前轴的切边和热校正工装制造技术

技术编号:13901284 阅读:103 留言:0更新日期:2016-10-25 18:22
本发明专利技术涉及前轴的切边和热校正工装领域,特别是涉及一种用于前轴锻造后的切边和热校正的工装。包括上模座和下模座,还包括切边装置和校正装置,所述切边装置设置在上模座和下模座之间,所述校正装置位于切边装置的一侧,所述切边装置的另一侧还设置有用于将工件由切边装置推向校正装置的推动装置,所述校正装置的一侧设置有用于推动校正装置合上和打开的复位装置;使用时上模座下行带动切边装置对工件切边,并由推动装置将切边后的工件推入校正装置内。本发明专利技术的有益效果是:结构简单、布局紧凑,通过一台油压机便能实现前轴的切边、前轴的校平和校直,设备投入少、操作简单方便,自动化程度高,有利于提高产品的生产质量和效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及前轴的切边和热校正工装领域,特别是涉及一种用于前轴锻造后的切边和热校正的工装。
技术介绍
汽车前轴的锻造工艺过程依次为:感应加热、辊锻、预锻、终锻、切边、热校正,其中,前轴在热校正时需要将前轴的板座的上下两个平面进行校平,还需要对整根前轴进行校直。如图1至图3所示,前轴工件10在校正时,板座面101的校平和工件校直所施加的校正力方向有所不同,在校正时,需要分成两步工序在两台压机上分别完成校正,容易造成产品空间尺寸超过允许的差值,产品质量差。前轴在校正前还需要先进行切边工序,因此,前轴锻造后的切边、热校正需要3台压机才能完成。在自动化生产中,需要配备机械手或者其它装备完成工件在设备之间的转运,由于转运移动的距离较长,耗时较多,在实际生产中,常常会发生温度降低过快,热校正温度不能得以有效的保障,影响产品的质量和校正的效率,同时,设备投入多、占地面积大、成本高。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种前轴的切边和热校正工装,用于解决现有技术中前轴的切边和校正需要多台压机分别加工,前轴校正也需要分步进行,设备投入量大、工件移动输送不便,影响加工校正质量,校正效率低、成本高等问题。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种前轴的切边和热校正工装,包括上模座和下模座,还包括切边装置和校正装置,所述切边装置设置在上模座和下模座之间,所述校正装置位于切边装置的一侧,所述切边装置的另一侧还设置有用于将工件由切边装置推向校正装置的推动装置,所述校正装置的一侧设置有用于推动校正装置合上和打开的复位装置;使用时上模座下行带动切边装置对工件切边,并由推动装置将切边后的工件推入校正装置内。本专利技术的有益效果是:结构简单、布局紧凑,通过一台油压机便能实现前轴的切边、前轴的校平和校直,设备投入少、操作简单方便,自动化程度高,有利于提高产品的生产质量和效率。进一步,所述校正装置包括校正压头、动模压紧机构、以及安装在下模座上的校正定模和校正动模,校正压头和动模压紧机构安装在上模座上,上模座下行带动动模压紧机构推动校正动模横向移动与校正定模合模,校正压头下行压住校正定模和校正动模内的工件。进一步,所述动模压紧机构包括导柱、氮气弹簧和斜楔,所述氮气弹簧与斜楔连接,所述校正动模的外侧设有与斜楔配合的斜面,氮气弹簧推动斜楔沿斜面滑行推动校正动模和校正定模合上并锁紧保压。采用上述进一步方案的有益效果是:上模座下行同时带动动模压紧机构和校正压头下行,在下行过程中,动模压紧机构首先锁紧校正动模和校正定模,保证校正动模和校正定模完全闭合,并通过氮气弹簧给予斜楔预压力,保证校正动模和校正定模位置固定并产生一定的侧向力,实现了工件的侧向校直,同时也可防止校正时因偏载导致液压油缸失稳;随后校正压头同时下行压住工件端头、板座和中部,该结构布局紧凑合理、运行稳定、操作简单,提高了工件的校正效率和质量。进一步,所述校正定模和校正动模的两端通过连接导向装置连接,推动装置推动工件落入连接导向装置上,校正动模通过连接导向装置导向移动与校正定模合模校正工件。进一步,所述连接导向装置包括连接滑柱和支撑工件的导件块,导件块安装在连接滑柱上,连接滑柱的两端分别伸入校正定模和校正动模的内侧壁,并与校正定模和校正动模间隙配合,连接滑柱的两端安装有限制连接滑柱脱离校正定模和校正动模的端头盖板。采用上述进一步方案的有益效果是:校正定模和校正动模的两端设有与连接滑柱配合的腔室,连接滑柱与腔室间隙配合,使得校正动模可以沿着连接滑柱轴向移动,避免合模出现偏差,而且通过连接导向装置避免校正动模和校正定模脱离但可以充分开模,有利于工件落入到导件块上,同时限制校正动模的移动距离。进一步,所述校正定模和校正动模设有与工件配合的端头腔、板座腔和中间腔,所述板座腔内嵌装有与板座模型一致的镶块,所述校正压头包括分别与端头腔、板座腔和中间腔配合的端头压头、板座压头和中间压头,所述端头压头、板座压头和中间压头分别压住工件的端头、板座和中部。采用上述进一步方案的有益效果是:设置镶块有利于更换磨损部件,提高板座平面的校正质量;设置与各个校正部位对应的压头,同时压住工件的端头、板座和中部,实现同步校平和校直,提高了校正质量和效率。进一步,所述切边装置包括切边凹模和安装在上模座的切边凸模,切边凹模通过凹模支撑机构安装在下模座上,凹模支撑机构下方的下模座上安装有导轨,工件通过切边凸模下行切边后落入导轨,并通过推动装置推动工件沿导轨移动落入校正装置内。进一步,所述推动装置和校正定模分别位于导轨的两端,工件落入导轨,推动装置推动工件沿导轨移动落入校正定模和校正动模之间。进一步,所述复位装置为推拉油缸,复位装置的推杆通过连接机构与校正动模连接,并带动校正动模水平移动。进一步,所述推动装置为推拉油缸,推动装置的推杆上安装有推件器,推件器上安装有限制推件器转动的防转杆,推杆带动推件器推动工件移动。采用上述进一步方案的有益效果是:工件切边后自动落入导轨上,通过推动装置推动工件沿着导轨移动落入校正装置内,结构布局紧凑,移动距离短,自动化程度高,操作简单方便,有利于提高校正质量和效率,同时设置具备导向功能的防转杆,避免推动工件时工件错位,提高准确度;复位装置采用推拉油缸,运行简单稳定,使得校正动模可以在复位装置的带动下水平移动。附图说明图1为工件前轴校正时受力的主视图;图2为图1的A向放大示意图;图3为工件前轴校正时受力的俯视图;图4为本专利技术前轴的切边和热校正工装合模状态的结构示意图;图5为本专利技术前轴的切边和热校正工装开模状态的剖视图;图6为本专利技术前轴的切边和热校正工装的动模压紧机构的侧视图;图7为本专利技术前轴的切边和热校正工装卸下上模座后的结构示意图;图8为本专利技术前轴的切边和热校正工装推动工件的工作示意图;图9为本专利技术前轴的切边和热校正工装上模座的结构示意图;图10为本专利技术前轴的切边和热校正工装校正装置的结构示意图;图11为本专利技术前轴的切边和热校正工装校正压头的工作示意图;图12为本专利技术前轴的切边和热校正工装校正定模的结构示意图;图13为本专利技术前轴的切边和热校正工装连接导向装置的结构示意图。零件标号说明1 上模座,2 切边装置,21 切边凸模,22 切边卸料板,23 切边凹模,24 凹模支撑机构,241 空腔,3 下模座,4 压机,5 校正装置,51 动模压紧机构,511 导柱,512 氮气弹簧,513 斜楔,52 校正压头,521 端头压头,522 板座压头,523 中间压头,53 校正动模,531 槽体,54 校正定模,55 连接导向装置,551 连接滑柱,552 导件块,553 端头盖板,56 腔室,6 复位装置,61 连接机构,7 推动装置,71 推件器,72 防转杆,8 导轨,9 镶块,10本文档来自技高网...
前轴的切边和热校正工装

