本发明专利技术涉及一种海洋升降平台模拟装置中液压部分的培训系统，油箱上端面安装开关阀组和供油动力源，在邮箱一侧安装电控箱，所述举升油缸有四个，每个举升油缸朝上的活塞杆上端部均安装力传感器，每个举升油缸外缘上端安装一个位移传感器，每个举升油缸外缘下端安装一个液压锁，所述液压锁的一端连通举升油缸的油口，液压锁的另一端悬空，所述开关阀组的一端通过供油动力源连通油箱，开关阀组的另一端悬空，在邮箱上设置油液流量传感器和油液温度传感器，在供油动力源上设置转矩转速传感器。本发明专利技术中，设置方式灵活，参训人员可自行连接管路和电气部分，还可以通过上位机进行数据接收或控制指令的发送，是一套从动手、设置、验证等方面进行全方面学习和实践的系统。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于海洋升降平台模拟装置液压部分培训设备领域，尤其是一种海洋升降平台模拟装置中液压部分的培训系统。
技术介绍
海洋作为全球油气资源开发的新领域，已经成为全球油气资源重要的开发区，而海洋油气的勘探开发基本上以海洋平台为载体，平台上重负荷环境的设备均为液压系统，有的是为平台升降而设，有的是为井架移动而设，有的是为钻井设备而设，而液压系统一旦出现故障或操作失误，会造成平台设备不能正常工作，特别是平台升降系统，严重时会造成设备损坏或人身伤亡，影响安全生产，而在实际使用中发现问题、解决问题后缺少对原因的分析研究，不能从根本上解决故障的发生。随着科技的进步，平台液压仿真技术的研究越来越深入，能够有效的分析研究故障的原因以及预防的方法，从而保证设备的长期稳定的工作，现有技术中，海洋升降平台模拟装置中的液压升降系统结构较复杂，而且集成度较高，不利于参训人员从动手、设置、验证等方面进行全方面的学习和实践。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供将设置方式灵活、能进行多种培训和实践的一种海洋升降平台模拟装置中液压部分的培训系统。本专利技术采取的技术方案是：一种海洋升降平台模拟装置中液压部分的培训系统，包括油箱、电控箱、举升油缸、开关阀组和供油动力源，油箱上端面安装开关阀组和供油动力源，在邮箱一侧安装电控箱，所述举升油缸有四个，每个举升油缸朝上的活塞杆上端部均安装力传感器，每个举升油缸外缘上端安装一个位移传感器，所述液压锁的一端连通举升油缸的油口，液压锁的另一端悬空，所述开关阀组的一端通过供油动力源连通油箱，开关阀组的另一端悬空，在邮箱上设置油液流量传感器和油液温度传感器，在供油动力源上设置转矩转速传感器；所述位移传感器、力传感器、转矩转速传感器、油液流量传感器和油液温度传感器的输出端连接电控箱内的中央控制模块，该中央控制模块连接电控箱表面上的按键显示模块、开关阀组的控制端和供油控制模块的控制端，该中央控制模块还与一上位机进行通讯。而且，油箱的一侧安装一支架，该支架上端的折弯平台上安装所述电控箱。而且，所述位移传感器为拉线位移传感器。而且，每个举升油缸的底面上安装一法兰，该法兰的下端部外径大于举升油缸下端部的外径。而且，所述油箱底面安装一底座，在底座的侧边安装凸块。而且，所述电控箱旁侧的两个对称的油箱侧边上端均安装有吊耳。本专利技术的优点和积极效果是：本专利技术中，油箱上安装开关阀组、供油动力源和电控箱，开关阀组一端通过供油动力源连接油箱，开关阀组另一端悬空，该另一端可与单独设置的四个举升油缸的液压锁的另一端连接，该连接过程可以由参训人员自行操作，在每个举升油缸上均安装位移传感器和力传感器，在邮箱上安装有油液流量传感器和油液温度传感器，在供油动力源上安装转矩转速传感器，这个传感器的数据经过电控箱中的中央控制模块上传至上位机，上位机还可以给出控制指令以驱动其它模块，其中的举升油缸单独设置，可以摆放成任意形状的支撑结构，可以用于支撑不同大小、形状的平台，设置方式灵活，参训人员可自行连接管路和电气部分，还可以通过上位机进行数据接收或控制指令的发送，是一套从动手、设置、验证等方面进行全方面学习和实践的系统。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是传感器、各个模块和上位机的连接示意图。具体实施方式下面结合实施例，对本专利技术进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本专利技术的保护范围。一种海洋升降平台模拟装置中液压部分的培训系统，如图1、2所示，本专利技术的创新在于：包括油箱15、电控箱1、举升油缸11、开关阀组4和供油动力源3，油箱上端面安装开关阀
