具有水平轴离合锁定的轴头制造技术

技术编号:13810269 阅读:46 留言:0更新日期:2016-10-08 17:20
一种具有水平轴离合锁定的轴头,包含一个第一基座、设置于该第一基座的一个第一齿轮单元及一个第二齿轮单元、一个能够相对该第一基座于一个分离位置及一个结合位置间移动且包括一个第二正齿轮部的第二基座、设置于该第二基座的一个水平轴单元及一个主轴,及一个传导齿轮单元,该水平轴单元包括一个第三正齿轮部、一个设置于该第三正齿轮部的第一齿盘、一个能够移动地啮合该第一齿盘的第二齿盘,及一个由该第二正齿轮部及该第二齿盘共同围绕界定的气压空间,通过该第一齿盘及该第二齿盘的设置,使该第二基座在移动时,不会产生额外的偏转,因此能提升角度偏转的精准度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种加工机,特别是涉及一种具有水平轴离合锁定的轴头
技术介绍
参阅图1,现有一种可转动水平轴的轴头,包括一个第一基座11、一个设置于第一基座11的第一驱动轴12、一个受该第一驱动轴12连动的第二驱动轴13、一个能够移动地设置于该第一基座11的第二基座14、一个设置于该第二基座14且受该第二驱动轴13连动的水平轴单元15、一个连动该水平轴单元15的主轴16,及一个传导齿轮单元17,该第二基座14具有一个第一正齿轮141,该水平轴单元15具有一个连动该第二驱动轴13的第二正齿轮151,该传导齿轮单元17具有一个连动该第一正齿轮141的第三正齿轮171,及一个驱使该第三正齿轮171停止转动的电磁刹车器172。该第二基座14能够受驱动而相对该第一基座11于一个结合位置及一个分离位置间移动,该第二基座14于该结合位置时,该主轴16邻近该第一基座11,该第一正齿轮141啮合该第三正齿轮171,该第二正齿轮151不与该第三正齿轮171接触,此时驱动该第一驱动轴12转动时,就能够连动该第二驱动轴13、该水平轴单元15及该主轴16运转以进行加工作业。配合参阅图2,当该第二基座14要移动至该分离位置时,先启动该电磁刹车器172刹住该第三正齿轮171,接着移动该第二基座14至该分离位置,使该第三正齿轮171同时啮合该第一正齿轮141及该第二正齿轮151后,接着关闭该电磁刹车器172,此时驱动该第一驱动轴12转动时,就能够连动该第二驱动轴13、该水平轴单元15、该第三正齿轮171、该第一正齿轮141及该第二基座14转动,进而带动该主轴16产生偏转,待完成角度偏转后,同样开启该电磁刹车器172刹住该第三正齿轮171,并移动该第二基座14至该结合位置后,关闭该电磁刹车器172,就能够正常进行加工作业。虽然前述的电磁刹车器172在开启时,看似能够避免该第二基座14在移动时所产生的不当偏转,然而在实际使用时,该第二基座14移动使该第二正齿轮151啮合或脱离该第三正齿轮171时,会因为齿轮间的配合间隙而使该第二基座14仍有些微的偏转情况,导致实际上在进行该主轴16的角度偏转时会产生偏差,而无法顺利角度偏转至所需位置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够提高精度的具有水平轴离合锁定的轴头。本专利技术具有水平轴离合锁定的轴头,包含一个第一基座、一个第一齿轮单元、一个第二齿轮单元、一个第二基座、一个水平轴单元、一个主轴,及一个传导齿轮单元。