【技术实现步骤摘要】
本技术属于散热设备
,涉及到一种柜门百叶窗式散热结构。
技术介绍
由于电动汽车产业为一个新兴产业,为了让大众接受环保出行的社会理念,无论是车辆和充电机都需具备一定的展示和示范效果,因此在充电机方面,要求柜体美观大方,具备时代感与科技感,摆脱传统电力户外柜的呆板外形,以大众喜欢的形态出现在大众面前。现在电动汽车充电机的功率不断增大,而体积及占地面积要求越来越小,随之带来的是散热量要求很大,而且户外充电机是要求IP54的防护等级,防护与散热本身会比较矛盾。现有汽车充电柜的散热结构多为固定百叶结构或者塑胶式防尘网结构,内部做迷宫设计防止雨水进入,这样出风口体积将会占用很大的地方,结构复杂而且影响美观,而且胶式防尘网结构防撞击能力及寿命都不如金属材质。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的缺陷,设计了一种柜门百叶窗式散热结构,将散热结构隐藏在柜体后面,使得柜体整体更加美观,而且结构简单,拆装方便。本技术所采取的具体技术方案是:一种柜门百叶窗式散热结构, 包括散热风扇,柜体底部开设有冷风进口,散热风扇的进风端借助柜体上端的热风出口与柜体内部连通且出风端与柜体外部连通,关键是:在柜体后面板上设置后柜门,在后柜门外壁上增设带有出风百叶窗的散热罩,散热罩与后柜门之间形成散热通道,散热风扇位于散热通道内且后柜门上与散热风扇相对应的位置开设有热风出口。所述的出风百叶窗为电动百叶窗,散热罩内设置有温度传感器,增设控制装置,温度传感器的输出端与控制装置的输入端连接,控制装置的输出端同时与电动百叶窗的驱动端和散热风扇连接。所述的散热罩是由顶板、底板、后盖板和两个侧板围成的箱体 ...
【技术保护点】
一种柜门百叶窗式散热结构,包括散热风扇(3),柜体底部开设有冷风进口,散热风扇(3)的进风端借助柜体上端的热风出口(2)与柜体内部连通且出风端与柜体外部连通,其特征在于:在柜体后面板上设置后柜门(1),在后柜门(1)外壁上增设带有出风百叶窗(6)的散热罩(4),散热罩(4)与后柜门(1)之间形成散热通道,散热风扇(3)位于散热通道内且后柜门(1)上与散热风扇(3)相对应的位置开设有热风出口(2)。
【技术特征摘要】
1.一种柜门百叶窗式散热结构,包括散热风扇(3),柜体底部开设有冷风进口,散热风扇(3)的进风端借助柜体上端的热风出口(2)与柜体内部连通且出风端与柜体外部连通,其特征在于:在柜体后面板上设置后柜门(1),在后柜门(1)外壁上增设带有出风百叶窗(6)的散热罩(4),散热罩(4)与后柜门(1)之间形成散热通道,散热风扇(3)位于散热通道内且后柜门(1)上与散热风扇(3)相对应的位置开设有热风出口(2)。2.根据权利要求1所述的一种柜门百叶窗式散热结构,其特征在于:所述的出风百叶窗(6)为电动百叶窗,散热罩(4)内设置有温度传感器,增设控制装置,温度传感器的输出端与控制装置的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李松,
申请(专利权)人:石家庄通合电子科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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