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一种脚垫制造技术

技术编号:13866175 阅读:42 留言:0更新日期:2016-10-19 23:02
本实用新型专利技术提供了一种脚垫,属于机械技术领域。它解决了现有的踏板车在夜间不容易被看到的问题。本脚垫包括呈片状的脚垫本体,脚垫本体上表面靠近两侧的位置处分别固定有至少一个能够发光或者反射环境光的亮片。本脚垫在靠近两侧的位置处设置了亮片,亮片在晚上能够发光,既能够起到警示作用,又使脚垫更为美观。

一种脚垫

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
,涉及一种脚垫
技术介绍
电动车两轮车以及部分电动三轮车和摩托车的座位前方都具有供驾驶员放脚的脚踏,因而被通称为踏板车。驾驶员在骑车时,可以将脚放在脚踏上,使驾驶员的感觉更为舒适。在踏板车实际的使用过程中,附着在驾驶员鞋底的泥土也会被带到踏板上,影响了踏板车的整洁。现有技术中,脚垫都采用片状的结构,形状与对应车型的脚踏形状相匹配。使用时,将脚垫铺设在脚踏位置,能使踏板车更耐脏。踏板车在城市交通中,行驶更为灵活、便捷,但与汽车相比仍然属于弱势,安全性相对较低。特别是在夜间行车时,踏板车除了前大灯、尾灯等光源容易被注意到外,其他位置在夜间难以引起关注,导致汽车右转弯或者向右便道时,难以及时发现位于右侧辅道上的踏板车,容易引发交通事故。夜间停车时,前大灯、尾灯关闭,外界光线较弱的情况下,踏板车不容易被看到,驾驶员取车不方便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种脚垫,本技术解决的技术问题是如何使踏板车在夜间能更容易被看到。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种脚垫,包括呈片状的脚垫本体,其特征在于,所述脚垫本体上表面靠近
两侧的位置处分别固定有至少一个能够发光或者反射环境光的亮片。本脚垫铺设在踏板车的脚踏上,踏板车在夜间行驶或者停车时,亮片能够通过自身发光或者反射环境光的方式,使踏板车的两侧都出现至少一个光亮点,使得踏板车更容易被周围的人看到,提高夜间行车的安全性和夜间取车的便捷性。在上述的脚垫中,所述脚垫本体上表面具有凸起的安装部,所述安装部中间形成与亮片形状相匹配的安装腔。作为另一种方案,所述脚垫本体上表面凹陷形成与亮片形状相匹配的安装腔。亮片嵌入安装腔,使得亮片的安装更为方便,亮片与脚垫本体能够融为一体,使得脚垫更为美观。在上述的脚垫中,所述脚垫本体上两侧的亮片数量都为三个,同一侧的亮片沿着脚垫本体侧边相互平行排列,其中一侧的亮片与另一侧的亮片一一对应且位置对齐。多个亮片的排列整齐、均匀,在夜间同时发光,使得脚垫处更为美观。在上述的脚垫中,所述脚垫本体上表面靠近两侧的位置处还分别具有若干条防滑条。设置防滑条能改善脚垫两侧的防滑效果。在上述的脚垫中,所述防滑条从脚垫本体的边沿延伸到亮片的边沿处,且每个亮片均对应有至少两条防滑条。这样设置防滑条,既能起到防滑效果,又能够使防滑条与亮片形成一个整体,亮片发光时,防滑条的纹理能被显现出来。作为另一种方案,在上述的脚垫中,所述防滑条从一个亮片延伸到相邻的亮片,所述防滑条相对于脚垫本体的边沿倾斜设置。当防滑条前后设置时,防滑条相对于脚垫本体的边沿倾斜能够改善防滑效果。在上述的脚垫中,所述脚垫本体上还设置有装饰件,所述脚垫本体和装饰件通过自攻螺钉固定在车身上,所述自攻螺钉穿过
装饰件和脚垫本体旋拧于车身上。这样的结构,既能使装饰件固定在脚垫本体上,又能将脚垫本体一同固定在脚踏上,避免脚垫本体相对于脚踏滑动。与现有技术相比,本脚垫的优点在于:1、本脚垫在靠近两侧的位置处设置了亮片,亮片在晚上能够发光,既能够起到警示作用,又使脚垫更为美观。2、本脚垫可通过在装饰件处用自攻螺钉将脚垫固定在车身上,避免脚垫在使用过程中滑动甚至滑落,使脚垫更为耐用。3、本脚垫在靠近两侧的位置处还设置了防滑条,既改善了该处防滑性能,又与亮片相呼应使脚垫更具美感。附图说明图1是实施例一中本脚垫的结构示意图。图2是实施例四中本脚垫的安装结构示意图。图中,1、脚垫本体;2、亮片;3、安装部;4、装饰件;5、自攻螺钉;6、防滑条。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。实施例一:脚垫应用于座位前部具有供驾驶员放脚的脚踏的电动车或摩托车(以下统称为踏板车),铺设在踏板车的脚踏上。本脚垫包括脚垫本体1和亮片2。具体来说,如图1所示,亮片2设置在脚垫本体1上表面靠近两侧的位置,本实施例中,脚垫本体1上两侧的亮片2数量都为三个,同一侧的亮片2沿着脚垫本体1侧边相互平行排列,其中一侧的亮片2与另一侧的亮片2一一对应且位置对齐。脚垫本
