一种智能气动蝶阀制造技术

技术编号:13937666 阅读:131 留言:0更新日期:2016-10-29 04:03
本实用新型专利技术公开了一种智能气动蝶阀,包括相互连接的气动头和阀体,所述阀体内设有用于启闭的阀板,所述气动头上设有与阀板呈传动配合的智能控制装置,智能控制装置包括智能控制板、传感器及控制阀,所述阀板远离气动头的一侧设有轴向定位销,所述阀体上设有供定位销穿入的定位槽;所述定位槽上设有阶梯形环槽,所述阶梯形环槽的开口宽度从下到上逐渐减小,所述阶梯形环槽上设有限位口,所述阀体上设有与阶梯形环槽配合且包裹定位销的第一密封圈,使用时,阀板的转动联动定位销同轴转动,而定位销的外周向包裹了一圈的第一密封圈,第一密封圈填补了定位销和定位槽之间的配合间隙,使得定位销的周向密实度提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蝶阀,特别涉及一种智能气动蝶阀
技术介绍
目前,市场上的公开号为CN204512472U的中国专利公开了一种智能气动蝶阀,其特征在于:包括端盖、阀体、阀杆和气缸,所述端盖设在阀体底部,所述端盖与阀体固定连接,所述阀杆设在阀体内,所述阀体上方设置有填料压盖,所述填料压盖上设置有蝶柱,所述填料压盖通过蝶柱与阀体固定连接,所述阀杆底部设置有蝶板,所述蝶板与阀杆传动连接,所述填料压盖下方设置有密封圈,所述密封圈与阀杆相适配,所述气缸下方设置有支座和支架,所述气缸、支座、支架和阀体依次固定连接,所述气缸与阀杆传动连接,所述支架设有一个以上。上述方案中,阀杆和阀体的配合间隙较大,进而阀杆容易产生径向偏移,那么此时阀杆的同轴度下降,同时也就导致碟板的转动的同轴度下降,使得碟板与阀体内壁摩擦增加,造成转动阻力增大,另一方面采用人工操作容易出现操作误差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种提高阀板转动同轴度、操作简单、智能化的智能气动蝶阀。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种智能气动蝶阀,包括相互连接的气动头和阀体,所述阀体内设有用于启闭的阀板,所述气动头上设有与阀板呈传动配合的智能控制装置,所述智能控制装置包括智能控制板、传感器及控制阀,所述阀板远离气动头的一侧设有轴向定位销,所述阀体上设有供定位销穿入的定位槽;所述定位槽上设有阶梯形环槽,所述阶梯形环槽的开口宽度从下到上逐渐减小,所述阶梯形环槽上设有限位口,所述阀体上设有与阶梯形环槽配合且包裹定位销的第一密封圈。通过上述技术方案,智能控制装置实现了智能化控制,使用时,阀板的转动联动定位销同轴转动,而定位销的外周向包裹了一圈的第一密封圈,第一密封圈填补了定位销和定位槽之间的配合间隙,使得定位销的周向密实度提高,定位销的周向密实度提高后,其平衡性和同轴度也得到了提高,因此阀板的转动同轴度也得到了提高;限位口使得第一密封圈牢牢得卡装在定位槽内,第一密封圈的安装稳定性较高,而且阶梯形环槽的开口宽度从下到上逐渐减小,那么也是防止了第一密封圈的位置移动。本技术进一步设置为:所述阀板与阀体抵接的一侧设有支撑体,所述支撑体呈圆柱状结构。通过上述技术方案,支撑体使得阀板和阀体之间的接触由范围较小的线接触转变为范围较大的面接触,支撑体在转动时的平衡性得到了提高。本技术进一步设置为:所述第一密封圈的上端面和支撑体的下端面挤压抵触。通过上述技术方案,当阀板转动时,支撑体在第一密封圈上产生磨擦磨损,因而减少了支撑体在阀体内壁上的摩擦磨损。本技术进一步设置为:所述第一密封圈上设有第一卡槽,所述定位销上设有与第一卡槽配合的第一凸环。通过上述技术方案,第一密封圈和定位销之间的配合一方面是靠挤压的作用力贴合,另一方面是通过第一凸环和第一卡槽实现了相互插接的效果,前者是约束了第一密封圈的外圈结构,后者是约束了第一密封圈的内圈结构,两者结合提高了第一密封圈的安装稳定性。本技术进一步设置为:所述定位槽内设有用于挤压配合定位销的第二密封圈。通过上述技术方案,第二密封圈和第一密封圈的位置上下交错,均是套设在定位销上,针对定位销的上下两个位置进行配合间隙的填充,提高了定位销的同轴度。本技术进一步设置为:所述第二密封圈上设有第二卡槽,所述定位销上设有与第二密封圈配合的第二凸环。通过上述技术方案,第二凸环插入第二卡槽后,第二密封圈的位置稳定,不会因阀体的晃动而上下窜动,提高了第二密封圈的安装稳定性。本技术进一步设置为:所述阀体靠近定位槽的一侧设有与其插接配合的塞盖,所述塞盖上设有收缩槽。通过上述技术方案,塞盖对定位槽的一端起到了密封效果,避免了外界颗粒杂质进入定位销内,造成第二密封圈的磨损加剧,而塞盖直接通过收缩槽收拢插装在定位槽上,安装方便快捷。综上所述,本技术具有以下有益效果:提高了阀板转动时的同轴度,多重密封结构转动的密封性较高,配合间隙较小。附图说明图1是实施例一的结构视图;图2是图1中A处放大图;图3是实施例二的结构视图;图4是图3中A处放大图。