组和供油动力源，在邮箱一侧安装电控箱，所述举升油缸有四个，每个举升油缸朝上的活塞杆上端部6均安装力传感器5，每个举升油缸外缘上端安装一个位移传感器7，每个举升油缸外缘下端安装一个液压锁8，所述液压锁的一端通过油管连通举升油缸的两个油口，液压锁的另一端悬空，所述开关阀组的一端通过供油动力源连通油箱，开关阀组的另一端悬空，在邮箱上设置油液流量传感器和油液温度传感器，在供油动力源上设置转矩转速传感器；所述位移传感器、力传感器、转矩转速传感器、油液流量传感器和油液温度传感器的输出端连接电控箱内的中央控制模块，该中央控制模块连接电控箱表面上的按键显示模块2、开关阀组的控制端和供油控制模块的控制端，该中央控制模块还与一上位机19进行通讯。本实施例中，油箱的一侧安装一支架17，该支架上端的折弯平台18上安装所述电控箱。所述位移传感器为拉线位移传感器，其中的本体部分安装在举升油缸外缘的上端，本体中的钢索与活塞杆上端部连接。每个举升油缸的底面上安装一法兰12，该法兰的下端部外径大于举升油缸下端部的外径。所述油箱底面安装一底座16，在底座的侧边安装凸块14。所述电控箱旁侧的两个对称的油箱侧边上端均安装有吊耳13。凸块是为了便于底座带动油箱一起移动，吊耳用于油箱的吊装。每个举升油缸外缘套装一卡箍9。本专利技术中，油箱上安装开关阀组、供油动力源和电控箱，开关阀组一端通过供油动力源连接油箱，开关阀组另一端悬空，该另一端可与单独设置的四个举升油缸的液压锁的另一端连接，该连接过程可以由参训人员自行操作，在每个举升油缸上均安装位移传感器和力传感器，在邮箱上安装有油液流量传感器和油液温度传感器，在供油动力源上安装转矩转速传感器，这个传感器的数据经过电控箱中的中央控制模块上传至上位机，上位机还可以给出控制指令以驱动其它模块，其中的举升油缸单独设置，可以摆放成任意形状的支撑结构，可以用于支撑不同大小、形状的平台，设置方式灵活，参训人员可自行连接管路和电气部分，还可以通过上位机进行数据接收或控制指令的发送，是一套从动手、设置、验证等方面进行全方面学习和实践的系统。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种海洋升降平台模拟装置中液压部分的培训系统，其特征在于：包括油箱、电控箱、举升油缸、开关阀组和供油动力源，油箱上端面安装开关阀组和供油动力源，在邮箱一侧安装电控箱，所述举升油缸有四个，每个举升油缸朝上的活塞杆上端部均安装力传感器，每个举升油缸外缘上端安装一个位移传感器，每个举升油缸外缘下端安装一个液压锁，所述液压锁的一端连通举升油缸的油口，液压锁的另一端悬空，所述开关阀组的一端通过供油动力源连通油箱，开关阀组的另一端悬空，在邮箱上设置油液流量传感器和油液温度传感器，在供油动力源上设置转矩转速传感器；所述位移传感器、力传感器、转矩转速传感器、油液流量传感器和油液温度传感器的输出端连接电控箱内的中央控制模块，该中央控制模块连接电控箱表面上的按键显示模块、开关阀组的控制端和供油控制模块的控制端，该中央控制模块还与一上位机进行通讯。
【技术特征摘要】
1.一种海洋升降平台模拟装置中液压部分的培训系统，其特征在于：包括油箱、电控箱、举升油缸、开关阀组和供油动力源，油箱上端面安装开关阀组和供油动力源，在邮箱一侧安装电控箱，所述举升油缸有四个，每个举升油缸朝上的活塞杆上端部均安装力传感器，每个举升油缸外缘上端安装一个位移传感器，每个举升油缸外缘下端安装一个液压锁，所述液压锁的一端连通举升油缸的油口，液压锁的另一端悬空，所述开关阀组的一端通过供油动力源连通油箱，开关阀组的另一端悬空，在邮箱上设置油液流量传感器和油液温度传感器，在供油动力源上设置转矩转速传感器；所述位移传感器、力传感器、转矩转速传感器、油液流量传感器和油液温度传感器的输出端连接电控箱内的中央控制模块，该中央控制模块连接电控箱表面上的按键显示模块、开关阀组的控制端和供油控制模块的控制端，该中央控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：李培元，王超光，刘兵，于安才，赵斌，
申请(专利权)人：天津优瑞纳斯液压机械有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。