该第一齿轮单元设置于该第一基座,且包括一个朝一个顶底方向延伸的第一转轴部,及一个连接该第一转轴部的第一伞齿轮部,该第二齿轮单元设置于该第一基座,且包括一个朝一个垂直该顶底方向的水平方向延伸的第二转轴部、一个连接该第二转轴部且啮合该第一伞齿轮部的第二伞齿轮部,及一个连接该第二转轴部的第一正齿轮部,该第二基座包括一个第二正齿轮部,并能够沿该水平方向相对该第一基座于一个分离位置及一个结合位置间移动,该水平轴单元设置于该第二基座,且包括一个朝该水平方向延伸的水平轴转轴部、一个连接该水平轴转轴部的水平轴伞齿轮部、一个连接该水平轴转轴部的第三正齿轮部、一个设置于该第三正齿轮部的第一齿盘、一个能够移动地啮合该第一齿盘的第二齿盘,及一个由该第二正齿轮部及该第二齿盘共同围绕界定的气压空间,该主轴设置于该第二基座,该传导齿轮单元包括一个第四正齿轮部,该第二基座于该结合位置时,该第四正齿轮部啮合该第二正齿轮部,该第二基座于该分离位置时,该第四正齿轮部同时啮合该第二正齿轮部及该第三正齿轮部。本专利技术所述具有水平轴离合锁定的轴头,该第一基座包括一个第一本体,及一个连接该第一本体的第一结合件,该第二基座还包括一个能够移动地设置于该第一基座且连接该第二正齿轮部的第二本体,及一个设置于该第二本体且相对该第一结合件设置的第二结合件,该
第二基座于该分离位置时,该第二结合件与该第一结合件分离,该第二基座于该结合位置时,该第二结合件啮合该第一结合件。本专利技术所述具有水平轴离合锁定的轴头,该水平轴单元还包括一个设置于该第二齿盘相反该气压空间的一侧的复归弹簧模组。本专利技术所述具有水平轴离合锁定的轴头,该主轴包括一个啮合该水平轴伞齿轮部的主轴伞齿轮部,及一个连接该主轴伞齿轮部的主轴转轴部。本专利技术的有益效果在于:通过该第一齿盘及该第二齿盘的设置,使该第二基座在相对该第一基座移动时,不会产生额外的偏转,因此能稳定控制该主轴的偏转角度,进而提升角度偏转的精准度。附图说明图1是一个现有的可转动水平轴的轴头的示意图,说明一个第二基座位于一个结合位置的状态;图2是一个类似于图1的视图,说明该第二基座位于一个分离位置的状态;图3是一个本专利技术具有水平轴离合锁定的轴头的一个实施例的示意图,说明一个第二基座位于一个结合位置的状态;图4是图3的局部放大图,说明一个第二齿盘远离一个第一齿盘的状态;图5是一个类似于图4的视图,说明该第二齿盘啮合该第一齿盘的状态;图6是一个类似于图3的视图,说明该第二基座位于一个分离位置的状态。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术进行详细说明。参阅图3、4,本专利技术具有水平轴离合锁定的轴头的实施例包含一个第一基座2、一个第一齿轮单元3、一个第二齿轮单元4、一个第二基座5、一个水平轴单元6、一个主轴7,及一个传导齿轮单元8。该第一基座2包括一个第一本体21,及一个连接该第一本体21的第一结合件22。该第一齿轮单元3设置于该第一基座2,且包括一个朝一个顶底方向Z延伸的第一转轴部31,及一个连接该第一转轴部31的第一伞齿轮部32。该第二齿轮单元4设置于该第一基座2,且包括一个朝一个垂直该顶底方向Z的水平方向X延伸的第二转轴部41、一个连接该第二转轴部41且啮合该第一伞齿轮部32的第二伞齿轮部42,及一个连接该第二转轴部41的第一正齿轮部43。该第二基座5包括一个能够移动地设置于该第一基座2的第二本体51、一个连接该第二本体51的第二正齿轮部52,及一个设置于该第二本体51且相对该第一结合件22设置的第二结合件53。该水平轴单元6设置于该第二基座5,且包括一个朝该水平方向X延伸的水平轴转轴部61、一个连接该水平轴转轴部61的水平轴伞齿轮部62、一个连接该水平轴转轴部61的第三正齿轮部63、一个设置于该第三正齿轮部63的第一齿盘64、一个能够移动地啮合该第一齿盘64的第二齿盘65、一个由该第二正齿轮部52及该第二齿盘65共同围绕界定的气压空间66,及一个设置于该第二齿盘65相反该气压空间66的一侧的复归弹簧模组67。