本实用新型专利技术涉及一种新型动力车，包括车架、驱动装置、刹车装置、方向盘、调速踏板、刹车踏板、前轮和一个或两个后轮，前轮设于车架的前端，后轮设于车架的后端，前轮通过第一转轴与车架连接，后轮通过第二转轴与车架连接，驱动装置、刹车装置、方向盘、调速踏板和刹车踏板分别与车架固定连接，驱动装置驱动连接前轮或后轮，刹车装置制动连接前轮或后轮，调速踏板与驱动装置连接实现动力车的调速功能，刹车踏板与刹车装置连接实现动力车的刹车功能，方向盘与前轮连接实现动力车的转向功能；该新型动力车结构简单，经济实惠，占地小，出行轻便，减少道路拥挤，还能全面普及和提高人们的交通安全知识与意识，实用性好。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通运输工具
，尤其涉及一种新型动力车。
技术介绍
目前，人人都有驾驶汽车的欲望与需求，但由于汽车过于昂贵，普通百姓哪怕领取驾照，也会因难于触摸到汽车而使汽车驾驶技能无法进一步熟悉与掌握，甚至有很多人有汽车驾照而不会开车，失去了自动挡汽车驾驶的技能，同时也会失去交通安全知识与意识。
技术实现思路
本技术为克服上述缺陷而提供了一种新型动力车，该新型动力车采用传统的轻盈简单实用的双轮车型或三轮车型，及采取自动挡汽车的主要功能特点而设计出与传统的双轮或三轮动力车不同概念的新型自动挡汽车驾驶式双轮或三轮小车，其使普通百姓能够轻松容易了解和熟悉自动挡汽车的驾驶技能，满足普通百姓的驾驶欲望，进一步全面普及和提高人们的交通安全知识与意识，使自动挡汽车的驾驶技能成为人们生活中的一种自然习惯和常态，结构简单，经济实惠；该新型动力车适合现时代人们的生活需求和普通百姓的心理需要，占地小，出行轻便，减少道路拥挤，还能全面普及和提高人们的交通安全知识与意识，实用性好。为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案。一种新型动力车，包括车架、驱动装置、刹车装置、方向盘、调速踏板、
刹车踏板、前轮和一个或两个后轮，所述前轮设于所述车架的前端，后轮设于车架的后端，前轮通过第一转轴与车架连接，后轮通过第二转轴与车架连接，所述驱动装置、所述刹车装置、所述方向盘、所述调速踏板和所述刹车踏板分别与所述车架固定连接，所述驱动装置驱动连接前轮或后轮，所述刹车装置制动连接前轮或后轮，所述调速踏板与所述驱动装置连接实现动力车的调速功能，所述刹车踏板与所述刹车装置连接实现动力车的刹车功能，所述方向盘与所述前轮连接实现动力车的转向功能。其中，所述新型动力车还包括坐垫，所述坐垫与所述车架固定连接，所述坐垫设于所述车架的中部。其中，所述新型动力车还包括承载台，所述承载台与所述车架固定连接，所述承载台设于所述坐垫的前下方，所述调速踏板和所述刹车踏板分别设于所述承载台上。其中，所述坐垫的底部设有滑块，所述车架与所述坐垫连接的位置设有滑轨，所述滑块与所述滑轨滑动连接。其中，所述滑轨设有滑块锁定装置实现对坐垫的锁紧或松开从而实现调节坐垫前后位置的功能。其中，所述车架的前端设有LED车灯，所述LED车灯与所述驱动装置电连接。其中，所述车架的后端设有尾灯，所述尾灯与所述驱动装置电连接。其中，所述方向盘的一侧设有仪表盘和控制按钮，所述车架内设有控制器，所述仪表盘和所述控制按钮分别与所述控制器电连接，所述控制器与所述驱动装置电连接。其中，所述车架的前端上部设有透明挡风板，所述透明挡风板与所述车架
