车载摄像系统技术方案

一种车载摄像系统，其中的后视镜摄像装置包括第一摄像单元，显示屏，后视镜，用于将后视镜摄像装置安装于车辆的后视镜安装支架的连接件，用于控制后视镜摄像装置的工作的控制单元和用于为后视镜摄像装置供电的第一供电单元，其中显示屏与后视镜活动连接，该活动连接使得显示屏和后视镜能够彼此重叠或展开。依据本发明专利技术的车载摄像系统，巧妙地将摄像系统的显示屏与车辆的后视镜集成在一起，使得后视镜摄像装置可以安装在车辆自身安装后视镜的位置，不仅避免了在车内安装额外设备的困扰，也能够方便地对摄像系统进行升级和更换。此外，本发明专利技术系统的各装置可优选采用无线充电或太阳能充电的方式进行供电，以进一步减少对布线和电源插拔的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载监控
，具体涉及一种车载摄像系统。
技术介绍
随着低成本感光芯片技术的成熟，数码摄像头已经被日益广泛地应用于各种领域，尤其是应用于汽车的监控和安防。目前的车载摄像系统（又称为行车记录仪）一般采用独立于车辆之外的设备来充当，其安装往往不能和车辆内部的装置相协调，不仅难看还可能影响车辆自身设施的正常使用。也有汽车制造厂将车载摄像系统集成到车体内以及汽车的显示和控制面板上，但这同样存在问题，由于汽车的生命周期较长，而电子设备的更新换代周期相对较短，因此，集成在车体内的车载摄像系统往往很快就失去了技术领先性，并且成本也十分高昂。
技术实现思路
依据本专利技术提供一种车载摄像系统，其中的后视镜摄像装置包括用于采集影像的第一摄像单元，用于显示影像的显示屏，与显示屏活动连接的后视镜，该活动连接使得显示屏和后视镜能够彼此重叠或展开，用于将后视镜摄像装置安装于车辆的后视镜安装支架的连接件，用于控制后视镜摄像装置的工作的控制单元和用于为后视镜摄像装置供电的第一供电单元。优选地，依据本专利技术的车载摄像系统，还可进一步包括检测装置，用来提供红外检测信号或者距离检测信号等，以进一步扩展车载摄像系统的安防或报警功能。优选地，依据本专利技术的车载摄像系统，其各装置的供电单元可以采用无线充电方式或太阳能充电方式，以减少车内布线的紊乱和经常的插拔。依据本专利技术的车载摄像系统，巧妙地将摄像系统的显示屏与车辆的后视镜集成在一起，使得后视镜摄像装置可以安装在车辆自身安装后视镜的位置，不仅避免了在车内安装额外设备的困扰，也能够方便地对摄像系统进行升级和更换。采用本专利技术的车载摄像系统，用户可以通过将后视镜与显示屏重叠或者展开来选择使用其中之一，从而大大扩展了传统后视镜的功能。以下结合附图，对依据本专利技术的具体示例进行详细说明。附图说明图1是实施例1的车载摄像系统的外部结构示意图；图2是实施例1的车载摄像系统的电路结构示意图；图3是实施例2的车载摄像系统的外部结构示意图；图4是实施例2的车载摄像系统的电路结构示意图；图5是实施例3的车载摄像系统的外部结构示意图；图6是实施例3的车载摄像系统的安装位置示意图。具体实施方式实施例1依据本专利技术的车载摄像系统的一种实施方式可参考图1和图2，本实施例中，整个车载摄像系统集成于后视镜摄像装置100，其中包括第一摄像单元101，显示屏102，后视镜103，连接件104，控制单元105，第一供电单元106，声控单元107，红外感应单元108，存储单元109和第一通信单元110。第一摄像单元101用于采集影像。本实施例中，对第一摄像单元的具体类型不作限制，其可具有不同类型的感光芯片，例如CCD或CMOS等；可以感应不同的光谱范围，例如可以仅感应红外光或可见光，也可以同时感应红外光与可见光；可以具有不同的镜头结构，例如定焦或可调焦等。作为一种示例性的安装方式，本实施例中第一摄像单元安装于旋转轴1011，该旋转轴枢转连接于后视镜摄像装置的边缘，例如位于显示屏未与后视镜连接的侧边，第一摄像单元可绕该侧边进行180度旋转，因此可以被可选地设置为前视摄像头或后视摄像头。