防雷配电柜制造技术

本发明专利技术涉及一种防雷配电柜，包括配电柜主体、配电柜通信设备、计时器、CCD图像传感器和主控设备等。本发明专利技术利用设置在柜体内的防雷供电通路，将由电源系统进入的雷击浪涌电压经过第一级泄放单元、第二级阻流单元和第三级钳位单元进行三级消除，进而可以避免雷击浪涌电压由电源系统对计量装置造成损坏。另外，该防雷配电柜内还设置有直通供电电路和切换电路，当少雷雨季节(例如冬季)、防雷电路故障、检修或保养时，切换电路可以将直通供电电路导通，而将防雷供电电路断开，进而可以实现在保养时不中断计量装置的供电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及配电柜领域，尤其涉及一种防雷配电柜。
技术介绍
随着科技的进步，由微型计算机和大规模集成电路装置组成的自动化系统，代替常规的测量和监视仪表、常规的控制屏、中央信号系统、远动屏和常规的继电保护。提高了自动化和智能化水平。但是，随之而出现的问题是，对于微机系统的集成电路，运行电压只有数伏、信号电流仅为微安级，相比以往的电磁式保护装置所具备耐冲击容量要小，对浪涌的耐受能力比较脆弱，特别是雷击过电压的暂态冲击会造成微机系统严重损坏，因此目前微机系统、电脑网络等综合自动化、智能化设备的防雷击问题被要求纳入了正常的保护中。
技术实现思路
为了解决上述问题，根据本专利技术的一方面，提供了一种防雷配电柜，所述配电柜包括配电柜主体、配电柜通信设备、计时器、CCD图像传感器和主控设备，配电柜通信设备、计时器、CCD图像传感器和主控设备都设置在配电柜主体上，计时器、CCD图像传感器和主控设备协同操作，用于确定交通路口的行人数量，并将交通路口的行人数量发送给配电柜通信设备。更具体地，在所述防雷配电柜中，包括：配电柜主体，包括柜体和悬挂式结构；柜体采用厚度为1.5毫米的冷轧钢板并具有加筋板和肋板；悬挂式结构包括悬挂安装支承、悬挂槽钢、垫块、垫片和方头螺钉，悬挂安装支承为凹槽型钢结构，倒扣在柜体顶壁上，垫块位于悬挂安装支承和柜体顶壁之间，悬挂槽钢为一侧立式U型钢结构，位于悬挂安装支承上方，
由上部钢条、下部钢条和纵向钢条组成，方头螺钉用于连接悬挂安装支承和悬挂槽钢的下部钢条，垫片位于悬挂安装支承和悬挂槽钢的下部钢条之间，悬挂槽钢的上部钢条固定在悬挂平台上以实现对柜体的悬挂式安装；计时器，设置在柜体内，用于输出当前时刻所在的时间段并作为实时时间段输出，实时时间段为一天24个时间段之一；CCD图像传感器，设置在柜体外侧表面上，用于对交通路口进行拍摄，以获得路口图像；MMC卡，设置在柜体内，用于预先存储24个基准时间段路口图像，每一个基准时间段路口图像对应一个时间段，每一个基准时间段路口图像为在对应时间段下CCD图像传感器对交通路口在无任何行人状态下进行预先拍摄所获得的图像，MMC卡还用于预先存储交通路口地址、第一二值化阈值、第二二值化阈值、基准行人灰度化图片和预设匹配度阈值，基准行人灰度化图片为只包括基准行人轮廓的灰度化图片，预设匹配度阈值为小于1的百分比数值；背景选择设备，设置在柜体内，与计时器和MMC卡分别连接，基于当前时刻计时器输出的实时时间段在MMC卡中寻找对应的基准时间段路口图像并作为目标背景图像输出；图像分割设备，设置在柜体内，与CCD图像传感器、MMC卡和背景选择设备分别连接，通过CCD图像传感器接收当前时刻的高清路口图像和当前时刻下一秒的高清路口图像，分别作为第一高清路口图像和第二高清路口图像，将第一高清路口图像的每一个像素的灰度值减去第二高清路口图像中对应位置的像素的灰度值并取绝对值以