一种汽车空气滤清器的状态监测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及状态监测系统技术领域，特别是涉及一种汽车空气滤清器的状态监测系统。该监测系统通过重量传感器对滤清器上累积的粉尘颗粒重量的状态进行监测，重量传感器上的信号通过A/D转换电路转换并发送给单片微控制器，单片微控制器对接受的信息进行比较分析，把分析的信息传送警报电路并在显示电路上显示，实现了对滤清器重量的监测。该装置对滤清器状态进行实时监测，确保及时更换滤清器的目的。该监测系统稳定性高，结构简单，具有低成本、高性能、智能化程度高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及状态监测系统
，特别是涉及一种汽车空气滤清器的状态监测系统。
技术介绍
随着社会的发展，汽车已成为了人们出行的主要交通工具之一。其中，机汽车发动机是保证汽车能正常运行的核心部件，它为汽车提供行进的动力，对汽车的动力性、经济性和环保性有重大影响。当发动机工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质将会加剧零件的磨损，因此，必须安装空气滤清器将要进入汽缸的空气中有害杂质滤除，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。然而，随着滤清器使用时间加长，滤清器上累积的粉尘颗粒会越来越多，严重影响滤清器的性能，因此在使用空气滤清器时还需及时更换空气滤清器以保证空气滤清器的正常功能。目前，更换滤清器的主要做法是定期更换。但是，由于环境污染日益严重，以及车辆行驶的环境各不相同，更换空气滤清器的时间已经不能一概而论了。近年来，人们提出了对汽车空气滤清器状态进行实时监测以便及时更换空气滤清器，一般的监测方法是对空气滤清器中的空气进行监测。然而，由于汽车所处环境不同，空气的组成亦不相同。以监测空气滤清器中的空气作为更换滤清器的指标，会造成较大的误差，不能达到及时更换空气滤清器的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种汽车空气滤清器的状态监测系统，该系统对空气滤清器的状态进行实时监测，确保及时更换滤清器，具有稳定性高，结构简单，具有低成本、智能化程度高的优点。为达到上述目的，本技术通过以下技术方案来实现。一种汽车空气滤清器的状态监测系统，它包括空气滤清器承载装置（1）、重量传感器（2）、A/D转换电路（3）、单片微控制器（4）；滤清器置于空气滤清器承载装置（1），重量传感器（2）压在空气滤清器承载装置（1）的下部，重量传感器（2）的重量信号输出端连接A/D转换电路（3）的重量信号输入端，A/D转换电路（3）的数字信号输出端连接单片微控制器（4）的数据输入端，单片微控制器（4）对输入的模拟信号比较分析。空气滤清器承载装置（1）包括呈“日”字形框架，“日”字形框架包括框架中间横条（7）；框架中间横条（7）的一端部伸出框架外形成一段横条延伸段（8），横条延伸段（8）搁置在重量传感器（2）上，横条延伸段（8）与重量传感器（2）形成重量测量支点（9）。状态监测系统还包括显示电路（6）；显示电路（6）的信号输入端连接单片微控制器（4）的信号输出端。状态监测系统还包括警报电路（5）；警报电路（5）的信号输入端连接单片微控制器（4）的信号输出端。显示电路（6）为LED显示屏。警报电路（5）为蜂鸣器。本技术的有益效果：（1）本技术提供的一种汽车空气滤清器的状态监测系统，通过重量传感器对积累在滤清器中的粉尘颗粒的重量进行监测，然后重量传感器的监测信号通过A/D转换电路转换并发送至单片微控制器，进而获得监测结果。由于灰尘颗粒累积到预定量时，滤清器滤除粉尘颗粒的性能即会大大下降，因此通过监控空气滤清器的实时重量状态，进而达到及时更换滤清器的目的。（2）本技术提供的一种汽车空气滤清器的状态监测系统，由于对滤清器的重量进行实时监测，累积在滤清器上的粉尘颗粒的重量不会因外界环境的改变而发生改变，具有一定的稳定性。因此，实时监测滤清器的重量状态进而对空气滤清器进行及时更换，具有一定的稳定性和准确性。