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滑板车刹车装置制造方法及图纸

技术编号:1394854 阅读:203 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种滑板车刹车装置,包括刹车壳、后轮支架、底板,其特征在于:还有螺母、弹簧、螺栓,刹车壳由螺栓、螺母固定于后轮支架上,弹簧设于螺母与螺栓之间。本实用新型专利技术结构简单,安装方便,安全耐用,成本较低,适合在各类滑板车上使用。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种刹车装置,特别是一种滑板车刹车装置。现有的滑板车刹车装置结构较复杂,制造成本较高,且不耐用。本技术的目的在于提供一种结构简单合理,安装方便,安全耐用,成本较低的滑板车刹车装置。本技术的目的可以通过以下措施来达到本技术包括刹车壳、后轮支架、底板,其特征在于还有螺母、弹簧、螺栓,刹车壳由螺栓、螺母固定于后轮支架上,弹簧设于螺母与螺栓之间。本技术的目的还可以通过以下措施来达到后轮支架通过铆钉固定在底板上。附图说明图1为本技术的结构示意(行车状态)图;图2为本技术的结构示意(刹车状态)图。本技术下面将结合附图(实施例)作进一步详述参照图1、图2,本技术包括后轮支架1、底板2、螺母3、弹簧4、螺栓5,刹车壳6、螺母8等。刹车壳6通过螺栓5、螺母3固定于后轮支架1上,弹簧4装于螺母3与螺栓5之间;后轮支架1通过铆钉8固定在底板2上。当滑板车行驶时,因弹簧4的回复力使刹车壳6处于翘起的自然状态,保证滑板车能自如行驶。滑板车需要刹车时,由外力F置于后轮支架1上,使其绕支点A转动一定角度(并压缩弹簧4),直到刹车壳6内侧接触车轮7,因刹车壳6与车轮7之间的磨擦力而使车轮7滚动减速,达到刹车效果。当外力F消失,弹簧4的回复力重新使刹车壳6处于翘起的自然状态,保证滑板车能自如行驶。本技术相比现有技术具有如下优点结构简单,安装方便,安全耐用,成本较低,适合在各类滑板车上使用。权利要求1.一种滑板车刹车装置,包括刹车壳(6)、后轮支架(1)、底板(2),其特征在于还有螺母(3)、弹簧(4)、螺栓(5),刹车壳(6)由螺栓(5)、螺母(3)固定于后轮支架(1)上,弹簧(4)设于螺母(3)与螺栓(5)之间。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于后轮支架(1)通过铆钉(8)固定在底板(2)上。专利摘要一种滑板车刹车装置,包括刹车壳、后轮支架、底板,其特征在于:还有螺母、弹簧、螺栓,刹车壳由螺栓、螺母固定于后轮支架上,弹簧设于螺母与螺栓之间。本技术结构简单,安装方便,安全耐用,成本较低,适合在各类滑板车上使用。文档编号A63C17/14GK2440553SQ00239309公开日2001年8月1日 申请日期2000年8月30日 优先权日2000年8月30日专利技术者凌代年 申请人:凌代年本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车刹车装置,包括刹车壳(6)、后轮支架(1)、底板(2),其特征在于:还有螺母(3)、弹簧(4)、螺栓(5),刹车壳(6)由螺栓(5)、螺母(3)固定于后轮支架(1)上,弹簧(4)设于螺母(3)与螺栓(5)之间。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:凌代年
申请(专利权)人:凌代年
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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