加热器、暖风系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术提供一种加热器、暖风系统及汽车，该加热器包括上盖、水槽、控制器上板及加热主体，所述加热主体包括槽体及多个加热芯体，所述槽体包括并排设置的多个单元槽，多个所述加热芯体插入对应的单元槽中并与控制器上板电连接，所述加热主体插接在所述水槽中，并在所述加热主体与水槽之间形成流道，所述上盖与水槽固定连接，所述水槽外侧设有连接在所述流道两端的进水口及出水口，所述单元槽的宽度方向一侧与所述水槽一侧内壁接触，所述单元槽的宽度方向另一侧与所述水槽另一侧内壁间隔以形成流通槽，相邻的两个流通槽处于所述水槽的相对两侧。本实用新型专利技术的加热器，加热均匀，加热效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于新能源汽车暖风系统
，特别是涉及一种加热器、暖风系统及汽车。
技术介绍
传统燃油车的采暖方式是利用发动机工作时产生的余热进行采暖。而随着新能源汽车的快速发展，尤其高压纯电动汽车的发展，整车采暖方案随之发生变化，目前新能源车(纯电动汽车及混合动力汽车车)主要通过电阻丝类加热器、风暖加热器以及热泵系统等加热方式产生热源来满足采暖、除霜及除雾需求。上述的几种加热方式虽然都能满足新能源汽车的采暖需求，但是电阻丝加热方式安全性一般能耗高，风暖加热方式高电压安全性不好通用性差，热泵系统关键零部件和控制技术不成熟成本高。随着新能源轿车、卡车及货车等各类车型的发展，对暖风系统加热器的高电压及低能耗提出了更高的要求。因而，实现加热器的均匀迅速加热以及加热器的安全、节能是新能源车暖风系统的发展方向之一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种加热均匀迅速的加热器。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提供一种加热器，包括上盖、水槽、控制器上板及加热主体，所述加热主体包括槽体及多个加热芯体，所述槽体包括并排设置的多个单元槽，多个所述
加热芯体插入对应的单元槽中并与控制器上板电连接，所述加热主体插接在所述水槽中，并在所述加热主体与水槽之间形成流道，所述上盖与水槽固定连接，所述水槽外侧设有连接在所述流道两端的进水口及出水口，所述单元槽的宽度方向一侧与所述水槽一侧内壁接触，所述单元槽的宽度方向另一侧与所述水槽另一侧内壁间隔以形成流通槽，相邻的两个流通槽处于所述水槽的相对两侧。进一步地，所述加热芯体包括电热元件及包裹在所述电热元件外侧的绝缘导热层，所述电热元件的两端引出正极片及负极片，所述单元槽与加热芯体之间灌注密封胶，所述正极片及负极片伸出所述密封胶之外。进一步地，所述上盖、水槽及加热主体之间设置总成防水密封圈。进一步地，所述加热器还包括与所述控制器上板电连接的低压线束总成，所述水槽外壁上开设有与所述流道连通的水温检测管，所述水温检测管中设置有与所述低压线束总成电连接的水温传感器。进一步地，所述加热器还包括控制器下板，所述控制器上板设置有多个插座，所述控制器下板上设置有多个正极弹片插座、多个负极弹片插座、正电极柱及多个负电极柱，所述多个正极弹片插座电连接至所述正电极柱，所述多个负极弹片插座包括多个负极弹片插座组，每一负极弹片插座组包括至少一个负极弹片插座，每一负极弹片插座组中的所有负极弹片插座电连接至其中一个负电极柱，所述正电极柱及负电极柱插入控制器上板上对应的插座中，所述正极片及负极片分别插入所述正极弹片插座及负极弹片插座中。进一步地，所述加热器还包括与所述控制器上板电连接的高压线束总成，所述高压线束总成并联一个高压互锁接插件，所述高压互锁接插件连接至整车控制器。进一步地，所述加热器还包括隔绝所述控制器上板与控制器下板的绝缘结构，所述绝缘结构包括固定在所述加热主体上的凸台、设置在所述凸台顶部的散热板、设置在所述散热板与控制器上板之间的绝缘垫片、设置在所述凸台底部与控制器下板之间的隔热垫片及设置在所述隔热垫片与加热主体之间的绝缘
泡棉。进一步地，所述绝缘结构还包括设置在所述散热板上的绝缘隔热片及设置在所述控制器上板与绝缘隔热片之间的电极柱垫块。进一步地，所述加热器还包括屏蔽弹片，所述屏蔽弹片的一端与所述凸台的顶部预压紧接触，另一端固定在所述上盖上并与所述高压线束总成接触，进而使得所述高压线束总成上的漏电流可通过所述凸台传导至接地线。本技术的加热器，单元槽的宽度方向一侧与所述水槽一侧内壁接触单元槽的宽度方向另一侧与水槽另一侧内壁间隔以形成流通槽，相邻的两个流通槽处于所述水槽的相对两侧，这样，流道呈迂回曲线状，流道包覆了每个单元槽的外壁，进而使得液体能够由进水口依次流经每一单元槽的外壁后，经出水口流出。这样，使得加热器加热均匀，加热效果好。另外，本技术还提供了一种暖风系统，其包括依次连接的补水壶、水泵、上述的加热器及暖风芯体，所述水泵抽取所述补水壶中的液体并使其在所述加热器及暖风芯体中循环流通。该暖风系统能够应用于新能源车的空调采暖、除霜及除雾。另外，本技术还提供了一种汽车，其包括上述的暖风系统。