蒸汽涡轮发电系统技术方案

一种蒸汽涡轮发电系统，包括有锅炉、汽轮机、冷凝器、混合槽、蒸汽压缩机及脱氧槽，将锅炉以蒸汽管路连通于汽轮机的蒸汽入口，而汽轮机的蒸汽出口分别连通于冷凝器、脱氧槽及蒸汽压缩机的蒸汽入口，冷凝器以第一管路连通于脱氧槽的入水口，且以第二管路连通于混合槽的入水口，而混合槽以第三管路连通于脱氧槽的入水口，将蒸汽压缩机的蒸汽出口连通于混合槽的蒸汽入口，而脱氧槽以第四管路连通于锅炉的入水口；通过汽轮机所送出的部份蒸汽通过蒸汽压缩机进行压缩蒸汽，而能够更有效回收利用蒸汽在混合槽水中所释放的潜热，以提升锅炉补给用水的温度，并且相对减少补水用加热器与脱氧槽原本所需的蒸汽使用量，以节省宝贵的蒸汽发电能源与其成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发电系统，特别涉及一种具有潜热回收利用功能的蒸汽涡轮发电系统及/或汽电共生系统。
技术介绍
一般发电厂发电系统与汽电共生系统中大多采用火力发电，如图1所示，首先燃烧燃料、燃气或核能燃料加热锅炉91内部水，以送出高压蒸汽通过汽轮机92，而带动发电机93运转发电，并且蒸汽通过冷凝器94转为冷凝水，然后冷凝水经由水泵95、加热器96、脱氧槽97及水泵98输送，以补给热水供应锅炉91使用。目前发电系统中的冷凝器94使用冷却水或海水或空气，使蒸汽通过冷凝器94而成为冷凝水，亦即利用大量冷却水或空气来吸收蒸汽潜热。但是此种冷凝器94在使用大量冷却水或空气时，即必须耗费电力与昂贵成本，徒然浪费能源，影响经济效益。除此之外，发电系统中的冷凝水必须先经由加热器96及脱氧槽97进行加热到摄氏约102度以上，才能补给热水供应锅炉91使用。但是，因为冷凝水没有预先有效提升温度，因此加热器96本身必须尽量使用锅炉91所产生的蒸汽，而且导致脱氧槽97同样必须尽量使用锅炉91所产生的蒸汽，以致相对更耗费蒸汽发电能源，增加成本，因此亟待进一步改进。
技术实现思路
本技术的主要目的及使用功效在于，蒸汽涡轮发电系统及/或汽电共生系统结合潜热回收利用功能，使汽轮机所送出的部份蒸汽通过蒸汽压缩机进行压缩蒸汽，而能够更有效回收利用蒸汽在混合槽水中所释放的潜热，以提升锅炉补给用水的温度，并且相对减少补水用加热器与脱氧槽原本所需的蒸汽使用量，以节省宝贵的蒸汽发电能源
与其成本，更增进经济效益。为达上述目的，本技术提供一种蒸汽涡轮发电系统，包括有锅炉、汽轮机、冷凝器、混合槽、蒸汽压缩机及脱氧槽，其中：该锅炉具有入水口与蒸汽出口，由蒸汽出口以蒸汽管路连通于汽轮机的蒸汽入口；该汽轮机具有蒸汽入口、第一蒸汽出口与第二蒸汽出口，由第一蒸汽出口以第一蒸汽管路连通于冷凝器的入口，第二蒸汽出口以第二蒸汽管路连通于脱氧槽的蒸汽入口；该冷凝器具有入口与出口，由出口以第一管路连通于脱氧槽的入水口，以及其由第二管路连通于混合槽的入水口；该混合槽具有入水口、出水口与蒸汽入口，由出水口以第三管路连通于脱氧槽的入水口；该蒸汽压缩机具有蒸汽入口与蒸汽出口，由蒸汽入口以第三蒸汽管路连接旁通于第一蒸汽管路，该蒸汽压缩机的蒸汽出口以第四蒸汽管路连通于混合槽的蒸汽入口；该脱氧槽具有入水口、出水口与蒸汽入口，由出水口以第四管路连通于锅炉的入水口。前述的蒸汽涡轮发电系统，其中该第一管路串接有第一泵，该第二管路串接有第二泵，该第三管路串接有第三泵，该第四管路串接有第四泵。