一种刚性拉杆重载提升和下放装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种刚性拉杆和重载提升装置，属于土木施工设备领域，包括底座梁、大吨位千斤顶、分配梁、刚性拉杆、连接头、螺母，所述底座梁为至少两个且均布在刚性拉杆外围，底座梁上端设有下分配梁，所述大吨位千斤顶为至少两个且均布在下下分配梁上，所述大吨位千斤顶的活塞顶部设有上分配梁，上分配梁和下分配梁上设有用于刚性拉杆通过的通孔，刚性拉杆与上分配梁通过上鞍座和上分体螺母连接，刚性拉杆与下分配梁通过下鞍座和下分体螺母连接，所述上鞍座和下鞍座中设有大于连接头外径的通孔。该装置结构简单、设计合理，在刚性拉杆提升和下放过程中，能防止风浪冲击对刚性拉杆造成破坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于土木施工设备领域，尤其涉及一种刚性拉杆重载提升和下放装置。
技术介绍
重载提升与下放是土木工程领域常用的一种施工方法。主要适用于临时和永久结构件、机具设备等重载物体的安装。提升与下放施工中，所用的竖向拉杆可分为柔性拉杆和刚性拉杆。柔性拉杆主要采用钢绞线和钢丝绳；刚性拉杆主要采用精轧螺纹钢和高强度钢拉杆。柔性拉杆一般采用连续千斤顶施工，然而市场上大吨位的连续千斤顶很少，费用较高，重载提升与下放完全受制连续千斤顶的提供。刚性拉杆可采用普通的双作用千斤顶进行施工，市场上的普通大吨位千斤顶供应充足，成本低，因此刚性拉杆更适用于重载提升与下放装置中。但是，使用刚性拉杆的重载提升和下放装置中，由于需要使用多根刚性拉杆连接，刚性拉杆之间的接头无法通过装置中的锁定螺母；在进行施工时，风或浪比较大的情况很常见，现有刚性拉杆容易受到风或浪的水平力的冲击而变形甚至断裂。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种刚性拉杆和重载提升装置，该装置结构简单、设计合理，使用时接头能顺利通过锁定螺母，而且在刚性拉杆提升和下放过程中，能防止风浪冲击对刚性拉杆造成破坏。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种刚性拉杆重载提升和下放装置，包括底座梁、大吨位千斤顶、分配梁、刚性拉杆、连接头、螺母，所述底座梁为至少两个且均布在刚性拉杆外围，底座梁上端设有下分配梁，所述大吨位千斤顶为至少两个且均布在下下分配梁上，所述大吨位千斤顶的活塞顶部设有上分配梁，上分配梁和下分配梁上设有用于刚性拉杆通过的通孔，刚性拉杆与上分配梁通过上鞍座和上分体螺母连接，刚性拉杆与下分配梁通过下鞍座和下分体螺母连接，所述上鞍座和下鞍座中设有大于连接头外径的通孔，上鞍座和下鞍座设有球面凹槽，上分体螺母和下分体螺母设有与之配合的球面凸起，所述刚性拉杆设有外螺纹，并通过连接头组合连接，刚性拉杆下端通过连接鞍座和整体式螺母连接有吊具，所述吊具下部设有与刚性拉杆垂直的旋转销轴。在上述技术方案中，所述上分体螺母和下分体螺母由两段圆弧组成，圆弧端部设有与圆弧垂直向外延伸的耳板，耳板上设有通孔，相邻的耳板通过高强度螺栓连接。本专利技术的有益效果是：该装置结构简单、设计合理，使用时接头能顺利通过锁定螺母，而且在刚性拉杆提升和下放过程中，受到风浪冲击时，吊具底部的旋转销轴能够摆动，而刚性拉杆也会在上鞍座或下鞍座上转动，从而抵消刚性拉杆水平方向受到的力，防止刚性拉杆变形甚至损坏。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1中上分体螺母或下分体螺母的俯视图。图3为图2的剖视图。图4为本专利技术使用时连接头通过鞍座的示意图。其中：1.底座梁，2.大吨位千斤顶，3.刚性拉杆，4.连接头，5.下分配梁，6.上分配梁，7.上鞍座，8.上分体螺母，9.