附图说明图1是本技术一实施例提供的加热器的结构示意图；图2是本技术一实施例提供的加热器的分解图(去掉上盖)；图3是本技术一实施例提供的加热器四分之一剖视图；图4是本技术一实施例提供的加热器去除上盖之后的俯视图；图5是本技术一实施例提供的加热器其加热主体的结构示意图；图6是本技术一实施例提供的加热器其流道的结构示意图；图7是本技术一实施例提供的加热器其加热主体、控制器下板及控制器上板的连接示意图；图8是本技术一实施例提供的加热器其凸台与屏蔽弹片的连接示意图；图9是本技术一实施例提供的暖风系统的结构示意图。说明书中的附图标记如下：100、补水壶；200、水泵；300、加热器；1、上盖；2、水槽；21、筋条；22、进水口；23、出水口；24、水温检测管；25、流通槽；3、加热主体；31、槽体；311、单元槽；312、加强筋；32、加热芯体；321、电热元件；322、正极片；323、负极片；33、外伸台阶；331、密封槽；4、控制器上板；41、插座；42、IGBT模块；5、高压线束总成；6、低压线束总成；7、水温传感器；8、绝缘结构；9、控制器下板；91、正极弹片插座；92、负极弹片插座；93、正电极柱；94、负电极柱；10、流道；11、总成防水密封圈；12、凸台；121、凸柱；122、掏空结构；13、散热板；14、绝缘垫片；15、绝缘隔热片；16、电极柱垫块；17、隔热垫片；18、绝缘泡棉；19、屏蔽弹片；400、暖风芯体。具体实施方式为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至图8所示，本技术一实施例提供的加热器300，包括上盖1、水槽2、加热主体3、控制器上板4、高压线束总成5、低压线束总成6、水温传感器7、绝缘结构8及控制器下板9。高压线束总成5和低压线束总成6均通过卡扣连接在加热器300的上盖1或水槽2上，或者是装配在上盖1或水槽2上的钣金上。如图5所示，加热主体3包括槽体31及多个加热芯体32，所述槽体31包括多个并排设置的单元槽311，所述加热芯体32插入对应的单元槽311中。所述加热芯体32包括电热元件321、包裹在所述电热元件321外侧的绝缘导热层(图中未标示)及包裹在绝缘导热层外侧的另一绝缘层(图中未标示)，该绝缘层例如可以是PI膜绝缘层。所述电热元件321的两端引出正极片322及负极片323，所述单元槽311与加热芯体32之间灌注密封胶，使加热芯体只露出正极片322及负极片323。单元槽311的单层壁厚为2.5mm，外表面布加强筋312，这样的结构保证了加热芯体32和槽体31装配后不会因槽壁变形而产生空隙。上述的电热元件中的发热元件为PTC(正温系数很大的半导体材料或元器件)，本实施例，优选地，所述电热元件包括正极板、负极板及连接在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加热器，其特征在于，包括上盖、水槽、控制器上板及加热主体，所述加热主体包括槽体及多个加热芯体，所述槽体包括并排设置的多个单元槽，多个所述加热芯体插入对应的单元槽中并与控制器上板电连接，所述加热主体插接在所述水槽中，并在所述加热主体与水槽之间形成流道，所述上盖与水槽固定连接，所述水槽外侧设有连接在所述流道两端的进水口及出水口，所述单元槽的宽度方向一侧与所述水槽一侧内壁接触，所述单元槽的宽度方向另一侧与所述水槽另一侧内壁间隔以形成流通槽，相邻的两个流通槽处于所述水槽的相对两侧。

【技术特征摘要】
1.一种加热器，其特征在于，包括上盖、水槽、控制器上板及加热主体，所述加热主体包括槽体及多个加热芯体，所述槽体包括并排设置的多个单元槽，多个所述加热芯体插入对应的单元槽中并与控制器上板电连接，所述加热主体插接在所述水槽中，并在所述加热主体与水槽之间形成流道，所述上盖与水槽固定连接，所述水槽外侧设有连接在所述流道两端的进水口及出水口，所述单元槽的宽度方向一侧与所述水槽一侧内壁接触，所述单元槽的宽度方向另一侧与所述水槽另一侧内壁间隔以形成流通槽，相邻的两个流通槽处于所述水槽的相对两侧。2.根据权利要求1所述的加热器，其特征在于，所述加热芯体包括电热元件及包裹在所述电热元件外侧的绝缘导热层，所述电热元件的两端引出正极片及负极片，所述单元槽与加热芯体之间灌注密封胶，所述正极片及负极片伸出所述密封胶之外。3.根据权利要求1所述的加热器，其特征在于，所述上盖、水槽及加热主体之间设置总成防水密封圈。4.根据权利要求1所述的加热器，其特征在于，所述加热器还包括与所述控制器上板电连接的低压线束总成，所述水槽外壁上开设有与所述流道连通的水温检测管，所述水温检测管中设置有与所述低压线束总成电连接的水温传感器。5.根据权利要求2所述的加热器，其特征在于，所述加热器还包括控制器下板，所述控制器上板设置有多个插座，所述控制器下板上设置有多个正极弹
\t片插座、多个负极弹片插座、正电极柱及多个负电极柱，所述多个正极弹片插座电连接至所述正电极柱，所述多个负极弹片插座包括多个负...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小冬，杨峰，陈永良，祝继红，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44