前述的蒸汽涡轮发电系统，其中该第一管路串接有第一控制阀，该第二管路串接有第二控制阀。前述的蒸汽涡轮发电系统，其中该第二管路连接旁通于第一管路。前述的蒸汽涡轮发电系统，其中该第三管路连接旁通于第一管路。前述的蒸汽涡轮发电系统，其中该第三蒸汽管路串接有第三控制阀。本技术的有益效果为：通过汽轮机所送出的部份蒸汽通过蒸汽压缩机进行压缩蒸汽，而能够更有效回收利用蒸汽在混合槽水中所释放的潜热，以提升锅炉补给用水的温度，并且相对减少补水用加热器与脱氧槽原本所需的蒸汽使用量，以节省宝贵的蒸汽发电能源与其成本。附图说明图1为现有蒸汽涡轮发电系统配置图；图2为本技术较佳实施例蒸汽涡轮发电系统配置图。[符号说明]1、锅炉11、入水口12、蒸汽出口13、蒸汽管路2、汽轮机20、发电机21、蒸汽入口22、第一蒸汽出口23、第二蒸汽出口24、第一蒸汽管路25、第二蒸汽管路3、冷凝器31、入口32、出口33、冷凝水槽34、第一管路35、第一泵36、第一控制阀37、第二管路38、第二泵39、第二控制阀4、混合槽41、入水口42、出水口43、蒸汽入口44、第三管路45、第三泵5、蒸汽压缩机51、蒸汽入口52、蒸汽出口53、第三蒸汽管路54、第四蒸汽管路55、第三控制阀6、脱氧槽61、入水口62、出水口63、蒸汽入口64、第四管路65、第四泵91、锅炉92、汽轮机93、发电机94、冷凝器95、水泵96、加热器97、脱氧槽98、水泵。具体实施方式有关本技术为达成上述目的，所采用的技术手段及其功效，现举出可行实施例，并且配合附图说明如下：首先，请参阅图2，本技术蒸汽涡轮发电系统及/或汽电共生系统具有潜热回收利用功能，如图所示中，蒸汽涡轮发电系统包括有锅炉1、汽轮机2、冷凝器3、混合槽4、蒸汽压缩机5及脱氧槽6，蒸汽涡轮发电系统同样由锅炉1加热送出高压蒸汽，使蒸汽依序通过汽轮机2、冷凝器3而转成为冷凝水，并且蒸汽推动汽轮机2驱使发电机20进行运转发电，而冷凝水再经由补水加热用混合槽4与脱氧槽6补送入锅炉1内；其中：该锅炉1具有入水口11与蒸汽出口12，由蒸汽出口12以蒸汽管路13连通于汽轮机2的蒸汽入口21。该汽轮机2具有蒸汽入口21、第一蒸汽出口22与第二蒸汽出口23，由第一蒸汽出口22以第一蒸汽管路24连通于冷凝器3的入口31，而第二蒸汽出口23以第二蒸汽管路25连通于脱氧槽6的蒸汽入口63。该冷凝器3具有入口31、出口32，且可使用水冷却或空气冷却，由出口32以第一管路34经由冷凝水槽33连通于脱氧槽6的入水口61，在第一管路34串接有第一泵35，且第一管路34串接有第一控制阀36，以控制启闭状态与水流量，并且第一管路34上旁接连通有第二管路37，由第二管路37连通于混合槽4的入水口41，而在第二管路37上则串接有第二控制阀39与第二泵38。该混合槽4具有入水口41、出水口42与蒸汽入口43，由出水口42以第三管路44串接有第三泵45，再连通于脱氧槽6的入水口61，并且第三管路44可先连接旁通于第一管路34上，再经由第一管路34连通于脱氧槽6的入水口61。该蒸汽压缩机5具有蒸汽入口51与蒸汽出口52，蒸汽压缩机5本身耗电量较低，由蒸汽入口51以第三蒸汽管路53连接旁通于第一蒸汽管路24，并且第三蒸汽管路53串接有第三控制阀55，而蒸汽压缩机5的蒸汽出口52以第四蒸汽管路54连通于混合槽4的蒸汽入口43。