可拆卸连接。其中，前轮的上部设有前轮挡水罩，后轮的上部设有后轮挡水罩，前轮挡水罩和后轮挡水罩分别与所述车架可拆卸连接。本技术的有益效果为：本技术的一种新型动力车，包括车架、驱动装置、刹车装置、方向盘、调速踏板、刹车踏板、前轮和一个或两个后轮，所述前轮设于所述车架的前端，后轮设于车架的后端，前轮通过第一转轴与车架连接，后轮通过第二转轴与车架连接，所述驱动装置、所述刹车装置、所述方向盘、所述调速踏板和所述刹车踏板分别与所述车架固定连接，所述驱动装置驱动连接前轮或后轮，所述刹车装置制动连接前轮或后轮，所述调速踏板与所述驱动装置连接实现动力车的调速功能，所述刹车踏板与所述刹车装置连接实现动力车的刹车功能，所述方向盘与所述前轮连接实现动力车的转向功能；该新型动力车采用传统的轻盈简单实用的双轮车型或三轮车型，及采取自动挡汽车的主要功能特点而设计出与传统的双轮或三轮动力车不同概念的新型自动挡汽车驾驶式双轮或三轮小车，其使普通百姓能够轻松容易了解和熟悉自动挡汽车的驾驶技能，满足普通百姓的驾驶欲望，进一步全面普及和提高人们的交通安全知识与意识，使自动挡汽车的驾驶技能成为人们生活中的一种自然习惯和常态，结构简单，经济实惠；该新型动力车适合现时代人们的生活需求和普通百姓的心理需要，占地小，出行轻便，减少道路拥挤，还能全面普及和提高人们的交通安全知识与意识，实用性好。附图说明用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。图1是本技术的一种新型动力车的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，这是本技术的较佳实施例。实施例。如图1所示，本技术的一种新型动力车，包括车架1、驱动装置、刹车装置、方向盘4、调速踏板5、刹车踏板6、前轮2和一个或两个后轮3，所述前轮2设于所述车架1的前端，后轮3设于车架1的后端，前轮2通过第一转轴与车架1连接，后轮3通过第二转轴与车架1连接，所述驱动装置、所述刹车装置、所述方向盘4、所述调速踏板5和所述刹车踏板6分别与所述车架1固定连接，所述驱动装置驱动连接前轮2或后轮3，所述刹车装置制动连接前轮2或后轮3，所述调速踏板5与所述驱动装置连接实现动力车的调速功能，所述刹车踏板6与所述刹车装置连接实现动力车的刹车功能，所述方向盘4与所述前轮2连接实现动力车的转向功能。该新型动力车采用传统的轻盈简单实用的双轮车型或三轮车型，及采取自动挡汽车的主要功能特点而设计出与传统的双轮或三轮动力车不同概念的新型自动挡汽车驾驶式双轮或三轮小车，其使普通百姓能够轻松容易了解和熟悉自动挡汽车的驾驶技能，满足普通百姓的驾驶欲望，进一步全面普及和提高人们的交通安全知识与意识，使自动挡汽车的驾驶技能成为人们生活中的一种自然习惯和常态，结构简单，经济实惠；该新型动力车适合现时代人们的生活需求和普通百姓的心理需要，占地小，出行轻便，减少道路拥挤，还能全面普及和
提高人们的交通安全知识与意识，实用性好。本实施例的新型动力车还包括坐垫，所述坐垫与所述车架1固定连接，所述坐垫设于所述车架1的中部。坐垫用于驾驶员乘坐。本实施例的新型动力车还包括承载台，所述承载台与所述车架1固定连接，所述承载台设于所述坐垫的前下方，所述调速踏板5和所述刹车踏板6分别设于所述承载台上，承载台用于驾驶员放脚以及操作调速踏板5或刹车踏板6。本实施例的坐垫的底部设有滑块，所述车架1与所述坐垫连接的位置设有滑轨，所述滑块与所述滑轨滑动连接，滑轨设有滑块锁定装置实现对坐垫的锁紧或松开从而实现调节坐垫前后位置的功能。该设置结构简单，便于驾驶员根据自己的身高调整坐垫的位置。本实施例的车架1的前端设有LED车灯，所述LED车灯与所述驱动装置电连接。