【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种传动装置，具体说是一种小型大扭矩进排气门减速传动机构。
技术介绍
在一些需要大扭矩驱动旋转的场合，受限于安装空间及需传递大扭矩的条件，采用的传动装置通常不能满足扭矩要求，无法兼顾旋转的角度控制，存在使用安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供了一种结构简单、紧凑，能兼顾大扭矩、小体积、旋转角度控制的小型大扭矩进排气门减速传动机构。本专利技术采用的技术方案是：一种小型大扭矩进排气门减速传动机构，其特征在于：包括驱动电机、行星减速器、蜗轮蜗杆减速器、传动轴、弯钩和固定座，驱动电机依次经行星减速器、蜗轮蜗杆减速器驱动传动轴，蜗轮蜗杆减速器支撑于固定座上，传动轴支承于固定座上，弯钩套接在传动轴上呈随传动轴固定角度旋转状态。进一步地，所述传动轴与蜗轮蜗杆减速器的蜗轮为花键配合连接，花键配合部分在齿形的长度方向渐变斜度1:1000。进一步地，所述蜗轮蜗杆减速器包括蜂窝状铝合金箱体、驱动齿轮副、蜗杆和扇形蜗轮，行星减速器经驱动齿轮副传动连接蜗杆，蜗杆啮合扇形蜗轮，扇形蜗轮穿接传动轴一端，传动轴另一端支承在固定座上。再进一步地，所述蜂窝状铝合金箱体内设对应限位扇形蜗轮旋转固定角度的限位块。与现有技术相比，本专利技术的优点是：减速传动装置的固定座固定在竖直面上，通过传动将弯勾由水平状态打开至与水平面呈30°角的状态，期间弯勾传递的扭矩为500N.M。传动路线：驱动电机与行星减速器组合的出轴上安装小齿轮，小齿轮带动安装在蜗杆上的大齿轮形成驱动齿轮副，从而带动蜗轮运动，传动轴与蜗轮是通过花键连接，蜗轮带动传动轴转动，最终实现安装在传动轴上的弯勾旋转实现连接其上装...
【技术保护点】
一种小型大扭矩进排气门减速传动机构，其特征在于：包括驱动电机、行星减速器、蜗轮蜗杆减速器、传动轴、弯钩和固定座，驱动电机依次经行星减速器、蜗轮蜗杆减速器驱动传动轴，蜗轮蜗杆减速器支撑于固定座上，传动轴支承于固定座上，弯钩套接在传动轴上呈随传动轴固定角度旋转状态。
【技术特征摘要】
1.一种小型大扭矩进排气门减速传动机构，其特征在于：包括驱动电机、行星减速器、蜗轮蜗杆减速器、传动轴、弯钩和固定座，驱动电机依次经行星减速器、蜗轮蜗杆减速器驱动传动轴，蜗轮蜗杆减速器支撑于固定座上，传动轴支承于固定座上，弯钩套接在传动轴上呈随传动轴固定角度旋转状态。2.根据权利要求1所述的一种小型大扭矩进排气门减速传动机构，其特征是：所述传动轴与蜗轮蜗杆减速器的蜗轮为花键配合连接，花键配合部分在齿形的...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶楠，杨宏乔，翟中敏，严东华，马希直，
申请(专利权)人：江苏晟楠电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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