一种线路施工用地锚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线路施工用地锚，包括左锚体与右锚体，所述左锚体与所述右锚体均为钢管焊接而成的门型结构，所述右锚体的钢管能够在所述左锚体的钢管内滑动，所述左锚体处设置若干竖直支撑条，所述右锚体处设置若干与所述竖直支撑条垂直的支撑杆，所述竖直支撑条上设置与所述支撑杆相配合的圆孔，所述支撑杆末端设置外螺纹；在所述右锚体的外壁设置若干挂环，在挂环处通过均力绳与均力板相连接，其能够将力均匀的分布在右锚体上，而在均力板上设置牵拉绳，能够确在提供稳定拉力的同时，确保右锚体不会变形，本装置结构简单且操作简便，值得应用与推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于线路施工装置
，具体涉及一种线路施工用地锚。
技术介绍
在内蒙古上海庙-山东临沂（内蒙古段）输电线路进行施工过程中，常需要对张力机、牵引机等设备及其他受力绳索等进行锚固，常规的锚固方法是：开挖地锚坑，并设置马道，在锚坑底部放置钢板地锚，钢板地锚拉环对准马道方向，钢板地锚拉环上通过U 型环连接钢丝套或拉线棒，钢丝套或拉线棒斜向上放置在马道里，然后将地锚坑回填夯实，露出地面的绳头或拉线棒拉环即作为锚固连接点。锚固需要结束后，掏开回填土，取出钢板地锚、钢丝套或拉线棒、U 型环清理后以备下次使用。这种锚固方法，存在施工工期和环境影响大、地质坚硬时地锚坑开挖困难、地质过多松软时又不能保证锚固力等缺点，例如青藏高原上施工时地表封冻季节地锚坑开挖非常困难，解冻季节时很多地段又变成沼泽地，地质又变得极度松软，同时，青藏高原上植被脆弱，一旦受到破坏将很难恢复，对环境造成巨大破坏。另外，地锚使用结束后的钢板地锚掏挖取出作业也费时费力；在201220570127.3中公开了一种应用于特殊地质的重力式锚体，其特征是：由锚体和配重附件两部分组成，锚体前端设有牵引鼻，负重架下部设有摩擦齿组成，负重是钢筋焊接的框体、或水、沙箱、绑带。是利用重力摩擦的方式设置的非完全埋入式锚体。可以单个使用，也可以多个串联使用。避免或减少了由于地锚坑开挖对植被的破坏，利于环境保护和水土保持，减轻了施工人员的劳动强度；减少了由于不良地质造成的地锚坑坍塌等事故，利于保障施工人员的职业健康和安全；但是其存在笨重不利于运输以及支撑的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作简便，结构简单且能够便于运输与支撑的线路施工用地锚。实现本技术的目的所采用的技术方案是：一种线路施工用地锚，包括左锚体与右锚体，所述左锚体与所述右锚体均为钢管焊接而成的门型结构，所述右锚体的钢管能够在所述左锚体的钢管内滑动，所述左锚体处设置若干竖直支撑条，所述右锚体处设置若干与所述竖直支撑条垂直的支撑杆，所述竖直支撑条上设置与所述支撑杆相配合的圆孔，所述支撑杆末端设置外螺纹。所述左锚体的钢管上设置与所述右锚体的钢管相配合的若干销孔，所述销孔内设置销柱。所述竖直支撑条上设置若干螺纹孔，所述螺纹孔处设置钢钎。所述右锚体的外壁设置若干挂环，所述挂环处通过均力绳与均力板相连接，所述均力板上设置牵拉绳。所述左锚体与右锚体上设置活动板。所述活动板下表面设置与所述支撑杆相配合的卡扣。本技术针对现有地锚结构单一，不便于携带的弊端，将其设计为分体式，通过将地锚本体分为左锚体与右锚体，从而设计为伸缩式式，能够确保在不使用时将其合并，极大的缩小了其体积，使其便于携带与运输；在左锚体与右锚体边框的钢管上设置若干销孔，并在其上设置销柱，能够通过销孔之间配合，获得不同面积的锚体；而为了增大其与地面的抓紧力，在竖直支撑条上设置螺纹孔，并在螺纹孔内设置钢钎，而设置钢钎的数量可以根据抓地力的需要而设置。另外，竖直支撑条与支撑杆的相互配合，通过支撑杆在竖直支撑条处的配合，不仅能够很好的获得对重物的支撑力，而且能够在牵拉时提供一种很好的分力；在支撑杆的末端设置外螺纹，能够在外螺纹上设置螺母，从而能够确保边框固定时，能够通过其上螺母进行固定，从而增大左锚体与右锚体之间的连接力，而在左锚体与右锚体上设置活动板，能够使得锚体上能够设置任意形状的物料，而不会导致泻料的发生；而活动板与支撑杆之间设置卡扣，能够增大其与锚体之间的固定力，通过在活动板上设置重物，在提高装置的稳定性时也能增加活动板上重物的数量；在所述右锚体的外壁设置若干挂环，在挂环处通过均力绳与均力板相连接，其能够将力均匀的分布在右锚体上，而在均力板上设置牵拉绳，能够确保在提供稳定拉力的同时，确保右锚体不会变形，本装置结构简单且操作简便，值得应用与推广。