下鞍座，10.下分体螺母，11.连接鞍座，12.整体式螺母，13.吊具，14.旋转销轴，15.耳板，16.高强度螺栓。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步说明。如图1、图2和图3所示的一种刚性拉杆重载提升和下放装置，所述底座梁1分布在刚性拉杆3两侧，两个底座梁1上端设有下分配梁5，两台所述大吨位千斤顶2布置在在下分配梁5上，该大吨位千斤顶2的活塞顶部设有上分配梁6，上分配梁6和下分配梁5上设有用于刚性拉杆3通过的通孔，刚性拉杆3与上分配梁6通过上鞍座7和上分体螺母8连接，刚性拉杆3与下分配梁5通过下鞍座9和下分体螺母10连接，所述上鞍座7和下鞍座9中设有大于连接头4外径的通孔，上鞍座7和下鞍座9设有球面凹槽，上分体螺母8和下分体螺母10设有与之配合的球面凸起，所述刚性拉杆4设有外螺纹，并通过连接头4组合连接，刚性拉杆3下端通过连接鞍座11和整体式螺母12连接有吊具13，所述吊具13下部设有与刚性拉杆3垂直的旋转销轴14。上鞍座7和下鞍座9为活动鞍座，当刚性拉杆3绕着上鞍座7或下鞍座9转动时，下鞍座9或上鞍座7在水平方向上不受约束，可自由移动。在上述技术方案中，所述上分体螺母8和下分体螺母10由两段圆弧组成，圆弧端部设有与圆弧垂直向外延伸的耳板15，耳板15上设有通孔，相邻的耳板15通过高强度螺栓16连接。使用本专利技术的装置时，底座梁1为整个提升和下放过程中的着力点，提升或下放操作时，安装上分体螺母8并拧紧，松开下分体螺母10，利用大吨位千斤顶2的顶升（回缩）使刚性拉杆3提升（下放）来实现吊具13上的物体的提升（下放）。大吨位千斤顶2顶升（回缩）一个行程后，安装下分体螺母10并拧紧，松开上分体螺母8，然后大吨位千斤顶2回缩（顶升）一个行程。如此反复循环，即可完成整个提升和下放操作。如图4所示，当刚性拉杆3上的连接头4需要通过下分体螺母10时，可先松开下分体螺母10，连接头4即可在大吨位千斤顶2的带动下自由的穿过下鞍座9。同理，不管是进行提升还是下放操作，连接头4都能顺利通过。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刚性拉杆重载提升和下放装置，其特征是：包括底座梁、大吨位千斤顶、分配梁、刚性拉杆、连接头、螺母，所述底座梁为至少两个且均布在刚性拉杆外围，底座梁上端设有下分配梁，所述大吨位千斤顶为至少两个且均布在下分配梁上，该大吨位千斤顶的活塞顶部设有上分配梁，上分配梁和下分配梁上设有用于刚性拉杆通过的通孔，刚性拉杆与上分配梁通过上鞍座和上分体螺母连接，刚性拉杆与下分配梁通过下鞍座和下分体螺母连接，所述上鞍座和下鞍座中设有大于连接头外径的通孔，上鞍座和下鞍座设有球面凹槽，上分体螺母和下分体螺母设有与之配合的球面凸起，所述刚性拉杆设有外螺纹，并通过连接头组合连接，刚性拉杆下端通过连接鞍座和整体式螺母连接有吊具，所述吊具下部设有与刚性拉杆垂直的旋转销轴。

【技术特征摘要】
1.一种刚性拉杆重载提升和下放装置，其特征是：包括底座梁、大吨位千斤顶、分配梁、刚性拉杆、连接头、螺母，所述底座梁为至少两个且均布在刚性拉杆外围，底座梁上端设有下分配梁，所述大吨位千斤顶为至少两个且均布在下分配梁上，该大吨位千斤顶的活塞顶部设有上分配梁，上分配梁和下分配梁上设有用于刚性拉杆通过的通孔，刚性拉杆与上分配梁通过上鞍座和上分体螺母连接，刚性拉杆与下分配梁通过下鞍座和下分体螺母连接，所述上鞍座和下鞍座中设有大...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚国庆，施向华，李海涛，付小冬，陈小梁，
申请(专利权)人：武汉卡特工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42