【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶管道补漏装置。
技术介绍
船舶上设置有各种各样的管道，例如油管、气管水管等。因为船舶长期在水中行驶，在受到环境影响或者人为无意破坏后，各种管道都可能会出现泄露情况，且一旦出现泄露情况，如果没有及时进行处理的话，就可能会发生危险事故，特别是对油管或气管而言，若没有及时进行不漏，就可能引发火灾、爆炸的事故。现有技术的管道不漏方式有焊接补漏、补漏卡箍、缠绕胶带等，但是这些补漏方式的安全性、操作便捷性、有效性等都较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种船舶管道补漏装置，通过该装置来实现对船舶管道进行快速、有效的补漏。本技术是这样实现的：一种船舶管道补漏装置，包括两个第一半圆弧形槽体、四个第二半圆弧形槽体以及复数个固定部件；每所述第一半圆弧形槽体的内壁均粘附有一橡胶片，两所述第一半圆弧形槽体的内侧均与管道贴合形成第一管体，该第一管体的外表面设置有外螺纹；四个所述第二半圆弧形槽体均通过所述固定部件两两组合形成两个第二管体，两所述第二管体的内壁均设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹，且两所述第二管体分别从所述第一管体的两端向内将第一管体锁紧。进一步地，两所述第二管体的相向的两端相互抵接，并通过所述固定部件固定；两所述第二管体的背向的两端均向中心延设有一挡片，且所述第一管体的两端均与所述挡片相抵接。进一步地，所述第一管体的两端与挡片之间均环设有一密封环。进一步地，所述固定部件为螺栓或者螺丝。本技术的优点在于：1、可以对船舶管道进行快速、有效的补漏，安全性、有效性强，操作起来十分方便；2、整个装置的密封效果极好，且使用寿命长。附图说明下面参照附...
【技术保护点】
一种船舶管道补漏装置，其特征在于：包括两个第一半圆弧形槽体、四个第二半圆弧形槽体以及复数个固定部件；每所述第一半圆弧形槽体的内壁均粘附有一橡胶片，两所述第一半圆弧形槽体的内侧均与管道贴合形成第一管体，该第一管体的外表面设置有外螺纹；四个所述第二半圆弧形槽体均通过所述固定部件两两组合形成两个第二管体，两所述第二管体的内壁均设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹，且两所述第二管体分别从所述第一管体的两端向内将第一管体锁紧。
【技术特征摘要】
1.一种船舶管道补漏装置，其特征在于：包括两个第一半圆弧形槽体、四个第二半圆弧形槽体以及复数个固定部件；每所述第一半圆弧形槽体的内壁均粘附有一橡胶片，两所述第一半圆弧形槽体的内侧均与管道贴合形成第一管体，该第一管体的外表面设置有外螺纹；四个所述第二半圆弧形槽体均通过所述固定部件两两组合形成两个第二管体，两所述第二管体的内壁均设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹，且两所述第二管体分别从所述第一管体的两端向内将...
【专利技术属性】
技术研发人员：高春生，林曦，陈文，刘增波，郑可飞，
申请(专利权)人：福建宝中海洋工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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