LED车灯能用于照明，便于夜间行驶。本实施例的车架1的后端设有尾灯，所述尾灯与所述驱动装置电连接，尾灯便于后车知道前车的刹车状态，能够防止追尾，提高安全性。本实施例的方向盘4的一侧设有仪表盘和控制按钮，所述车架1内设有控制器，所述仪表盘和所述控制按钮分别与所述控制器电连接，所述控制器与所述驱动装置电连接；控制按钮用于对新型动力车的功能进行设定，如开启LED车灯，开启仪表盘灯等，仪表盘用于显示该新型动力车的状态，如油量或电量、行驶速度等。本实施例的车架1的前端上部设有透明挡风板，透明挡风板能够用于挡风；所述透明挡风板与所述车架1可拆卸连接，便于根据需要拆装透明挡风板。本实施例的前轮2的上部设有前轮挡水罩，后轮3的上部设有后轮挡水罩，
前轮挡水罩和后轮挡水罩分别与本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型动力车，其特征在于：包括车架、驱动装置、刹车装置、方向盘、调速踏板、刹车踏板、前轮和一个或两个后轮，所述前轮设于所述车架的前端，后轮设于车架的后端，前轮通过第一转轴与车架连接，后轮通过第二转轴与车架连接，所述驱动装置、所述刹车装置、所述方向盘、所述调速踏板和所述刹车踏板分别与所述车架固定连接，所述驱动装置驱动连接前轮或后轮，所述刹车装置制动连接前轮或后轮，所述调速踏板与所述驱动装置连接实现动力车的调速功能，所述刹车踏板与所述刹车装置连接实现动力车的刹车功能，所述方向盘与所述前轮连接实现动力车的转向功能；还包括坐垫，所述坐垫与所述车架固定连接，所述坐垫设于所述车架的中部；所述坐垫的底部设有滑块，所述车架与所述坐垫连接的位置设有滑轨，所述滑块与所述滑轨滑动连接；所述车架的前端上部设有透明挡风板，所述透明挡风板与所述车架可拆卸连接；还包括承载台，所述承载台与所述车架固定连接，所述承载台设于所述坐垫的前下方，所述调速踏板和所述刹车踏板分别设于所述承载台上；所述滑轨设有滑块锁定装置实现对坐垫的锁紧或松开从而实现调节坐垫前后位置的功能；所述车架的前端设有LED车灯，所述LED车灯与所述驱动装置电连接；所述车架的后端设有尾灯，所述尾灯与所述驱动装置电连接；所述方向盘的一侧设有仪表盘和控制按钮，所述车架内设有控制器，所述仪表盘和所述控制按钮分别与所述控制器电连接，所述控制器与所述驱动装置电连接；前轮的上部设有前轮挡水罩，后轮的上部设有后轮挡水罩，前轮挡水罩和后轮挡水罩分别与所述车架可拆卸连接。...
【技术特征摘要】
1.一种新型动力车，其特征在于：包括车架、驱动装置、刹车装置、方向盘、调速踏板、刹车踏板、前轮和一个或两个后轮，所述前轮设于所述车架的前端，后轮设于车架的后端，前轮通过第一转轴与车架连接，后轮通过第二转轴与车架连接，所述驱动装置、所述刹车装置、所述方向盘、所述调速踏板和所述刹车踏板分别与所述车架固定连接，所述驱动装置驱动连接前轮或后轮，所述刹车装置制动连接前轮或后轮，所述调速踏板与所述驱动装置连接实现动力车的调速功能，所述刹车踏板与所述刹车装置连接实现动力车的刹车功能，所述方向盘与所述前轮连接实现动力车的转向功能；还包括坐垫，所述坐垫与所述车架固定连接，所述坐垫设于所述车架的中部；所述坐垫的底部设有滑块，所述车架与所述坐垫连接的位置设有滑轨，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈平忠，
申请(专利权)人：陈平忠，
类型：新型
国别省市：广东;44
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