用于汽车零部件焊接的机器人制造技术

技术编号:13895879 阅读:98 留言:0更新日期:2016-10-25 01:16
本发明专利技术公开了一种用于汽车零部件焊接的机器人,包括机械臂底座和对称设置在机械臂底座两侧的旋转机构底座,机械臂底座上设置有四个关节自由活动的机械臂,机械臂的末端设置有激光焊枪,各侧旋转机构底座上分别设置有两组对称的旋转机构箱体,对称的两个旋转机构箱体相对,且对称的两个旋转机构箱体相对一侧分别设置有通过驱动电机驱动的旋转圆盘,每个旋转圆盘上分别设置有两端带固定螺栓的工件夹持板,两个旋转机构底座的一端还分别设置有配电箱和控制柜。本发明专利技术不仅结构简单,而且便于移动吊装,有利于企业根据需求调整焊接位置及部件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
,具体说是一种用于汽车零部件焊接的机器人
技术介绍
目前汽车零部件,特别是铁质的零部件需要焊接进行连接,传统的做法是焊工直接人工焊接,长时间焊接对工人的眼睛伤害较大,而目前的自动化焊机,不仅体积大,而且相对结构较为复杂,维护成本较高,对于汽车零部件配套企业来说,采用贵重的自动化焊机并不划算。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术的目的便是提供一种用于汽车零部件焊接的机器人。本专利技术为实现上述目的,用于汽车零部件焊接的机器人,包括机械臂底座和对称设置在机械臂底座两侧的旋转机构底座,机械臂底座上设置有四个关节自由活动的机械臂,机械臂的末端设置有激光焊枪,各侧旋转机构底座上分别设置有两组对称的旋转机构箱体,对称的两个旋转机构箱体相对,且对称的两个旋转机构箱体相对一侧分别设置有通过驱动电机驱动的旋转圆盘,每个旋转圆盘上分别设置有两端带固定螺栓的工件夹持板,两个旋转机构底座的一端还分别设置有配电箱和控制柜,控制柜的底部设置有车轮,在旋转机构箱体、配电箱顶部分别设置有吊环,每个驱动电机、机械臂、激光焊枪分别与控制柜连接,通过控制程序实现驱动电机、机械臂、激光焊枪的运作。由于采用以上技术方案,本专利技术通过机械臂与两侧的旋转圆盘相配合,即可同时焊接两侧的零部件,这样不仅可以提高焊接效率,而且两侧交替焊接时,有利于防止单侧连续焊接时,零部件发热过度,防止其变形,进而充分保证零部件的一致性,本专利技术不仅结构简单,而且便于移动吊装,有利于企业根据需求调整焊接位置及部件。附图说明现结合附图对本专利技术做进一步说明。图1为本专利技术的立体结构示意图。图2为本专利技术的主视结构示意图。图3为本专利技术的俯视结构示意图。图中:1机械臂底座 2旋转机构底座 3机械臂 4激光焊枪 5旋转机构箱体 6旋转圆盘 7固定螺栓 8工件夹持板 9配电箱 10控制柜 11车轮 12吊环。具体实施方式如图1-3所示,用于汽车零部件焊接的机器人,包括机械臂底座1和对称设置在机械臂底座1两侧的旋转机构底座2,机械臂底座1上设置有四个关节自由活动的机械臂3,机械臂3的末端设置有激光焊枪4,各侧旋转机构底座2上分别设置有两组对称的旋转机构箱体5,对称的两个旋转机构箱体5相对,且对称的两个旋转机构箱体5相对一侧分别设置有通过驱动电机驱动的旋转圆盘6,每个旋转圆盘6上分别设置有两端带固定螺栓7的工件夹持板8,两个旋转机构底座2的一端还分别设置有配电箱9和控制柜10,控制柜10的底部设置有车轮11,在旋转机构箱体5、配电箱9顶部分别设置有吊环12,每个驱动电机、机械臂3、激光焊枪4分别与控制柜10连接,通过控制程序实现驱动电机、机械臂3、激光焊枪4的运作。以上所述仅为本专利技术示意性的具体实施方式,并非用以限定本专利技术的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本专利技术的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车零部件焊接的机器人,其特征在于:包括机械臂底座和对称设置在机械臂底座两侧的旋转机构底座,机械臂底座上设置有四个关节自由活动的机械臂,机械臂的末端设置有激光焊枪,各侧旋转机构底座上分别设置有两组对称的旋转机构箱体,对称的两个旋转机构箱体相对,且对称的两个旋转机构箱体相对一侧分别设置有通过驱动电机驱动的旋转圆盘,每个旋转圆盘上分别设置有两端带固定螺栓的工件夹持板,两个旋转机构底座的一端还分别设置有配电箱和控制柜,控制柜的底部设置有车轮,在旋转机构箱体、配电箱顶部分别设置有吊环,每个驱动电机、机械臂、激光焊枪分别与控制柜连接,通过控制程序实现驱动电机、机械臂、激光焊枪的运作。

【技术特征摘要】
1.用于汽车零部件焊接的机器人,其特征在于:包括机械臂底座和对称设置在机械臂底座两侧的旋转机构底座,机械臂底座上设置有四个关节自由活动的机械臂,机械臂的末端设置有激光焊枪,各侧旋转机构底座上分别设置有两组对称的旋转机构箱体,对称的两个旋转机构箱体相对,且对称的两个旋转机构箱体相对一侧分别设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐华东薛现洋魏伟
申请(专利权)人:诸城市晨正汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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