体1上表面具有凸起的安装部3,安装部3与亮片2的数量相同,安装部3中间形成与亮片2形状相匹配的安装腔,每个亮片2均嵌入对应的安装腔内,并与脚垫本体1固定。在实际的生产和制造过程中,脚垫本体1上每一侧亮片2的数量还可以为至少一个。亮片2可以采用反光材料制成,通过反射环境光来达到发光效果;也可以采用夜光材料吸收白天的光照或者采用简单的电路连接发光元件的方式,使亮片2能够在夜间自发光。亮片2还可以根据需要做成多边形、圆形等形状。踏板车在夜间行驶或者停车时,亮片2能够通过自身发光或者反射环境光的方式,使踏板车的两侧都出现排列整齐、均匀的光亮点,使得踏板车更容易被周围的人看到,提高夜间行车的安全性和夜间取车的便捷性。并且,亮片2与脚垫本体1能够融为一体,使得脚垫更为美观。如图1所示,脚垫本体1上表面靠近两侧的位置处还分别具有若干条防滑条6。本实施例中,防滑条6从脚垫本体1的边沿延伸到亮片2的边沿处,且每个亮片2均对应有至少两条防滑条6。两条防滑条6分别位于对应的亮片2的上下边沿的延长线上,在两条防滑条6之间还可以设置防滑条6。这样设置防滑条6,既能起到防滑效果,又能够使防滑条6与亮片2形成一个整体,亮片2发光时,防滑条6的纹理能被显现出来。实施例二:本实施例中的技术方案与实施例一中的技术方案基本相同,不同之处在于,本实施例中,脚垫本体1上表面凹陷形成与亮片2形状相匹配的安装腔。实施例三:本实施例中的技术方案与实施例一中的技术方案基本相同,不同之处在于,本实施例中,防滑条6从一个亮片2延伸到相邻的亮片2,防滑条6相对于脚垫本体1的边沿倾斜设置。当防滑
条6前后设置时,防滑条6相对于脚垫本体1的边沿倾斜能够改善防滑效果。实施例四:本实施例中的技术方案与实施例一或实施例二或实施例三中的技术方案基本相同,不同之处在于,如图2所示,本实施例中,脚垫本体1上还设置有装饰件4,脚垫本体1和装饰件4通过自攻螺钉5固定在车身上,自攻螺钉5穿过装饰件4和脚垫本体1旋拧于车身上。这样的结构,既能使装饰件4固定在脚垫本体1上,又能将脚垫本体1一同固定在脚踏上,避免脚垫本体1相对于脚踏滑动。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了脚垫本体1、亮片2、安装部3、装饰件4、自攻螺钉5、防滑条6等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种脚垫,包括呈片状的脚垫本体(1),其特征在于,所述脚垫本体(1)上表面靠近两侧的位置处分别固定有至少一个能够发光或者反射环境光的亮片(2)。

【技术特征摘要】
1.一种脚垫,包括呈片状的脚垫本体(1),其特征在于,所述脚垫本体(1)上表面靠近两侧的位置处分别固定有至少一个能够发光或者反射环境光的亮片(2)。2.根据权利要求1所述的脚垫,其特征在于,所述脚垫本体(1)上表面具有凸起的安装部(3),所述安装部(3)中间形成与亮片(2)形状相匹配的安装腔。3.根据权利要求1所述的脚垫,其特征在于,所述脚垫本体(1)上表面凹陷形成与亮片(2)形状相匹配的安装腔。4.根据权利要求1所述的脚垫,其特征在于,所述脚垫本体(1)上两侧的亮片(2)数量都为三个,同一侧的亮片(2)沿着脚垫本体(1)侧边相互平行排列,其中一侧的亮片(2)与另一侧的亮片(2)一一对应且位置对齐。5.根据权利要求1至4...

【专利技术属性】
技术研发人员:范海滨
申请(专利权)人:范海滨
类型:新型
国别省市:浙江;33

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