【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械加工工装，特别是汽车水泵行业的泵壳内孔加工装置。
技术介绍
目前在汽车行业中，水泵是给发动机散热的重要零部件之一。水泵各零件中的泵壳外形呈异性，泵壳的小端呈锥形，泵壳的大端呈异形，在车床加工泵壳内孔时无法在外形上进行装夹，并且泵壳的内部除了内孔外，也没有可用于三爪装夹的台阶，这样就给企业的批量生产带来了很大的困难，大大降低了企业效益。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述缺陷，提供一种汽车水泵泵壳内孔加工装置，从而解决了泵壳在车床加工内孔时无法装夹的问题。 为实现以上目的，本技术汽车水泵泵壳内孔加工装置包括拉杆转接套、夹具体、顶紧套、大螺钉、支撑柱、定位销、定位座。所述拉杆转接套的一端通过螺纹锁紧在车床的拉杆上；所述夹具体通过长螺钉固定在车床的主轴上；所述顶紧套通过大螺钉安装在拉杆转接套上，外圆以轴孔间隙配合的方式套在夹具体里；所述支撑柱一端的轴与夹具体上的孔配合并锁紧，另一端的轴与定位座上的孔配合并通过短螺钉锁紧；所述定位销压装在定位座上。所述顶紧套一侧的外圆上钻有多个排泄孔，并且与内孔相通。所述定位销与泵壳定位的一端呈锥面。 上述技术汽车水泵泵壳内孔加工装置设计具有以下特点：1、泵壳小端的定位孔与定位销配合，顶紧套顶紧泵壳，泵壳不用三爪夹紧即可装夹，使泵壳在车床加工内孔时实现装夹，解决了批量生产无工装夹具的问题，大大提高了企业效益。2、通过拉杆来带动顶紧套顶紧和松开泵壳，大大减少了泵壳在加工时的装卸时间，很好地提高了生产效率。3、顶紧套一侧的外圆上钻有多个排泄孔，并且与内孔相通，可以很好地排出加工时产生的铝...
【技术保护点】
一种汽车水泵泵壳内孔加工装置，其特征是：包括拉杆转接套、夹具体、顶紧套、大螺钉、支撑柱、定位销、定位座；所述拉杆转接套的一端通过螺纹锁紧在车床的拉杆上；所述夹具体通过长螺钉固定在车床的主轴上；所述顶紧套通过大螺钉安装在拉杆转接套上，外圆以轴孔间隙配合的方式套在夹具体里；所述支撑柱一端的轴与夹具体上的孔配合并锁紧，另一端的轴与定位座上的孔配合并通过短螺钉锁紧；所述定位销压装在定位座上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车水泵泵壳内孔加工装置，其特征是：包括拉杆转接套、夹具体、顶紧套、大螺钉、支撑柱、定位销、定位座；所述拉杆转接套的一端通过螺纹锁紧在车床的拉杆上；所述夹具体通过长螺钉固定在车床的主轴上；所述顶紧套通过大螺钉安装在拉杆转接套上，外圆以轴孔间隙配合的方式套在夹具体里；所述支撑柱一端的轴与夹具...
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