附图说明下面结合附图对本技术作进一步描述：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的竖直支撑条处的结构示意图；图3是本技术活动板处的结构示意图。具体实施方式以下结合附图1-3对本技术进行进一步的说明：实施例一：一种线路施工用地锚，包括左锚体1与右锚体5，所述左锚体1与所述右锚体5均为钢管焊接而成的门型结构，所述右锚体5的钢管能够在所述左锚体1的钢管内滑动，所述左锚体1处设置十根竖直支撑条3，所述右锚体5处设置八根与所述竖直支撑条垂直的支撑杆4，所述竖直支撑条3上设置与所述支撑杆4相配合的圆孔9，所述支撑杆4末端设置外螺纹。所述左锚体1的钢管上设置与所述右锚体5的钢管相配合的若干销孔2，所述销孔2内设置销柱。所述竖直支撑条3上设置若干螺纹孔10，所述螺纹孔10处设置钢钎11。所述右锚体5的外壁设置若干挂环6，所述挂环6处通过均力绳7与均力板8相连接，所述均力板8上设置牵拉绳12。实施例二：一种线路施工用地锚，包括左锚体1与右锚体5，所述左锚体1与所述右锚体5均为钢管焊接而成的门型结构，所述右锚体5的钢管能够在所述左锚体1的钢管内滑动，所述左锚体1处设置十根竖直支撑条3，所述右锚体5处设置八根与所述竖直支撑条垂直的支撑杆4，所述竖直支撑条3上设置与所述支撑杆4相配合的圆孔9，所述支撑杆4末端设置外螺纹。所述左锚体1的钢管上设置与所述右锚体5的钢管相配合的若干销孔2，所述销孔2内设置销柱。所述竖直支撑条3上设置若干螺纹孔10，所述螺纹孔10处设置钢钎11。所述右锚体5的外壁设置若干挂环6，所述挂环6处通过均力绳7与均力板8相连接，所述均力板8上设置牵拉绳12。所述左锚体1与右锚体5上设置活动板13。所述活动板13下表面设置与所述支撑杆相配合的卡扣14。本技术针对现有地锚结构单一，不便于携带的弊端，将其设计为分体式，通过将地锚本体分为左锚体与右锚体，从而设计为伸缩式式，能够确保在不使用时将其合并，极大的缩小了其体积，使其便于携带与运输；在左锚体与右锚体边框的钢管上设置若干销孔，并在其上设置销柱，能够通过销孔之间配合，获得不同面积的锚体；而为了增大其与地面的抓紧力，在竖直支撑条上设置螺纹孔，并在螺纹孔内设置钢钎，而设置钢钎的数量可以根据抓地力的需要而设置。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线路施工用地锚，包括左锚体与右锚体，其特征在于：所述左锚体与所述右锚体均为钢管焊接而成的门型结构，所述右锚体的钢管能够在所述左锚体的钢管内滑动，所述左锚体处设置若干竖直支撑条，所述右锚体处设置若干与所述竖直支撑条垂直的支撑杆，所述竖直支撑条上设置与所述支撑杆相配合的圆孔，所述支撑杆末端设置外螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种线路施工用地锚，包括左锚体与右锚体，其特征在于：所述左锚体与所述右锚体均为钢管焊接而成的门型结构，所述右锚体的钢管能够在所述左锚体的钢管内滑动，所述左锚体处设置若干竖直支撑条，所述右锚体处设置若干与所述竖直支撑条垂直的支撑杆，所述竖直支撑条上设置与所述支撑杆相配合的圆孔，所述支撑杆末端设置外螺纹。2.根据权利要求1所述的线路施工用地锚，其特征在于：所述左锚体的钢管上设置与所述右锚体的钢管相配合的若干销孔，所述销孔内设置销...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗宇亮，贾久军，田秋松，马鸿斌，林洋，李平，李佳伟，康喜明，刘晶晶，包顺红，王宝琳，杨宝海，王凯，陈城，陆国智，王亮，杨明力，吴子镝，包力，邴龙，
申请(专利权)人：国网内蒙古东部电力有限公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15