一种方便使用的机油滤清器制造技术

一种方便使用的机油滤清器，包括机油滤清器壳体和螺纹盖板，机油滤清器壳体内设有滤芯，所述滤芯上、下两端分别设有上、下滤芯盖，螺纹盖板位于上滤芯盖一侧，所述螺纹盖板上设有进油口和出油口，所述机油滤清器壳体相对螺纹盖板的另一端设有便于装卸机油滤清器的助力螺母，机油滤清器壳体的外侧壁上套设有保温壳，保温壳与机油滤清器壳体的外侧壁之间构成保温内腔，保温壳底部设置有与保温内腔相通的进水口，保温壳的上部设置有与保温内腔相通的出水口，保温壳内壁上设置有从下至上螺旋延伸的螺旋导流板，便于安装和拆卸，避免燃油滤清器内的燃油流动性不佳情况发生，有效避免堵塞。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，具体是一种方便使用的机油滤清器。
技术介绍
目前，由于机油滤清器外壳的顶部非常光滑，仅在壳体的周围设置一圈凹面，安装或拆卸机油滤清器时必须采用与凹面相匹配的专用工具，而该类专用工具在口常生活中并不常用也不常见，一但需要更换机油滤清器时，往往无处寻找，十分不便也十分麻烦；且在冬季天气较为寒冷的情况下，汽车发动时，现有使用的燃油滤清器中过滤的燃油温度较低，燃油流动性不佳，会导致发动机的燃油泵供油不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装和拆卸，避免燃油滤清器内的燃油流动性不佳情况发生，有效避免堵塞的方便使用机油滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便使用的机油滤清器，包括机油滤清器壳体和螺纹盖板，机油滤清器壳体内设有滤芯，所述滤芯上、下两端分别设有上、下滤芯盖，螺纹盖板位于上滤芯盖一侧，所述螺纹盖板上设有进油口和出油口，所述机油滤清器壳体相对螺纹盖板的另一端设有便于装卸机油滤清器的助力螺母，机油滤清器壳体的外侧壁上套设有保温壳，保温壳与机油滤清器壳体的外侧壁之间构成保温内腔，保温壳底部设置有与保温内腔相通的进水口，保温壳的上部设置有与保温内腔相通的出水口，保温壳内壁上设置有从下至上螺旋延伸的螺旋导流板。进一步的，所述下滤芯盖与机油滤清壳体之间设有支撑弹簧。进一步的，所述的螺纹盖板上表面设有密封板，密封板表面设有环形密封圈。进一步的，所述的上滤芯盖与螺纹盖板之间设有密封圈。进一步的，所述的下滤芯盖上设有旁通阀，旁通阀位于滤芯内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：在机油滤清器壳体相对螺纹盖板的另一 侧设有便于装卸机油滤清器壳体的助力螺母，在借助普通扳手就可以轻易实现机油滤清器的安装与拆卸；下滤芯盖上设有旁通阀，所述的旁通阀位于滤芯内，机油滤清器正常工作时，旁通阀处于关闭状态，油液经滤芯的过滤作用，流向出油口；当机油滤清器堵塞时，此时旁通阀打开，油液不经过滤芯的过滤作用，经旁通阀流向出油口，以确保发动机的正常供油；在滤清器壳体上设置保温壳，即便是在我们北方冬季寒冷的天气下，只需要将汽车的水箱中的循环水引入到保温腔中，循环水从保温壳上的进水口进入，从保温壳的出水口排出，热水在螺旋导流板的作用下，从而对滤清器中的燃油进行加热并保温，从而保证了燃油的高流动性，确保了发动机能够在寒冷天气下得到正常的供油。附图说明图1为一种方便使用的机油滤清器的结构示意图。