一种铝合金车轮表面拉丝机制造技术

技术编号:13823522 阅读:87 留言:0更新日期:2016-10-12 10:45
本实用新型专利技术涉及一种铝合金车轮表面拉丝机。拉丝机包括电机组合及轮毂基座,轮毂基座由轴承(4)、转盘(6)、定心锥套(9)、立柱(10)组成,轴承(4)位于转盘(6)底下,下接皮带轮(2),四周有箱罩(5)保护,转盘(6)周边有车轮压紧扣(7),轮毂(8)正面一侧有砂纸(15),砂纸(15)装在弹簧装置(17)中,弹簧装置(17)与支杆(16)相连,立柱(10)位于转盘(6)中心,与定心锥套(9)配合使用,电机组合由电机(13)、无级调速机(12)、皮带轮(2)组成,电机组合及轮毂基座用支架脚(3)支撑起来,在电机组合及轮毂基座下方通过皮带(1)带动皮带轮(2)转动,电机组合边上有皮带松紧调节螺丝(11)。本实用新型专利技术可以进行长时间的打磨,便于批量生产,提高了劳动生产率,降低了劳动强度,而且安全、操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件领域,更具体地说,本技术涉及一种铝合金车轮表面拉丝机
技术介绍
目前工厂有一部份铝合金车轮表面需要做拉丝处理,对轮圈起到美化的作用。因其表面要求丝状均匀,粗细一致,在没有机器设备的情况下,人工作业无法做到旋转的丝纹,困难重重,打磨时间长,不便于批量投入生产,且人工作业丝纹不均匀,成品率低,质量没有保证。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铝合金车轮表面拉丝机。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:提供一种铝合金车轮表面拉丝机,包括电机组合及轮毂基座,所述轮毂基座由轴承、转盘、定心锥套、立柱组成;所述轴承位于转盘底下,下接皮带轮,带动转盘及立柱转动,四周有箱罩保护;所述转盘用于放置加工轮毂,转盘周边有车轮压紧扣,起固定轮毂作用,轮毂正面一侧有砂纸,工作时轮毂旋转表面即磨出丝状条纹,砂纸装在弹簧装置中,便于控制砂纸与轮毂的接触程度,弹簧装置与支杆相连,可以调节弹簧装置高度;所述立柱位于转盘中心,与定心锥套配合使用,用于加工轮毂的固定;所述电机组合由电机、无级调速机、皮带轮组成;电机组合及轮毂基座用支架脚支撑起来,在电机组合及轮毂基座下方通过皮带带动皮带轮转动,电机边上有皮带松紧调节螺丝,起调节皮带作用。 本技术的有益效果是:可以进行长时间的打磨,便于批量生产,提高了劳动生产率,降低了劳动强度,而且安全、操作简单。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:三角皮带1、皮带轮2、支架脚3、轴承4、箱罩5、转盘6、车轮压紧扣7、轮毂8、定心锥套9、立柱10、皮带松紧调节螺丝11、无级调速机12、电机13、电控柜14、砂纸15、支杆16、弹簧装置17。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。参见图1,本技术包括电机组合及轮毂基座,所述轮毂基座由轴承4、转盘6、定心锥套9、立柱10组成;所述轴承4位于转盘6底下,下接皮带轮2,带动转盘6及立柱10转动,四周有箱罩5保护;所述转盘6用于放置加工轮毂8,转盘6周边有车轮压紧扣7,起固定轮毂8作用,轮毂8正面一侧有砂纸15,工作时轮毂8旋转表面即磨出丝状条纹,砂纸15装在弹簧装置17中,便于控制砂纸15与轮毂8的接触程度,弹簧装置17与支杆16相连,可以调节弹簧装置17高度;所述立柱10位于转盘6中心,与定心锥套9配合使用,用于加工轮毂8的固定;所述电机组合由电机13、无级调速机12、皮带轮2组成;电机组合及轮毂基座用支架脚3支撑起来,在电机组合及轮毂基座下方通过皮带1带动皮带轮2转动,电机组合边上有皮带松紧调节螺丝11,起调节皮带1作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金车轮表面拉丝机,其特征在于:所述拉丝机包括电机组合及轮毂基座,轮毂基座由轴承、转盘、定心锥套、立柱组成,轴承位于转盘底下,下接皮带轮,带动转盘及立柱转动,四周有箱罩保护,转盘周边有车轮压紧扣,轮毂正面一侧有砂纸,砂纸装在弹簧装置中,弹簧装置与支杆相连,立柱位于转盘中心,与定心锥套配合使用,电机组合由电机、无级调速机、皮带轮组成,电机组合及轮毂基座用支架脚支撑起来,在电机组合及轮毂基座下方通过皮带带动皮带轮转动,电机边上有皮带松紧调节螺丝。

【技术特征摘要】
1.一种铝合金车轮表面拉丝机,其特征在于:所述拉丝机包括电机组合及轮毂基座,轮毂基座由轴承、转盘、定心锥套、立柱组成,轴承位于转盘底下,下接皮带轮,带动转盘及立柱转动,四周有箱罩保护,转盘周边有车轮压紧扣,轮毂正面一侧有砂纸,砂...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦大勇张细荣
申请(专利权)人:台山市富诚铝业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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