弯管机轮模制造技术

技术编号:13860687 阅读:145 留言:0更新日期:2016-10-19 05:10
本实用新型专利技术涉及一种弯管机轮模,具体的说是弯管机轮模,属于模具产品技术领域。其包括轮模本体、主模、导模和轮模固定镶件,轮模本体中心设有方形的镶件安装孔,镶件安装孔内设有方形的轮模固定镶件。轮夹的第一管槽和主模的第二管槽构成夹紧折弯管件的通道,导模的第三管槽和轮模本体的轮模管槽构成折弯管件的折弯通道。本实用新型专利技术结构简单、紧凑、合理,能够使得不同规格的轮模主体通过一个轮模固定镶件固定在机器上,提高了设备的通用性;在轮模固定镶件损坏后,只需要更换轮模固定镶件,减少了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种弯管机轮模,具体的说是弯管机轮模,属于模具产品

技术介绍
弯管模具是用于将直管弯曲成各种形状弯管的模具,使用时将其安装在弯管机上,借助人力或机器将直管进行弯曲成型。弯管模具一般包括轮模本体、主模和导模,传统的弯管模具将轮模直接固定在机器上,在进行多次弯管后,容易导致轮模本体的损坏,需要将一套模具整体进行更换,提高了弯管的设备成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种弯管机轮模,能够使得不同规格的轮模主体通过一个轮模固定镶件固定在机器上,提高了设备的通用性,在轮模固定镶件损坏后,只需要更换轮模固定镶件,减少了生产成本。按照本技术提供的技术方案,弯管机轮模包括轮模本体、主模、导模和轮模固定镶件,轮模本体上沿切线方向连接轮夹,轮夹上设有半圆形的第一管槽,轮模本体外侧面设有半圆形的轮模管槽,其特征是:轮模本体中心设有方形的镶件安装孔,镶件安装孔内设有方形的轮模固定镶件;轮夹一侧设有主模,主模后端设有导模,主模面向轮夹一侧设有半圆形的第二管槽,导模面向轮夹一侧设有半圆形的第三管槽;轮夹的第一管槽和主模的第二管槽构成夹紧折弯管件的通道,导模的第三管槽和轮模本体的轮模管槽构成折弯管件的折弯通道。进一步的,轮模固定镶件一端设有卡槽,轮模固定镶件中心设有贯通的安装孔,轮模固定镶件的卡槽和安装孔用于将轮模本体固定在弯管机上。进一步的,主模前端设有防夹缺口。本技术与已有技术相比具有以下优点:本技术结构简单、紧凑、合理,能够使得不同规格的轮模主体通过一个轮模固定镶件固定在机器上,提高了设备的通用性;在轮模固定镶件损坏后,只需要更换轮模固定镶件,减少了生产成本。附图说明图1为本技术主视图。图2为轮模本体主视图。图3为轮模固定镶件主视图。附图标记说明:1-轮模本体、2-主模、3-导模、4-轮模固定镶件、5-轮夹、6-镶件安装孔、7-第一管槽、8-卡槽、9-安装孔、10-第二管槽、11-第三管槽、12-防夹缺口、13-轮模管槽。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述:如图1所示,本技术主要包括轮模本体1、主模2、导模3和轮模固定镶件4。如图2所示,轮模本体1上沿切线方向连接轮夹5,轮夹5上设有半圆形的第一管槽7,轮模本体1外侧面设有半圆形的轮模管槽13。轮模本体1中心设有方形的镶件安装孔6,镶件安装孔6内设有方形的轮模固定镶件4。如图3所示,轮模固定镶件4一端设有卡槽8,轮模固定镶件4中心设有贯通的安装孔9,轮模固定镶件4的卡槽8和安装孔9用于将轮模本体1固定在弯管机上。轮夹5一侧设有主模2,主模2后端设有导模3,主模2面向轮夹5一侧设有半圆形的第二管槽10,导模3面向轮夹5一侧设有半圆形的第三管槽11。所述主模2前端设有防夹缺口12,通过防夹缺口12避免人的手被夹伤。轮夹5的第一管槽7和主模2的第二管槽10构成夹紧折弯管件的通道,导模3的第三管槽11和轮模本体1的轮模管槽13构成折弯管件的折弯通道。本技术结构简单、紧凑、合理,能够使得不同规格的轮模主体通过一个轮模固定镶件固定在机器上,提高了设备的通用性;在轮模固定镶件损坏后,只需要更换轮模固定镶件,减少了生产成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯管机轮模,包括轮模本体(1)、主模(2)、导模(3)和轮模固定镶件(4),轮模本体(1)上沿切线方向连接轮夹(5),轮夹(5)上设有半圆形的第一管槽(7),轮模本体(1)外侧面设有半圆形的轮模管槽(13),其特征是:轮模本体(1)中心设有方形的镶件安装孔(6),镶件安装孔(6)内设有方形的轮模固定镶件(4);轮夹(5)一侧设有主模(2),主模(2)后端设有导模(3),主模(2)面向轮夹(5)一侧设有半圆形的第二管槽(10),导模(3)面向轮夹(5)一侧设有半圆形的第三管槽(11);轮夹(5)的第一管槽(7)和主模(2)的第二管槽(10)构成夹紧折弯管件的通道,导模(3)的第三管槽(11)和轮模本体(1)的轮模管槽(13)构成折弯管件的折弯通道。

【技术特征摘要】
1.一种弯管机轮模,包括轮模本体(1)、主模(2)、导模(3)和轮模固定镶件(4),轮模本体(1)上沿切线方向连接轮夹(5),轮夹(5)上设有半圆形的第一管槽(7),轮模本体(1)外侧面设有半圆形的轮模管槽(13),其特征是:轮模本体(1)中心设有方形的镶件安装孔(6),镶件安装孔(6)内设有方形的轮模固定镶件(4);轮夹(5)一侧设有主模(2),主模(2)后端设有导模(3),主模(2)面向轮夹(5)一侧设有半圆形的第二管槽(10),导模(3)面向轮夹(5)一侧设有半圆形的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑则荣苏朝兵仲伟兵
申请(专利权)人:南京大盛汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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