排水管道喷涂修复施工车制造技术

本实用新型专利技术公开了排水管道喷涂修复施工车，包括牵引车架，牵引车架的上端面安装有喷涂系统和摄像系统，摄像系统通过导线与位于修复管道外的显示屏连通，喷涂系统包括升降架以及连接管，连接管中远离摄像系统的一端安装有两个旋转喷头，连接管的另一端为用于与专用长导管连接的连接头，所述旋转喷头通过旋转盘安装在连接管上，两个旋转喷头对称安装在旋转盘的两侧，随着牵引车架沿着修复管道行走，旋转喷头沿着其旋转中心旋转后对修复管内部进行喷涂，其施工过程简单、操作方便、使用效率高，且排水管道经修复后可延长使用寿命。另外，本实用新型专利技术避免操作人员在管道内进行操作，保护操作人员的人身安全，并提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政工程
中的一种排水管道修复设备，特别是一种排水管道喷涂修复施工车。
技术介绍
城镇给排水管道是城市市政设施的重要组成部分，同时又是城市的地下生命线，其肩负着自来水的供给和雨水、污水的排放功能。随着城市规模的扩大，管线工程的建设速度和规模也达到了空前高的水平，例如广州市中心城区的管道里程已达1297.495 km。随着经济的发展，城市建设的规模越来越大，铺设的排水管道也越来越长，管道剩余的使用年限也越来越短。据统计自2001年以来我国城市排水管道以22441.7 km/年的速度在增加，截止2008年我国城市排水管道的总长度为315220 km。伴随着我国排水管道的建设，铺设年代久远的管道也相继达到寿命期。据统计我国80年代以前铺设的管道长度为21860 km，占排水管道总长的6.93%。我国排水管道在面临寿命到期的同时，随着城市用水量的增加，城市排水量也相应增力口，排水管道承受的负荷也越来越繁重，而我国在排水管道的维护、修复上投入不足，造成我国排水管道腐烛、渗漏严重，管道破坏、变形、不均勾沉降等情况时有发生。管道结构性缺陷和功能性缺陷致使排水管道不能发挥应有的作用，雨水跑、冒、漏，阻断交通，雨水不能及时排除，给城市建设和人民生活带来不便。在2010年“5.7”、“5.14”广州市两场时降雨量超过100 mm的大暴雨，不少街道、商铺、停车场等遭遇水俺，经济损失超10亿元，突现了排水管道排水不畅的问题。排水管道传统的改造方法是开挖敷设一条新的管道，但由于排水管道一般都敷设在人口稠密、商业繁荣的市区，管道周边充塞着污水、雨水、煤气、热力、电力、通讯电缆等其它市政管道和设施，部分管线上方骑压着建筑物或完全被压在道路下方，因此改造工程实施存在相当大的难度。为解决这一问题，非开挖管道修复技术应用而生。排水管道非开挖修复技术作为近年来发展的高新技术，该技术具有施工场地小、施工简单、避免类似路面沉降或大面积水的现象发生、造价较低等特点，得到了广泛应用。管道喷涂修复方法是非开挖修复技术中具有代表性的一种工艺技术，该方法是将环氧树脂作为喷涂材料，通过在卷扬机拉力作用下的旋转喷头或者人工方法将材料依次在旧管道或渠箱内喷涂，形成一定厚度的加固层，形成管道-衬里复合管，达到对旧管或渠箱的整体修复。该技术能够提高管道的耐压、耐腐蚀及耐磨损性能，延长管道或渠箱寿命。但是，该方法目前主要采用工人在管道中采用手握式喷枪进行喷涂，并主要适用于800 mm以上的大管径的管道或形状不规则管道的原位修复，这种操作方式对操作工人的人身安全造成极大的威胁，由于工人操作熟练程度的差别会引起工程质量的层次不齐，并且难以应用于小管径的病害管道的修复。因此，亟需一种自动喷涂装置可通过地面操作进行管道中自动喷涂修复。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种针对排水管道腐蚀、结构破坏等病害进行原位喷涂修复并加固周边土体的非开挖排水管道喷涂修复施工车。本技术解决其技术问题的解决方案是：排水管道喷涂修复施工车，包括牵引车架，所述牵引车架的上端面安装有喷涂系统和摄像系统，所述摄像系统通过导线与位于修复管道外的显示屏连通，所述喷涂系统包括安装在牵引车架上的升降架以及位于升降架上方的连接管，所述连接管中远离摄像系统的一端安装有两个旋转喷头，连接管的另一端为用于与专用长导管连接的连接头，所述旋转喷头通过旋转盘安装在连接管上，两个旋转喷头对称安装在旋转盘的两侧。作为上述技术方案的进一步改进，所述连接管的中心线与修复管道的中心线平行或者重合。作为上述技术方案的进一步改进，所述摄像系统位于牵引车架的头部，所述喷涂系统位于牵引车架的尾部，且所述旋转喷头靠近牵引车架的尾部。作为上述技术方案的进一步改进，所述升降架包括固定在牵引车架上的机座，所述机座上安装有能沿着竖直方向伸出或者收回的竖杆，所述竖杆的上端铰接有第一连杆，所述第一连杆的末端铰接有铰接座，所述连接管套装铰接座内部。作为上述技术方案的进一步改进，所述摄像系统包括摄像座、安装在摄像座上的360度旋转摄像头以及安装摄像座上的辅助照明灯。作为上述技术方案的进一步改进，所述牵引车架内安装有坡度计。本技术的有益效果是：本技术通过沿着修复管道移动的牵引车架，随着牵引车架行走，旋转喷头沿着其旋转中心旋转后对修复管内部进行喷涂，其施工过程简单、操作方便、使用效率高，且排水管道经修复后可延长使用寿命。另外，本技术避免操作人员在管道内进行操作，保护操作人员的人身安全，并提高了工作效率，实现修复管道的自动化喷涂。本技术适用于修复管道直径小的非开挖管道喷涂修复中。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。参照图1，排水管道喷涂修复施工车，包括牵引车架1，所述牵引车架1的上端面安装有喷涂系统和摄像系统，所述摄像系统通过导线与位于修复管道外的显示屏连通，所述喷涂系统包括安装在牵引车架上的升降架以及位于升降架上方的连接管6，所述连接管6中远离摄像系统的一端安装有两个旋转喷头，连接管6的另一端为用于与专用长导管连接的连接头，所述旋转喷头通过旋转盘7安装在连接管6上，两个旋转喷头对称安装在旋转盘7的两侧，通过旋转盘7旋转带动两个喷头旋转，将涂料均匀地喷涂在修复管道的内壁上。进一步作为优选的实施方式，所述连接管6的中心线与修复管道的中心线平行或者重合。涂料设备还安装有坡度计，牵引车架1在行走过程中，始终保持连接管6的中心线与修复管道的中心线平行或者重合，这样，使得涂料均匀地喷涂在修复管道的内壁上。进一步作为优选的实施方式，所述摄像系统位于牵引车架1的头部，所述喷涂系统位于牵引车架1的尾部，且所述旋转喷头靠近牵引车架1的尾部。当然，也可以将摄像系统安装在牵引车架1的尾部，喷涂系统安装在其头部。进一步作为优选的实施方式，所述升降架包括固定在牵引车架1上的机座2，所述机座2上安装有能沿着竖直方向伸出或者收回的竖杆3，所述竖杆3的上端铰接有第一连杆4，所述第一连杆4的末端铰接有铰接座5，所述连接管6套装铰接座5内部，通过竖杆3沿竖直方向的运动以及第一连杆4的绕竖杆3的上端旋转，便于调整连接管6的高度，以便于将旋转盘7的旋转中心与修复管道的中心重合。进一步作为优选的实施方式，所述摄像系统包括摄像座8、安装在摄像座8上的360度旋转摄像头9以及安装摄像座8上的辅助照明灯。 通过辅助照明灯照亮修复管道的内壁，使得摄像头本文档来自技高网...