（3）本技术提供的一种汽车空气滤清器的状态监测系统，具有结构简单、生产成本低、性能高、智能化程度高且适用于大规模生产的特点。附图说明图1是本技术的一种汽车空气滤清器的状态监测系统的原理结构示意图。图2是本为空气滤清器承载装置连接重量传感器的结构示意图。在图1和图2中包括有：空气滤清器承载装置1；重量传感器2；A/D转换电路3；单片微控制器4；警报电路5；显示电路6；横条7；横条延伸段8；重量测量支点9；汽车空气滤清器的状态监测系统10。具体实施方式为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例和附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1。本实施例的一种汽车空气滤清器的状态监测系统，如图1和图2所示，包括它包括空气滤清器承载装置（1）、重量传感器（2）、A/D转换电路（3）、单片微控制器（4）；滤清器置于空气滤清器承载装置（1），重量传感器（2）压在空气滤清器承载装置（1）的下部，重量传感器（2）的重量信号输出端连接A/D转换电路（3）的重量信号输入端，A/D转换电路（3）的数字信号输出端连接单片微控制器（4）的数据输入端，单片微控制器（4）对输入的模拟信号比较分析。由于灰尘颗粒累积到预定量时，滤清器滤除粉尘颗粒的性能即会大大下降，因此通过监控空气滤清器的实时重量状态，进而达到及时更换滤清器的目的。本实施例中，空气滤清器承载装置（1）包括呈“日”字形框架，“日”字形框架包括框架中间横条（7）；其中，框架中间横条（7）的一端部伸出框架外形成一段横条延伸段（8），横条延伸段（8）搁置在重量传感器（2）上，横条延伸段（8）与重量传感器（2）形成重量测量支点（9），从而便于监测。本实施例中，状态监测系统还包括显示电路（6）；其中，显示电路的信号输入端连接单片微控制器（4）的信号输出端，能够容易读取监测结果。本实施例中，状态监测系统还包括警报电路；其中，警报电路（5）的信号输入端连接单片微控制器（4）的信号输出端，使得及时提醒更换滤清器。本实施例中，显示电路（6）为LED显示屏，能够更容易读取监测结果。本实施例中，警报电路（5）为蜂鸣器，使得更及时提醒更换滤清器。最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本技术的技术方案而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空气滤清器的状态监测系统，其特征在于，它包括空气滤清器承载装置（1）、重量传感器（2）、A/D转换电路（3）、单片微控制器（4）；滤清器置于空气滤清器承载装置（1），重量传感器（2）压在空气滤清器承载装置（1）的下部，重量传感器（2）的重量信号输出端连接A/D转换电路（3）的重量信号输入端，A/D转换电路（3）的数字信号输出端连接单片微控制器（4）的数据输入端，单片微控制器（4）对输入的模拟信号比较分析。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空气滤清器的状态监测系统，其特征在于，它包括空气滤清器承载装置（1）、重量传感器（2）、A/D转换电路（3）、单片微控制器（4）；滤清器置于空气滤清器承载装置（1），重量传感器（2）压在空气滤清器承载装置（1）的下部，重量传感器（2）的重量信号输出端连接A/D转换电路（3）的重量信号输入端，A/D转换电路（3）的数字信号输出端连接单片微控制器（4）的数据输入端，单片微控制器（4）对输入的模拟信号比较分析。2.根据权利要求1所述一种汽车空气滤清器的状态监测系统，其特征在于：空气滤清器承载装置（1）包括呈“日”字形框架，“日”字形框架包括框架中间横条（7）；框架中间横条（7）的一端部伸出框架外形成一段横条延伸段...

【专利技术属性】
技术研发人员：于善虎，张南峰，黎杰，王欢，叶鸣，李星驰，蒋邵衡，黄艳，何堃，陈龙凤，朱志成，付伟，刘科明，郑天华，卢仲康，陈日焕，
申请(专利权)人：广州华工机动车检测技术有限公司，中华人民共和国广州出入境检验检疫局，
类型：新型
国别省市：广东;44