获得第一绝对值，将第一高清路口图像的每一个像素的灰度值减去目标背景图像中对应位置的像素的灰度值并取绝对值以获得第二绝对值，当第一绝对值大于等于第一二值化阈值且第二绝对值大于等于第二二值化阈值时，第一高清路口图像的对应像素被确定为运动像素，否则，第一高清路口图像的对应像素被确定为静止像素，将第一高清路口图像中所有运动像素组成的图像作为运动图像输出，运动图像由一个或多个运动区域组成；图像形态学处理设备，设置在柜体内，与图像分割设备连接，用于接收运动图像，并对每一个运动区域进行去噪处理以获得去噪子图像，填补去噪子图像内部空洞并连接去噪子图像内的断点以获得整形子图像，输出一个或多个整形子图像；平滑处理设备，设置在柜体内，与图像形态学处理设备连接，用于对接收到的每一个整形子图像进行平滑处理，
以获得平滑子图像；中值滤波设备，设置在柜体内，与平滑处理设备连接，用于对接收到的平滑子图像执行中值滤波处理，以滤除在平滑子图像中的散射成分，获得中值滤波子图像；尺度变换增强设备，设置在柜体内，与中值滤波设备连接，用于对接收到的中值滤波子图像执行尺度变换增强处理，以获得增强子图像；灰度化处理设备，设置在柜体内，与尺度变换增强设备连接，用于对接收到的增强子图像进行灰度化处理，以获得灰度化子图像；主控设备，设置在柜体内，与灰度化处理设备和MMC卡分别连接，将每一个灰度化子图像与基准行人灰度化图片进行匹配，当匹配度大于等于预设匹配度阈值时，对应的灰度化子图像被确定为行人子图像，计算行人子图像的个数并作为行人数量输出；配电柜通信设备，设置在柜体外侧表面上，与主控设备和MMC卡分别连接，接收行人数量和交通路口地址，基于行人数量确定交通路口地址附近路灯的开启密度，行人数量越多，交通路口地址附近路灯的开启密度越小，并基于交通路口地址将确定的开启密度通过无线通信链路发送给交通路口地址附近的每一个LED路灯。更具体地，在所述防雷配电柜中：交通路口地址附近的每一个LED路灯接收开启密度，并根据开启密度确定自身的开启状态。更具体地，在所述防雷配电柜中：尺度变换增强设备、中值滤波设备、平滑处理设备和灰度化处理设备分别采用不同型号的FPGA芯片来实现。更具体地，在所述防雷配电柜中：尺度变换增强设备、中值滤波设备、平滑处理设备和灰度化处理设备被集成在一块集成电路板上。更具体地，在所述防雷配电柜中，还包括：接线端子排，设置在柜体内，用于连接外部输入端子。附图说明以下将结合附图对本专利技术的实施方案进行描述，其中：图1为根据本专利技术实施方案示出的防雷配电柜的结构方框图。附图标记：1配电柜主体；2配电柜通信设备；3计时器；4CCD图像传感器；5主控设备具体实施方式下面将参照附图对本专利技术的防雷配电柜的实施方案进行详细说明。当前，城市各个路灯开启和关闭控制都是统一进行，在夜幕降临时，同时打开所有路灯，在天亮时同时关闭所有路灯，这样的开关方式很难控制总体的路灯能耗。一些城市的市政管理部门通过对路灯进行更新换代，例如采用LED路灯替换现有的老式路灯，这样的替换方式虽然在一定程度上降低了总体能耗，然而由于路灯的数量没有减少，开启关闭方式没有改变，总体减少的能耗毕竟有限。为了克服上述不足，本专利技术搭建了一种防雷配电柜，能够在各个交通路口处建立数据采集平台，对交通路口的实时人流数量进行准确采集，并基于实时人流数量为附近LED路灯的开关控制提供参考，从而降低LED路灯总体能耗，提高整个城市的智能化水准。