少一个控制导线，电力导线和控制导线围绕第一绕包层的外周设置，电力导线包括位于中部的第二内导体和包覆在第二内导体外周的第二绝缘层，控制导线包括位于中部的第三内导体和包覆在第三内导体外周的第三绝缘层，第二绕包层包覆在电力控制导线层外部，护套层包覆在第二绕包层外部。优选地，第一内导体采用镀银软铜线制成。优选地，第一外导体采用镀银铜带绕包而成。优选地，第二外导体采用镀银铜线编织而成。优选地，第二内导体和/或第三内导体采用镀银铜导体制成。优选地，第一绝缘层和/或第二绝缘层和/或第三绝缘层通过绕包形成。优选地，第一绝缘层采用多层微孔聚四氟乙烯带绕包而成。优选地，第二绝缘层和/或第三绝缘层采用聚酰亚胺复合带和聚四氟乙烯生料带双层绕包后烧结熔封而成。优选地，第一绕包层采用聚四氟乙烯生料带绕包而成，其绕包重叠率≥50％。本技术中，所提出的航空航天飞行器用电缆，第一外导体包覆在射频导线外周，第二外导体包覆在第一外导体外周，形成射频缆芯，第一绕包层包覆在射频缆芯外周，电力控制导线层包覆在第一绕包层外部，电力导线和控制导线围绕第一绕包层的外周设置，第二绕包层包覆在电力控制导线层外部，护套层包覆在第二绕包层外部。通过上述优化设计的航空航天飞行器用电缆，采用电力电缆、控制电缆和射频同轴电缆三合一的组合结构，通过对结构的合理设计，使得电缆的结构更加紧凑，保证传输能力的同时，能够避免电力、控制、射频同轴单元线路的重复敷设，减少了电缆的敷设线路面积，并且有效的节省了敷设时间和敷设空间，降低了成本，提高了效率。附图说明图1为本技术提出的一种航空航天飞行器用电缆的结构示意图。具体实施方式如图1所示，图1为本技术提出的一种航空航天飞行器用电缆的结构示意图。参照图1，本技术提出的一种航空航天飞行器用电缆，包括：射频缆芯、第一绕包层4、电力控制导线层、第二绕包层7、护套层8；射频缆芯包括射频导线1、第一外导体2、第二外导体3，射频导线1包括位于中部的第一内导体11和包覆在第一导体外部的第一绝缘层12，第一内导体11采用镀银软铜线制成，第一绝缘层12采用多层微孔聚四氟乙烯带绕包而成，第一外导体2包覆在射频导线1外周，第一外导体2采用镀银铜带绕包而成，第二外导体3包覆在第一外导体2外周，第二外导体3采用镀银铜线编织而成；第一绕包层4包覆在射频缆芯外周，第一绕包层4采用聚四氟乙烯生料带绕包而成，其绕包重叠率≥50％，电力控制导线层包覆在第一绕包层4外部，电力控制导线层包括至少一个电力导线5和至少一个控制导线6，电力导线5和控制导线6围绕第一绕包层4的外周设置，电力导线5包括位于中部的第二内导体51和包覆在第二内导体51外周的第二绝缘层52，控制导线6包括位于中部的第三内导体61和包覆在第三内导体61外周的第三绝缘层62，第二内导体51和第三内导体61采用镀银铜导体制成，第二绝缘层52和第三绝缘层62采用聚酰亚胺复合带和聚四氟乙烯生料带双层绕包后烧结熔封而成，第二绕包层7包覆在电力控制导线6层外部，护套层8包覆在第二绕包层7外部。在本实施例中，所提出的航空航天飞行器用电缆，第一外导体包覆在射频导线外周，第二外导体包覆在第一外导体外周，形成射频缆芯，第一绕包层包覆在射频缆芯外周，电力控制导线层包覆在第一绕包层外部，电力导线和控制导线围绕第一绕包层的外周设置，第二绕包层包覆在电力控制导线层外部，护套层包覆在第二绕包层外部。通过上述优化设计的航空航天飞行器用电缆，采用电力电缆、控制电缆和射频同轴电缆三合一的组合结构，通过对结构的合理设计，使得电缆的结构更加紧凑，保证传输能力的同时，能够避免电力、控制、射频同轴单元线路的重复敷设，减少了电缆的敷设线路面积，并且有效的节省了敷设时间和敷设空间，降低了成本，提高了效率。在具体实施方式中，第一绝缘层12、第二绝缘层52、第三绝缘层62均采用绕包形成，与传统挤包绝缘相比，不仅绝缘厚度薄、均匀一致，同时还具有更佳的圆整度和同心度。其中，第二绝缘层52和第三绝缘层62采用聚酰亚胺复合带和聚四氟乙烯生料带双层绕包后烧结熔封而成，采用聚酰亚胺复合带加聚四氟乙烯生料带双层绕包，充分发挥不同绝缘材料的协同作用，实现绝缘材料性能上的互补，保证了航空航天飞行器用电缆的安全、可靠和有效。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空航天飞行器用电缆，其特征在于，包括：射频缆芯、第一绕包层(4)、电力控制导线层、第二绕包层(7)、护套层(8)；射频缆芯包括射频导线(1)、第一外导体(2)、第二外导体(3)，射频导线(1)包括位于中部的第一内导体(11)和包覆在第一导体外部的第一绝缘层(12)，第一外导体(2)包覆在射频导线(1)外周，第二外导体(3)包覆在第一外导体(2)外周；第一绕包层(4)包覆在射频缆芯外周，电力控制导线层包覆在第一绕包层(4)外部，电力控制导线层包括至少一个电力导线(5)和至少一个控制导线(6)，电力导线(5)和控制导线(6)围绕第一绕包层(4)的外周设置，电力导线(5)包括位于中部的第二内导体(51)和包覆在第二内导体(51)外周的第二绝缘层(52)，控制导线(6)包括位于中部的第三内导体(61)和包覆在第三内导体(61)外周的第三绝缘层(62)，第二绕包层(7)包覆在电力控制导线(6)层外部，护套层(8)包覆在第二绕包层(7)外部。

【技术特征摘要】
1.一种航空航天飞行器用电缆，其特征在于，包括：射频缆芯、第一绕包层(4)、电力控制导线层、第二绕包层(7)、护套层(8)；射频缆芯包括射频导线(1)、第一外导体(2)、第二外导体(3)，射频导线(1)包括位于中部的第一内导体(11)和包覆在第一导体外部的第一绝缘层(12)，第一外导体(2)包覆在射频导线(1)外周，第二外导体(3)包覆在第一外导体(2)外周；第一绕包层(4)包覆在射频缆芯外周，电力控制导线层包覆在第一绕包层(4)外部，电力控制导线层包括至少一个电力导线(5)和至少一个控制导线(6)，电力导线(5)和控制导线(6)围绕第一绕包层(4)的外周设置，电力导线(5)包括位于中部的第二内导体(51)和包覆在第二内导体(51)外周的第二绝缘层(52)，控制导线(6)包括位于中部的第三内导体(61)和包覆在第三内导体(61)外周的第三绝缘层(62)，第二绕包层(7)包覆在电力控制导线(6)层外部，护套层(8)包覆在第二绕包层(7)外部。2.根据权利要求1所述的航空航天飞行器用电缆，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝永林，马俊香，吴本健，肖尚浩，田兆云，
申请(专利权)人：安徽华能电缆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34