【技术保护点】
一种前轴的切边和热校正工装,包括上模座和下模座,其特征在于,还包括切边装置和校正装置,所述切边装置设置在上模座和下模座之间,所述校正装置位于切边装置的一侧,所述切边装置的另一侧还设置有用于将工件由切边装置推向校正装置的推动装置,所述校正装置的一侧设置有用于推动校正装置合上和打开的复位装置;工作时,上模座下行带动切边装置对工件切边,并由推动装置将切边后的工件推入校正装置内。

【技术特征摘要】
1.一种前轴的切边和热校正工装,包括上模座和下模座,其特征在于,还包括切边装置和校正装置,所述切边装置设置在上模座和下模座之间,所述校正装置位于切边装置的一侧,所述切边装置的另一侧还设置有用于将工件由切边装置推向校正装置的推动装置,所述校正装置的一侧设置有用于推动校正装置合上和打开的复位装置;工作时,上模座下行带动切边装置对工件切边,并由推动装置将切边后的工件推入校正装置内。2.根据权利要求1所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述校正装置包括校正压头、动模压紧机构、以及安装在下模座上的校正定模和校正动模,校正压头和动模压紧机构安装在上模座上,上模座下行带动动模压紧机构推动校正动模横向移动与校正定模合模,校正压头下行压住校正定模和校正动模内的工件。3.根据权利要求2所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述动模压紧机构包括导柱、氮气弹簧和斜楔,所述氮气弹簧与斜楔连接,所述校正动模的外侧设有与斜楔配合的斜面,氮气弹簧推动斜楔沿斜面滑行推动校正动模和校正定模合上并锁紧保压。4.根据权利要求2所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述校正定模和校正动模的两端通过连接导向装置连接,推动装置推动工件落入连接导向装置上,校正动模通过连接导向装置导向移动与校正定模合模。5.根据权利要求4所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述连接导向装置包括连接滑柱和支撑工件的导件块,导件块安装在连接滑柱上,连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹俊煌刘照明张远平杜卫东
申请(专利权)人:庆铃汽车集团有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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