该主轴7设置于该第二基座5,包括一个啮合该水平轴伞齿轮部62的主轴伞齿轮部71,及一个连接该主轴伞齿轮部71的主轴转轴部72。该传导齿轮单元8包括一个啮合该第二正齿轮部52的第四正齿轮部81。该第二基座5能够沿该水平方向X相对该第一基座2于一个结合位置及一个分离位置间移动。该第二基座5于该结合位置时,该第二基座5带动该主轴7沿该水平方向X邻近该第一基座2,以使该第二结合件53啮合该第一结合件22,此时该第四正齿轮部81啮合该第二正齿轮部52,且该第四正齿轮部81不与该第三正齿轮63接触。而该第二基座5于该分离位置时,该第二基座5带动该主轴7沿该水平方向X远离该第一基座2,以使该第二结合件53与该第一结合件2本文档来自技高网
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具有水平轴离合锁定的轴头

【技术保护点】
一种具有水平轴离合锁定的轴头,包含一个第一基座、一个第一齿轮单元、一个第二齿轮单元、一个第二基座、一个水平轴单元、一个主轴及一个传导齿轮单元,其特征在于:该第一齿轮单元设置于该第一基座,且包括一个朝一个顶底方向延伸的第一转轴部,及一个连接该第一转轴部的第一伞齿轮部,该第二齿轮单元设置于该第一基座,且包括一个朝一个垂直该顶底方向的水平方向延伸的第二转轴部、一个连接该第二转轴部且啮合该第一伞齿轮部的第二伞齿轮部,及一个连接该第二转轴部的第一正齿轮部,该第二基座包括一个第二正齿轮部,并能够沿该水平方向相对该第一基座于一个分离位置及一个结合位置间移动,该水平轴单元设置于该第二基座,且包括一个朝该水平方向延伸的水平轴转轴部、一个连接该水平轴转轴部的水平轴伞齿轮部、一个连接该水平轴转轴部的第三正齿轮部、一个设置于该第三正齿轮部的第一齿盘、一个能够移动地啮合该第一齿盘的第二齿盘,及一个由该第二正齿轮部及该第二齿盘共同围绕界定的气压空间,该主轴设置于该第二基座,该传导齿轮单元包括一个第四正齿轮部,该第二基座于该结合位置时,该第四正齿轮部啮合该第二正齿轮部,该第二基座于该分离位置时,该第四正齿轮部同时啮合该第二正齿轮部及该第三正齿轮部。...

【技术特征摘要】
1.一种具有水平轴离合锁定的轴头,包含一个第一基座、一个第一齿轮单元、一个第二齿轮单元、一个第二基座、一个水平轴单元、一个主轴及一个传导齿轮单元,其特征在于:该第一齿轮单元设置于该第一基座,且包括一个朝一个顶底方向延伸的第一转轴部,及一个连接该第一转轴部的第一伞齿轮部,该第二齿轮单元设置于该第一基座,且包括一个朝一个垂直该顶底方向的水平方向延伸的第二转轴部、一个连接该第二转轴部且啮合该第一伞齿轮部的第二伞齿轮部,及一个连接该第二转轴部的第一正齿轮部,该第二基座包括一个第二正齿轮部,并能够沿该水平方向相对该第一基座于一个分离位置及一个结合位置间移动,该水平轴单元设置于该第二基座,且包括一个朝该水平方向延伸的水平轴转轴部、一个连接该水平轴转轴部的水平轴伞齿轮部、一个连接该水平轴转轴部的第三正齿轮部、一个设置于该第三正齿轮部的第一齿盘、一个能够移动地啮合该第一齿盘的第二齿盘,及一个由该第二正齿轮部及该第二齿盘共同围绕界定的气压空间,该主轴设置于该第...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈冠领林政侑
申请(专利权)人:协鸿工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:中国台湾;71

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