旋转轴的旋转可以采用机械的手动控制方式，也可采用电动的自动控制方式。在其他实施方式中，第一摄像单元也可采用全景摄像镜头，在这种情况下，可固定安装于装置的下部而无需可转动的部件。作为一种优选的实施方式，第一摄像单元的镜头和感光芯片之间可设置有活动式红外滤光片，能够在垂直于光轴的方向上移动，第一摄像单元用于在红外滤光片移开时采集红外影像，在红外滤光片遮挡光路时采集可见光影像。这种优选的摄像单元能够适用于更广泛的场景，例如，在白天或光强足够时（可由控制单元通过测光元件进行判断），控制红外滤光片置于感光芯片与镜头之间，此时摄像单元处于可见光工作模式，获得并输出彩色图像；而在晚上或光强不够时，控制红外滤光片从镜头的光路上移开，此时摄像单元处于红外工作模式，获得并输出黑白图像。显示屏102用于显示影像。本实施例中，对显示屏的具体类型不作限制，例如可采用液晶（LCD）显示屏。显示屏可以根据控制单元的控制，实时显示第一摄像单元拍摄的影像。后视镜103可选用传统的玻璃反光镜，其与显示屏活动连接。本实施例中，显示屏的一条侧边与后视镜的一条侧边枢转连接，使得显示屏和后视镜能够通过翻转的方式彼此重叠或展开。当用户选择使用显示屏时，将后视镜向上翻开即露出显示屏，而当用户选择使用后视镜时，将后视镜向下翻转即可重叠覆盖在显示屏上。本领域技术人员可以理解，还可以采用其他的活动连接方式来重叠和展开显示屏和后视镜，例如采用相对滑动的连接方式等。重叠与展开的操作可以由用户手动进行，也可以通过控制单元驱动相应的活动连接部件来进行。连接件104用于将后视镜摄像装置100安装于车辆的后视镜安装支架1041，其具体结构可根据期望的安装方式来设计，本实施例对此不作限定。例如，连接件可以是安全锁扣，将后视镜摄像装置锁合固定在后视镜安装支架上，以替代传统的车辆后视镜。控制单元105（内置，未显示于图1）用于控制车载摄像系统的工作，在本实施例中，即为控制整个后视镜摄像装置的工作。在其他实施中，若车载摄像系统还具有其他物理分离的装置，则控制单元可以通过装置之间彼此通信的通信单元来实现其控制功能。控制单元可包括实现控制功能的逻辑处理器件及其周边电路，通过执行指令来控制各个功能模块。本领域技术人员熟知如何配置软件和硬件来实现所需要的控制功能，例如，控制摄像单元的图像采集，控制显示屏的显示，控制通信单元的信息传输，控制供电单元进行供电，控制工作状态或模式的改变等。构成控制单元的器件和线路可以集中布置在同一物理位置，例如布置在一块集成线路板上，也可以分散在装置的不同位置，可以由单一的处理器完成全部控制功能，也可以由多个处理器协同完成控制功能。容易理解，在不同的实施例中，随着系统中可选的装置和模块的调整，控制单元可相应调整与之匹配的控制和整体协调功能。第一供电单元106（内置，未显示于图1）用于为后视镜摄像装置供电。为避免使用时插接汽车电源造成汽车内部空间中线路的凌乱，本实施例中第一供电单元包括储能元件以及无线充电能量接收器，通过无线充电方式为储能元件提供能量。当然，在这种情况下，需要在汽车内相应安装无线充电能量发送器，以作为供电单元的能量来源，该能量发送器可以与汽车电路连接或者采用其他的供能方式。在其他实施例中，供电单元也可以包括储能元件以及太阳能光伏板，通过太阳能充电方式为储能元件提供能量。所使用的储能元件可以是充电电池，也可以是大容量电容器，例如双电层电容器（Electrical Double-Layer Capacitor），或“超级电容”。声控单元107用于采集并向控制单元提供声音信号。控制单元可根据声音信号执行相应的控制操作，例如开启、关闭后视镜摄像装置，切换后视镜摄像装置的状态等。设置声控单元使得用户可以方便地通过声音指令进行控制操作，提高系统的使用感受。此外，声控单元采集的声音信号还可用作安防监控信号。