滑板车刹车结构制造技术

技术编号:1394881 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种滑板车刹车结构,该结构包括滑板1、连接于滑板后端的后轮支架2及装在后轮支架上的后轮3,其特征在于,在靠近后轮上方设有一悬臂状弧面刹车板4,该刹车板由弹性材料制成,其一端固定于后轮支架顶部,其弧状体部分则悬空于后轮上方。与现有技术相比,本实用新型专利技术结构更加简单,操作更加方便,工作更加可靠,不易出现故障,且刹车效果更好。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑板车,特别是涉及一种滑板车的刹车结构。滑板车是目前正在流行的一种运动和休闲用器械,因其具有体积小巧,便于存放和携带,易学易会,操作简便等特点而深受少年儿童喜爱。因滑板车具有类似于自行车的功能,因而刹车装置便必不可少。但目前市场上的滑板车或因缺少刹车装置而容易造成事故;或因结构复杂或设计上的不合理而造成操作上的不便;或采用类似于自行车的拉线式刹车装置,而使得结构复杂而不易操作,也容易产生事故。本技术的目的在于为更有效地提高滑板车安全性,而提供一种结构更加简单,操作更加方便,不易出现故障,刹车效果更好的滑板车刹车结构。为实现上述目的,本技术提供一种滑板车刹车结构,该结构包括滑板1、连接于滑板后端的后轮支架2及装在后轮支架上的后轮3,其特征在于,在靠近后轮上方设有一悬臂状弧面刹车板4,该刹车板由弹性材料制成,其一端固定于后轮支架顶部,其弧状体部分则悬空于后轮上方。所述刹车板4由弹性钢板或塑胶板制成。所述刹车板4一端焊接或用螺栓固定于后轮支架2顶部。由上述技术方案可见,本技术大大简化了滑板车的刹车结构,只用一块弹性刹车板即可实现对后轮的制动,因而不仅使得结构更加简单,而且更便于使用者进行刹车操作。骑车者在行进中需要刹车时,只要用一只脚轻踩刹车片上部,即可刹住后轮,脚的用力大小可控制刹车的速度。由于刹车片为弹性体,当脚抬起时,刹车片会迅速弹回原处。此外,由于刹车片与后轮支架为固定连接,因此连接牢固,不易出现故障。再者,刹车板不仅具有刹车功能,还可用作装饰性后车轮盖,因而极具实用性。由上所述,本技术可大大提升滑板车的工作可靠性和使用安全性。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术结构示意图。如图1所示,本技术的滑板车刹车结构包括滑板1、后轮支架2及后轮3,其中后轮支架连接于滑板后端,后轮支架上装有后轮3。本技术的要点在于,在靠近后轮上方设有一悬臂状弧面刹车板4,其弧面形状与后车轮形状相对应。该刹车板由弹簧钢钢板、具有弹性的高强度塑胶板等弹性材料制成,使其可以绕固定点摆动。刹车板一端焊接或用螺栓固定于后轮支架顶部,其弧状体部分则悬空于后轮上方。由于刹车板由弹性材料制成,且其一端固定,因此脚踩到刹车片时,就会将其压到后车轮表面而刹车。脚抬起时,刹车片由于具有弹性而弹回到原位。权利要求1.一种滑板车刹车结构,包括滑板(1)、连接于滑板后端的后轮支架(2)及装在后轮支架上的后轮(3),其特征在于,在靠近后轮上方设有一悬臂状弧面刹车板(4),该刹车板由弹性材料制成,其一端固定于后轮支架顶部,其弧状体部分则悬空于后轮上方。2.根据权利要求1所述的滑板车刹车结构,其特征在于,所述刹车板(4)由弹性钢板或塑胶板制成。3.根据权利要求1所述的滑板车刹车结构,其特征在于,所述刹车板(4)一端焊接或用螺栓固定于后轮支架(2)顶部。专利摘要一种滑板车刹车结构,该结构包括滑板1、连接于滑板后端的后轮支架2及装在后轮支架上的后轮3,其特征在于,在靠近后轮上方设有一悬臂状弧面刹车板4,该刹车板由弹性材料制成,其一端固定于后轮支架顶部,其弧状体部分则悬空于后轮上方。与现有技术相比,本技术结构更加简单,操作更加方便,工作更加可靠,不易出现故障,且刹车效果更好。文档编号A63C17/00GK2435122SQ0024208公开日2001年6月20日 申请日期2000年7月13日 优先权日2000年7月13日专利技术者田丰益 申请人:宝安区公明镇东坑海王星运动用品厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车刹车结构,包括滑板(1)、连接于滑板后端的后轮支架(2)及装在后轮支架上的后轮(3),其特征在于,在靠近后轮上方设有一悬臂状弧面刹车板(4),该刹车板由弹性材料制成,其一端固定于后轮支架顶部,其弧状体部分则悬空于后轮上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田丰益
申请(专利权)人:宝安区公明镇东坑海王星运动用品厂
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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