一种车牌识别装置制造方法及图纸

技术编号:13801627 阅读:9 留言:0更新日期:2016-10-07 09:13
本实用新型专利技术公开了一种车牌识别装置,包括闸道立杆和闸道栏,所述闸道立杆的内壁上设有处理主机,所述闸道立杆的一侧设有光电开关,且光电开关的下方设有第二测距器,所述第二测距器和闸道立杆相连接,所述闸道立杆的顶部设有第三伸缩装置,且第三伸缩装置的顶部设有闸道栏,所述闸道栏的一侧设有转动杆,且闸道栏的另一侧设有第一测距器,所述闸道栏通过转动杆和闸道立杆转动连接,所述闸道栏的内壁上设有第一伸缩装置,所述第一伸缩装置包括第一伸缩杆,且第一伸缩装置通过第一伸缩杆连接有第二伸缩装置,所述第二伸缩装置包括第二伸缩杆。本实用新型专利技术的结构简单,识别准度高,成本较低。

一种车牌识别装置

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车牌识别
,尤其涉及一种车牌识别装置
技术介绍
车牌识别是以数字图像处理以及计算机视觉和识别等技术为基础,对拍摄的车辆图像进行分析,从而得到每辆汽车的车牌号码的识别技术,随着城市的快速发展,车牌识别技术得到了广泛应用,比如应用在小区入口和停车场入口,现有的车牌识别装置拍摄的车牌号不清晰,出现误差大,容易导致车牌漏检和误检。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车牌识别装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车牌识别装置,包括闸道立杆和闸道栏,所述闸道立杆的内壁上设有处理主机,所述闸道立杆的一侧设有光电开关,且光电开关的下方设有第二测距器,所述第二测距器和闸道立杆相连接,所述闸道立杆的顶部设有第三伸缩装置,且第三伸缩装置的顶部设有闸道栏,所述闸道栏的一侧设有转动杆,且闸道栏的另一侧设有第一测距器,所述闸道栏通过转动杆和闸道立杆转动连接,所述闸道栏的内壁上设有第一伸缩装置,所述第一伸缩装置包括第一伸缩杆,且第一伸缩装置通过第一伸缩杆连接有第二伸缩装置,所述第二伸缩装置包括第二伸缩杆,且第二伸缩装置和闸道栏的内壁滑动连接,所述第二伸缩装置通过第二伸缩杆转动连接有识别摄像机,所述闸道栏的底部设有开口,且开口和第二伸缩杆相配合。优选的,所述第一伸缩装置、第二伸缩装置和第三伸缩装置均为液压伸缩装置。优选的,所述闸道栏位于闸道立杆的一侧。优选的,所述第一测距器、第二测距器、光电开关、第一伸缩装置、第二伸缩装置、第三伸缩装置和识别摄像机均与处理主机连接。本技术中,通过第一伸缩装置和第二伸缩装置,可以方便的移动识别摄像机的位置,可以使识别摄像机能够水平的拍摄汽车的车牌,避免对车牌的误检和漏检,通过第一测距器和第二测距器,可以准确的定位汽车的位置,方便识别摄像机的移动,本技术的结构简单,识别准度高,成本较低。附图说明图1为本技术提出的一种车牌识别装置的结构示意图。图中:1第一伸缩装置、2第二伸缩装置、3第一测距器、4闸道栏、5识别摄像机、6第二测距器、7光电开关、8第三伸缩装置、9处理主机、10转动杆、11闸道立杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1,一种车牌识别装置,包括闸道立杆11和闸道栏4,闸道立杆11的内壁上设有处理主机9,闸道立杆11的一侧设有光电开关7,且光电开关7的下方设有第二测距器6,第二测距器6和闸道立杆11相连接,闸道立杆11的顶部设有第三伸缩装置8,且第三伸缩装置8的顶部设有闸道栏4,闸道栏4的一侧设有转动杆10,且闸道栏4的另一侧设有第一测距器3,闸道栏4通过转动杆10和闸道立杆11转动连接,闸道栏4的内壁上设有第一伸缩装置1,第一伸缩装置1包括第一伸缩杆,且第一伸缩装置1通过第一伸缩杆连接有第二伸缩装置2,第二伸缩装置2包括第二伸缩杆,且第二伸缩装置2和闸道栏4的内壁滑动连接,第二伸缩装置2通过第二伸缩杆转动连接有识别摄像机5,闸道栏4的底部设有开口,且开口和第二伸缩杆相配合,本技术中,通过第一伸缩装置1和第二伸缩装置2,可以方便的移动识别摄像机5的位置,可以使识别摄像机5能够水平的拍摄汽车的车牌,避免对车牌的误检和漏检,通过第一测距器3和第二测距器6,可以准确的定位汽车的位置,方便识别摄像机的移动,本技术的结构简单,识别准度高,成本较低。