附图标记:1、气动头;2、阀体;3、阀板;4、定位销;5、定位槽;6、阶梯形环槽;7、限位口;8、第一密封圈;9、支撑体;10、第一卡槽;11、第一凸环;12、第二密封圈;13、第二卡槽;14、第二凸环;15、塞盖;16、收缩槽;17、智能控制装置。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例一:如图1和图2,一种智能气动蝶阀,包括相互连接的气动头1和阀体2,阀体2内设有用于启闭的阀板3,气动头1上设有与阀板3呈传动配合的智能控制装置17,智能控制装置17包括智能控制板、传感器及控制阀,本申请人在公开号为CN201382037Y的中国专利中公开了智能控制装置17的结构,本申请人在公开号为CN205190620U的中国专利中公开了气动头1的结构,通过智能控制器17实现了气动头1的自动化控制,阀板3远离气动头1的一侧设有轴向定位销4,阀体2上设有供定位销4穿入的定位槽5;定位槽5上设有阶梯形环槽6,阶梯形环槽6的开口宽度从下到上逐渐减小,阶梯形环槽6上设有限位口7,阀体2上设有与阶梯形环槽6配合且包裹定位销4的第一密封圈8。使用时,阀板3的转动联动定位销4同轴转动,而定位销4的外周向包裹了一圈的第一密封圈8,第一密封圈8填补了定位销4和定位槽5之间的配合间隙,使得定位销4的周向密实度提高,定位销4的周向密实度提高后,其平衡性和同轴度也得到了提高,因此阀板3的转动同轴度也得到了提高;限位口7使得第一密封圈8牢牢得卡装在定位槽5内,第一密封圈8的安装稳定性较高。阀板3与阀体2抵接的一侧设有支撑体9,支撑体9呈圆柱状结构;支撑体9使得阀板3和阀体2之间的接触由范围较小的线接触转变为范围较大的面接触,支撑体9在转动时的平衡性得到了提高。第一密封圈8的上端面和支撑体9的下端面挤压抵触;当阀板3转动时,支撑体9在第一密封圈8上产生磨擦磨损,因而减少了支撑体9在阀体2内壁上的摩擦磨损。实施例二:与实施例一的不同之处在于,如图3和图4,第一密封圈8上设有第一卡槽10,定位销4上设有与第一卡槽10配合的第一凸环11;第一密封圈8和定位销4之间的配合一方面是靠挤压的作用力贴合,另一方面是通过第一凸环11和第一卡槽10实现了相互插接的效果,前者是约束了第一密封圈8的外圈结构,后者是约束了第一密封圈8的内圈结构,两者结合提高了第一密封圈8的安装稳定性。定位槽5内设有用于挤压配合定位销4的第二密封圈12;第二密封圈12和第一密封圈8的位置上下交错,均是套设在定位销4上,针对定位销4的上下两个位置进行配合间隙的填充,提高了定位销4的同轴度。第二密封圈12上设有第二卡槽13,定位销4上设有与第二密封圈12配合的第二凸环14;第二凸环14插入第二卡槽13后,第二密封圈12的位置稳定,不会因阀体2的晃动而上下窜动,提高了第二密封圈12的安装稳定性。阀体2靠近定位槽5的一侧设有与其插接配合的塞盖15,塞盖15上设有收缩槽16;塞盖15对定位槽5的一端起到了密封效果,避免了外界颗粒杂质进入定位销4内,造成第二密封圈12的磨损加剧,而塞盖15直接通过收缩槽16收拢插装在定位槽5上,安装方便快捷。综上,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能气动蝶阀,包括相互连接的气动头(1)和阀体(2),所述阀体(2)内设有用于启闭的阀板(3),其特征是:所述气动头(1)上设有与阀板(3)呈传动配合的智能控制装置(17),所述智能控制装置(17)包括智能控制板、传感器及控制阀,所述阀板(3)远离气动头(1)的一侧设有定位销(4),所述阀体(2)上设有供定位销(4)穿入的定位槽(5);所述定位槽(5)上设有阶梯形环槽(6),所述阶梯形环槽(6)的开口宽度从下到上逐渐减小,所述阶梯形环槽(6)上设有限位口(7),所述阀体(2)上设有与阶梯形环槽(6)配合且包裹定位销(4)的第一密封圈(8)。

【技术特征摘要】
1.一种智能气动蝶阀,包括相互连接的气动头(1)和阀体(2),所述阀体(2)内设有用于启闭的阀板(3),其特征是:所述气动头(1)上设有与阀板(3)呈传动配合的智能控制装置(17),所述智能控制装置(17)包括智能控制板、传感器及控制阀,所述阀板(3)远离气动头(1)的一侧设有定位销(4),所述阀体(2)上设有供定位销(4)穿入的定位槽(5);所述定位槽(5)上设有阶梯形环槽(6),所述阶梯形环槽(6)的开口宽度从下到上逐渐减小,所述阶梯形环槽(6)上设有限位口(7),所述阀体(2)上设有与阶梯形环槽(6)配合且包裹定位销(4)的第一密封圈(8)。2.根据权利要求1所述的一种智能气动蝶阀,其特征是:所述阀板(3)与阀体(2)抵接的一侧设有支撑体(9),所述支撑体(9)呈圆柱状结构。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢步盛
申请(专利权)人:温州盛锋流体设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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