【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，具体的说是涉及一种汽车用安全带结构。
技术介绍
随着社会发展，汽车已经是很多人选择的交通工具，但是，在很多交通事故中，不少驾驶员和副驾驶人员因为安全带未系而造成无法挽回的损失。安全带已经为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一，在意外发生时，可以对驾驶员与乘客产生保护；现有技术的汽车安全带，在佩戴后，织带弹性回收到卷收器内，使人佩戴有压迫感，而且安全带结构单一，散热性不好，因此，会有司机不想系安全带，而照成安全隐患。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种汽车用安全带结构。所述一种汽车用安全带结构有效的起到安全防护作用，舒适透气，减少事故发生率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用安全带结构，包括固定带和卷收器，所述固定带一端固定连接有带扣，所述带扣顶部设置有开关按钮，所述卷收器内部设置有安全带本体，所述安全带本体包括尼龙纤维组织结构层，所述尼龙纤维组织结构层顶部设置有熏香结构层，所述尼龙纤维组织结构层底部设置有橡胶垫，所述橡胶垫底部设置有格网，所述安全带本体一端固定设置有锁舌，所述带扣与锁舌卡扣连接。优选的，所述带扣背部设置有防护垫。优选的，所述卷收器上设置有限位装置。优选的，所述安全带本体上设置有透气孔。本技术的技术效果和优点：该汽车用安全带结构，通过两根安全带本体与固定带之间卡扣连接形成一个三角，可以使固定作用更加稳定，而且相互对称的卷收器上的限位装置可以在固定的同时减少驾驶员的压迫感，橡胶垫和带扣背部的防护垫可以降低紧急刹车时安全带对驾驶员的伤害，安全带本体上的格网和透...
【技术保护点】
一种汽车用安全带结构，包括固定带(1)和卷收器(4)，其特征在于：所述固定带(1)一端固定连接有带扣(2)，所述带扣(2)顶部设置有开关按钮(3)，所述卷收器(4)内部设置有安全带本体(5)，所述安全带本体(5)包括尼龙纤维组织结构层(502)，所述尼龙纤维组织结构层(502)顶部设置有熏香结构层(501)，所述尼龙纤维组织结构层(502)底部设置有橡胶垫(503)，所述橡胶垫(503)底部设置有格网(504)，所述安全带本体(5)一端固定设置有锁舌(6)，所述带扣(2)与锁舌(6)卡扣连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用安全带结构，包括固定带(1)和卷收器(4)，其特征在于：所述固定带(1)一端固定连接有带扣(2)，所述带扣(2)顶部设置有开关按钮(3)，所述卷收器(4)内部设置有安全带本体(5)，所述安全带本体(5)包括尼龙纤维组织结构层(502)，所述尼龙纤维组织结构层(502)顶部设置有熏香结构层(501)，所述尼龙纤维组织结构层(502)底部设置有橡胶垫(503)，所述橡胶垫(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：常州骏辉车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。