本技术中,第一伸缩装置1、第二伸缩装置2和第三伸缩装置8均为液压伸缩装置,闸道栏4位于闸道立杆11的一侧,第一测距器3、第二测距器6、光电开关7、第一伸缩装置1、第二伸缩装置2、第三伸缩装置8和识别摄像机5均与处理主机连接,本技术中,通过第一伸缩装置1和第二伸缩装置2,可以方便的移动识别摄像机5的位置,可以使识别摄像机5能够水平的拍摄汽车的车牌,避免对车牌的误检和漏检,通过第一测距器3和第二测距器6,可以准确的定位汽车的位置,方便识别摄像机的移动,本技术的结构简单,识别准度高,成本较低。工作原理:第一测距器3和第二测距器6共同对汽车的位置进行定位,然后第一测距器3和第二测距器6将信号传输到处理主机9,处理主机9控制第一伸缩装置1和第二伸缩装置2来改变识别摄像机5的位置,使得识别摄像机5水平对车牌拍照,然后识别摄像机5将图像传输到处理主机9,处理主机9控制第三伸缩装置8来改变闸道栏4的位置,使汽车通过。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车牌识别装置,包括闸道立杆(11)和闸道栏(4),其特征在于,所述闸道立杆(11)的内壁上设有处理主机(9),所述闸道立杆(11)的一侧设有光电开关(7),且光电开关(7)的下方设有第二测距器(6),所述第二测距器(6)和闸道立杆(11)相连接,所述闸道立杆(11)的顶部设有第三伸缩装置(8),且第三伸缩装置(8)的顶部设有闸道栏(4),所述闸道栏(4)的一侧设有转动杆(10),且闸道栏(4)的另一侧设有第一测距器(3),所述闸道栏(4)通过转动杆(10)和闸道立杆(11)转动连接,所述闸道栏(4)的内壁上设有第一伸缩装置(1),所述第一伸缩装置(1)包括第一伸缩杆,且第一伸缩装置(1)通过第一伸缩杆连接有第二伸缩装置(2),所述第二伸缩装置(2)包括第二伸缩杆,且第二伸缩装置(2)和闸道栏(4)的内壁滑动连接,所述第二伸缩装置(2)通过第二伸缩杆转动连接有识别摄像机(5),所述闸道栏(4)的底部设有开口,且开口和第二伸缩杆相配合。

【技术特征摘要】
1.一种车牌识别装置,包括闸道立杆(11)和闸道栏(4),其特征在于,所述闸道立杆(11)的内壁上设有处理主机(9),所述闸道立杆(11)的一侧设有光电开关(7),且光电开关(7)的下方设有第二测距器(6),所述第二测距器(6)和闸道立杆(11)相连接,所述闸道立杆(11)的顶部设有第三伸缩装置(8),且第三伸缩装置(8)的顶部设有闸道栏(4),所述闸道栏(4)的一侧设有转动杆(10),且闸道栏(4)的另一侧设有第一测距器(3),所述闸道栏(4)通过转动杆(10)和闸道立杆(11)转动连接,所述闸道栏(4)的内壁上设有第一伸缩装置(1),所述第一伸缩装置(1)包括第一伸缩杆,且第一伸缩装置(1)通过第一伸缩杆连接有第二伸缩装置(2),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈玲珑王月琴蒋圆圆
申请(专利权)人:安徽新华学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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