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一种汽车小灯自动控制系统技术方案

技术编号:13869449 阅读:72 留言:0更新日期:2016-10-20 08:54
本实用新型专利技术公开了一种汽车小灯自动控制系统。包括蓄电池、点火开关、光敏开关、汽车前端小灯、汽车尾灯、仪表板指示灯和常闭继电器,其中,光敏开关负责检测道路昏暗程度并使得常闭继电器通断电,汽车小灯负责指示汽车的位置并在仪表板显示。本实用新型专利技术可实现汽车小灯开闭的自动控制,提高了驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车自动控制系统,更确切的说是一种汽车小灯自动控制系统
技术介绍
汽车小灯主要用来显示汽车的轮廓,在晚上或昏暗的道路环境中行驶,汽车小灯开启使得后方车辆看见该车的轮廓避免交通事故。然而,汽车在昏暗的道路环境中行驶时,驾驶员往往忽略了汽车小灯的开启,形成了安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车小灯自动控制系统。本技术的技术方案如下:一种汽车小灯自动控制系统,包括蓄电池、点火开关、光敏开关、汽车前端小灯、汽车尾灯、仪表板指示灯和常闭继电器,其特征在于:所述常闭继电器设有触点输入端、触点输出端、电磁线圈输入端和电磁线圈输出端;所述蓄电池的正极与点火开关的输入端连接,点火开关的输出端与光敏开关的输入端和触点输入端连接,光敏开关的输出端与电磁线圈输入端,电磁线圈输出端搭铁,触点输出端与汽车前端小灯、汽车尾灯和仪表板指示灯的一端连接,汽车前端小灯、汽车尾灯和仪表板指示灯的另一端搭铁。本技术的有益效果在于:本技术中,通过光敏开关检测道路环境的昏暗程度。当点火开关接通后,若光敏开关的光照度低于或等于某一限定值、需要开启汽车小灯时,本汽车小灯自动控制系统,会自动控制汽车前端小灯、汽车尾灯和仪表板指示灯点亮,实现了驾驶员对汽车小灯的自动控制,确保行车安全。附图说明图1是本技术实施例一种汽车小灯自动控制系统的电路原理图。图中:1.蓄电池、2.点火开关、3.光敏开关、4.汽车前端小灯、5.汽车尾灯、6.仪表板指示灯、7.常闭继电器、7a.触点输入端、7c.触点输出端、7b.电磁线圈输入端、7d.电磁线圈输出端。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中技术方案进行详细的描述:如图1所示,图中示出了一种汽车小灯自动控制系统,包括蓄电池1、点火开关2、光敏开关3、汽车前端小灯4、汽车尾灯5和仪表板指示灯6。常闭继电器7设有触点输入端7a、触点输出端7c、电磁线圈输入端7b和电磁线圈输出端7d;蓄电池1的正极与点火开关2的输入端连接,点火开关2的输出端与光敏开关3的输入端和触点输入端7a连接,光敏开关3的输出端与电磁线圈输入端7b,电磁线圈输出端7d搭铁,触点输出端7c与汽车前端小灯4、汽车尾灯5和仪表板指示灯6的一端连接,汽车前端小灯4、汽车尾灯5和仪表板指示灯6的另一端搭铁。本实施例的汽车小灯自动控制系统的工作过程为:汽车在昏暗的道路环境中行驶时,点火开关2处于通电状态,通过光敏开关3检测道路环境的昏暗程度,当光照度低于某一限定值时,光敏开光3截止,电磁线圈输入端7b电压为0,常闭继电器7的电磁线圈断电,使常闭继电器7的常闭触点闭合,此时,汽车前端小灯4、汽车尾灯5和仪表板指示灯6通电,汽车小灯被点亮,实现汽车小灯的自动控制。上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施方式,在所属
普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车小灯自动控制系统,包括蓄电池(1)、点火开关(2)、光敏开关(3)、汽车前端小灯(4)、汽车尾灯(5)、仪表板指示灯(6)和常闭继电器(7),其特征在于:所述常闭继电器(7)设有触点输入端(7a)、触点输出端(7c)、电磁线圈输入端(7b)和电磁线圈输出端(7d);所述蓄电池(1)的正极与点火开关(2)的输入端连接,点火开关(2)的输出端与光敏开关(3)的输入端和触点输入端(7a)连接,光敏开关(3)的输出端与电磁线圈输入端(7b),电磁线圈输出端(7d)搭铁,触点输出端(7c)与汽车前端小灯(4)、汽车尾灯(5)和仪表板指示灯(6)的一端连接,汽车前端小灯(4)、汽车尾灯(5)和仪表板指示灯(6)的另一端搭铁。

【技术特征摘要】
1.一种汽车小灯自动控制系统,包括蓄电池(1)、点火开关(2)、光敏开关(3)、汽车前端小灯(4)、汽车尾灯(5)、仪表板指示灯(6)和常闭继电器(7),其特征在于:所述常闭继电器(7)设有触点输入端(7a)、触点输出端(7c)、电磁线圈输入端(7b)和电磁线圈输出端(7d);所述蓄电池(1)的正极与点火开关(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:阎昱丞
申请(专利权)人:阎昱丞
类型:新型
国别省市:上海;31

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