该脱氧槽6具有入水口61、出水口62与蒸汽入口63，由出水口62以第四管路64串接第四泵64连通于锅炉1的入水口11。当蒸汽涡轮发电系统进行运转发电时，汽轮机2在蒸汽入口21的蒸汽条件温度为摄氏350～510度，压力为30～120kg/cm2G，而第一蒸汽出口22的蒸汽饱和温度为摄氏45～65度，蒸汽一方面通过第一蒸汽管路24、负压状态冷凝器3，而第一管路34则关闭第一控制阀36，使蒸汽成为摄氏约45～65度的冷凝水，并且冷凝水经由第二管路37的第二泵38、第二控制阀39，以送入混合槽4的入水口41；同时，第一蒸汽管路24的蒸汽另一方面经由第三蒸汽管路53进入蒸汽压缩机5的蒸汽入口51进行压缩，使蒸汽饱和温度提高为摄氏50～80度，再由蒸汽出口52及第四蒸汽管路54送入混合槽4的蒸汽入口43，以迅速加热混合由第二管路37进入混合槽4的冷凝水，使冷凝水的温度提高为摄氏50～85度补给用水，再经由第三管路44及第三泵45，以由第一管
路34送入脱氧槽6的入水口61，与此同时，配合第二蒸汽管路25将蒸汽送入脱氧槽6的蒸汽入口63，以加热补给用水提高温度为摄氏102度以上进行脱除氧气，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蒸汽涡轮发电系统，其特征在于，该系统包括有锅炉、汽轮机、冷凝器、混合槽、蒸汽压缩机及脱氧槽，其中：该锅炉具有入水口与蒸汽出口，由蒸汽出口以蒸汽管路连通于汽轮机的蒸汽入口；该汽轮机具有蒸汽入口、第一蒸汽出口与第二蒸汽出口，由第一蒸汽出口以第一蒸汽管路连通于冷凝器的入口，第二蒸汽出口以第二蒸汽管路连通于脱氧槽的蒸汽入口；该冷凝器具有入口与出口，由出口以第一管路连通于脱氧槽的入水口，以及其由第二管路连通于混合槽的入水口；该混合槽具有入水口、出水口与蒸汽入口，由出水口以第三管路连通于脱氧槽的入水口；该蒸汽压缩机具有蒸汽入口与蒸汽出口，由蒸汽入口以第三蒸汽管路连接旁通于第一蒸汽管路，该蒸汽压缩机的蒸汽出口以第四蒸汽管路连通于混合槽的蒸汽入口；该脱氧槽具有入水口、出水口与蒸汽入口，由出水口以第四管路连通于锅炉的入水口。

【技术特征摘要】
1.一种蒸汽涡轮发电系统，其特征在于，该系统包括有锅炉、汽轮机、冷凝器、混合槽、蒸汽压缩机及脱氧槽，其中：该锅炉具有入水口与蒸汽出口，由蒸汽出口以蒸汽管路连通于汽轮机的蒸汽入口；该汽轮机具有蒸汽入口、第一蒸汽出口与第二蒸汽出口，由第一蒸汽出口以第一蒸汽管路连通于冷凝器的入口，第二蒸汽出口以第二蒸汽管路连通于脱氧槽的蒸汽入口；该冷凝器具有入口与出口，由出口以第一管路连通于脱氧槽的入水口，以及其由第二管路连通于混合槽的入水口；该混合槽具有入水口、出水口与蒸汽入口，由出水口以第三管路连通于脱氧槽的入水口；该蒸汽压缩机具有蒸汽入口与蒸汽出口，由蒸汽入口以第三蒸汽管路连接旁通于第一蒸汽管路，该蒸汽压缩机的蒸汽出口以第四蒸...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正春，
申请(专利权)人：李正春，陈伯星，高鸿远，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71