【技术保护点】
排水管道喷涂修复施工车，其特征在于：包括牵引车架，所述牵引车架的上端面安装有喷涂系统和摄像系统，所述摄像系统通过导线与位于修复管道外的显示屏连通，所述喷涂系统包括安装在牵引车架上的升降架以及位于升降架上方的连接管，所述连接管中远离摄像系统的一端安装有两个旋转喷头，连接管的另一端为用于与专用长导管连接的连接头，所述旋转喷头通过旋转盘安装在连接管上，两个旋转喷头对称安装在旋转盘的两侧。

【技术特征摘要】
1.排水管道喷涂修复施工车，其特征在于：包括牵引车架，所述牵引车架的上端面安装有喷涂系统和摄像系统，所述摄像系统通过导线与位于修复管道外的显示屏连通，所述喷涂系统包括安装在牵引车架上的升降架以及位于升降架上方的连接管，所述连接管中远离摄像系统的一端安装有两个旋转喷头，连接管的另一端为用于与专用长导管连接的连接头，所述旋转喷头通过旋转盘安装在连接管上，两个旋转喷头对称安装在旋转盘的两侧。2.根据权利要求1所述的排水管道喷涂修复施工车，其特征在于：所述连接管的中心线与修复管道的中心线平行或者重合。3.根据权利要求1所述的排水管道喷涂修复施工车，其特征在于：所述摄...

【专利技术属性】
技术研发人员：张万辉，安关峰，梁豪，
申请(专利权)人：广州市市政集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44