图中：1-机油滤清器壳体，2-螺纹盖板，3-滤芯，4-助力螺母，5-支撑弹簧，6-环形密封圈，7-密封圈，8-旁通阀，9-密封板，10-进油口，11-出油口，12-保温壳，13-下滤芯盖，14-进水口，15-螺旋导流板，16-出水口，17-上滤芯盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，一种方便使用的机油滤清器，包括机油滤清器壳体1和螺纹盖板2，机油滤清器壳体1内设有滤芯3，所述滤芯3上、下两端分别设有上、下滤芯盖，螺纹盖板2位于上滤芯盖17一侧，所述螺纹盖板2上设有进油口10和出油口11，所述机油滤清器壳体1相对螺纹盖板2的另一端设有便于装卸机油滤清器的助力螺母4，机油滤清器壳体1的外侧壁上套设有保温壳12，保温壳12与机油滤清器壳体1的外侧壁之间构成保温内腔，保温壳12底部设置有与保温内腔相通的进水口14，保温壳12的上部设置有与保温内腔相通的出水口16，保温壳12内壁上设置有从下至上螺旋延伸的螺旋 导流板15。实施例中，所述下滤芯盖13与机油滤清壳体1之间设有支撑弹簧5。实施例中，所述的螺纹盖板2上表面设有密封板9，密封板9表面设有环形密封圈6。实施例中，所述的上滤芯盖17与螺纹盖板2之间设有密封圈7。实施例中，所述的下滤芯盖13上设有旁通阀8，旁通阀8位于滤芯3内。本技术的工作原理是：在机油滤清器壳体1相对螺纹盖板2的另一侧设有便于装卸机油滤清器壳体1的助力螺母4，在借助普通扳手就可以轻易实现机油滤清器的安装与拆卸；下滤芯盖13上设有旁通阀8，所述的旁通阀8位于滤芯3内，机油滤清器正常工作时，旁通阀8处于关闭状态，油液经滤芯3的过滤作用，流向出油口11；当机油滤清器堵塞时，此时旁通阀8打开，油液不经过滤芯3的过滤作用，经旁通阀8流向出油口11，以确保发动机的正常供油；在滤清器壳体1上设置保温壳12，即便是在我们北方冬季寒冷的天气下，只需要将汽车的水箱中的循环水引入到保温腔中，循环水从保温壳12上的进水口14进入，从保温壳的出水口16排出，热水在螺旋导流板15的作用下，从而对滤清器中的燃油进行加热并保温，从而保证了燃油的高流动性，确保了发动机能够在寒冷天气下得到正常的供油。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便使用的机油滤清器，包括机油滤清器壳体和螺纹盖板，其特征在于，机油滤清器壳体内设有滤芯，所述滤芯上、下两端分别设有上、下滤芯盖，螺纹盖板位于上滤芯盖一侧，所述螺纹盖板上设有进油口和出油口，所述机油滤清器壳体相对螺纹盖板的另一端设有便于装卸机油滤清器的助力螺母，机油滤清器壳体的外侧壁上套设有保温壳，保温壳与机油滤清器壳体的外侧壁之间构成保温内腔，保温壳底部设置有与保温内腔相通的进水口，保温壳的上部设置有与保温内腔相通的出水口，保温壳内壁上设置有从下至上螺旋延伸的螺旋导流板。

【技术特征摘要】
1.一种方便使用的机油滤清器，包括机油滤清器壳体和螺纹盖板，其特征在于，机油滤清器壳体内设有滤芯，所述滤芯上、下两端分别设有上、下滤芯盖，螺纹盖板位于上滤芯盖一侧，所述螺纹盖板上设有进油口和出油口，所述机油滤清器壳体相对螺纹盖板的另一端设有便于装卸机油滤清器的助力螺母，机油滤清器壳体的外侧壁上套设有保温壳，保温壳与机油滤清器壳体的外侧壁之间构成保温内腔，保温壳底部设置有与保温内腔相通的进水口，保温壳的上部设置有与保温内腔相通的出水口，保温壳内壁上设置有从下...

【专利技术属性】
技术研发人员：高有斌，张利军，高肖肖，曲书泽，高飞，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：河南;41