图1为根据本专利技术实施方案示出的防雷配电柜的结构方框图，所述配电柜包括配电柜主体、配电柜通信设备、计时器、CCD图像传感器和主控设备，配电柜通信设备、计时器、CCD图像传感器和主控设备都设置在配电柜主体上，计时器、CCD图像传感器和主控设备协同操作，用于确定交通路口的行人数量，并将交通路口的行人数量发送给配电柜通信设备。接着，继续对本专利技术的防雷配电柜的具体结构进行进一步的说明。所述配电柜包括：配电柜主体，包括柜体和悬挂式结构；柜体采用厚度为1.5毫米的冷轧钢板并具有加筋板和肋板。悬挂式结构包括悬挂安装支承、悬挂槽钢、垫块、垫片和方头螺钉，悬挂安装支承为凹槽型钢结构，倒扣在柜体顶壁上，垫块位于悬挂安装支承和柜体顶壁之间，悬挂槽钢为一侧立式U型钢结构，位于悬挂安装支承上方，由上部钢条、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防雷配电柜，所述配电柜包括配电柜主体、配电柜通信设备、计时器、CCD图像传感器和主控设备，配电柜通信设备、计时器、CCD图像传感器和主控设备都设置在配电柜主体上，计时器、CCD图像传感器和主控设备协同操作，用于确定交通路口的行人数量，并将交通路口的行人数量发送给配电柜通信设备。

【技术特征摘要】
1.一种防雷配电柜，所述配电柜包括配电柜主体、配电柜通信设备、计时器、CCD图像传感器和主控设备，配电柜通信设备、计时器、CCD图像传感器和主控设备都设置在配电柜主体上，计时器、CCD图像传感器和主控设备协同操作，用于确定交通路口的行人数量，并将交通路口的行人数量发送给配电柜通信设备。2.如权利要求1所述的防雷配电柜，其特征在于，所述配电柜包括：配电柜主体，包括柜体和悬挂式结构；柜体采用厚度为1.5毫米的冷轧钢板并具有加筋板和肋板；悬挂式结构包括悬挂安装支承、悬挂槽钢、垫块、垫片和方头螺钉，悬挂安装支承为凹槽型钢结构，倒扣在柜体顶壁上，垫块位于悬挂安装支承和柜体顶壁之间，悬挂槽钢为一侧立式U型钢结构，位于悬挂安装支承上方，由上部钢条、下部钢条和纵向钢条组成，方头螺钉用于连接悬挂安装支承和悬挂槽钢的下部钢条，垫片位于悬挂安装支承和悬挂槽钢的下部钢条之间，悬挂槽钢的上部钢条固定在悬挂平台上以实现对柜体的悬挂式安装；计时器，设置在柜体内，用于输出当前时刻所在的时间段并作为实时时间段输出，实时时间段为一天24个时间段之一；CCD图像传感器，设置在柜体外侧表面上，用于对交通路口进行拍摄，以获得路口图像；MMC卡，设置在柜体内，用于预先存储24个基准时间段路口图像，每一个基准时间段路口图像对应一个时间段，每一个基准时间段路口图像为在对应时间段下CCD图像传感器对交通路口在无任何行人状态下进行预先拍摄所获得的图像，MMC卡还用于预先存储交通路口地址、第一二值化阈值、第二二值化阈值、基准行人灰度化图片和预设匹配度阈值，基准行人灰度化图片为只包括基准行人轮廓的灰度化图片，预设匹配度阈值为小于1的百分比数值；背景选择设备，设置在柜体内，与计时器和MMC卡分别连接，基于
\t当前时刻计时器输出的实时时间段在MMC卡中寻找对应的基准时间段路口图像并作为目标背景图像输出；图像分割设备，设置在柜体内，与CCD图像传感器、MMC卡和背景选择设备分别连接，通过CCD图像传感器接收当前时刻的高清路口图像和当前时刻下一秒的高清路口图像，分别作为第一高清路口图像和第二高清路口图像，将第一高清路口图像的每一个像素的灰度值减去第二高清路口图像中对应位置的像素的灰度值并取绝对值以获得第一绝对值，将第一高清路口图像的每一个像素的灰度值减去目标背景图像中对应位置的像素的灰度值并取绝对值以获得第...

【专利技术属性】
技术研发人员：弓保成，
申请(专利权)人：弓保成，
类型：发明
国别省市：河北;13