例如，在停车状态下，控制单元可以根据声控单元采集的信号来启动摄像或者报警等操作。在其他实施例中，也可缺省声控单元，用户可通过按钮或者可触摸的显示屏来进行操作。红外感应单元108用于感应红外信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载摄像系统，其特征在于，包括后视镜摄像装置(100, 200, 300)，所述后视镜摄像装置包括，第一摄像单元(101, 201, 301)，用于采集影像，显示屏(102, 202, 302)，用于显示影像，后视镜(103, 203, 303)，与所述显示屏活动连接，所述活动连接使得所述显示屏和后视镜能够彼此重叠或展开，连接件(104, 204, 304)，用于将所述后视镜摄像装置安装于车辆的后视镜安装支架，控制单元(105, 205)，用于控制所述车载摄像系统的工作，第一供电单元(106, 206)，用于为所述后视镜摄像装置供电。

【技术特征摘要】
1.一种车载摄像系统，其特征在于，包括后视镜摄像装置(100, 200, 300)，所述后视镜摄像装置包括，第一摄像单元(101, 201, 301)，用于采集影像，显示屏(102, 202, 302)，用于显示影像，后视镜(103, 203, 303)，与所述显示屏活动连接，所述活动连接使得所述显示屏和后视镜能够彼此重叠或展开，连接件(104, 204, 304)，用于将所述后视镜摄像装置安装于车辆的后视镜安装支架，控制单元(105, 205)，用于控制所述车载摄像系统的工作，第一供电单元(106, 206)，用于为所述后视镜摄像装置供电。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述显示屏(102)的一条侧边与所述后视镜(103)的一条侧边枢转连接，使得所述显示屏和后视镜能够通过翻转的方式彼此重叠或展开；或者，所述显示屏(202, 302)的一对侧边与所述后视镜(203, 303)的一对侧边分别滑动连接，使得所述显示屏和后视镜能够通过滑动的方式彼此重叠或展开。3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述后视镜摄像装置还包括声控单元(107, 207, 307)和/或红外感应单元(108)，所述声控单元用于采集并向所述控制单元提供声音信号，所述红外感应单元用于感应红外信号并生成相应的红外检测信号，所述控制单元用于根据所述声音信号和/或红外检测信号执行相应的控制操作。4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述后视镜摄像装置还包括存储单元(109)；或者，所述后视镜摄像装置还包括第一通信单元(210)，所述系统还包括存储装置(230, 330)，所述存储装置包括存储单元和第二通信单元(2301, 3301)；所述存储单元用于存储第一摄像单元采集的影像，所述第一通信单元用于与第二通信单元通信，以进行所述后视镜摄像装置与所述存储装置之间的信息传输。5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，还包括检测装置(220, 320)，所述检测装置包括，至少一个红外感应单元(2201, 3201)，用于感应红外信号并生成相应的红外检测信号，第二供电单元，用于为所述检测装置供电，第三通信单元(2203, 3203)，用于与第一通信单元通信，以进行所述检测装置与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡笑平，
申请(专利权)人：博立码杰通讯深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44