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自动化电动二轮车租赁系统及方法技术方案

技术编号:13797109 阅读:108 留言:0更新日期:2016-10-06 17:33
一种自动化电动二轮车租赁系统及方法,包括信息中心及至少一租赁设备,该租赁设备远程连结信息中心,该租赁设备包含第一感测模块、第二感测模块及收发装置,该第一感测模用于侦测及验证使用者识别信息,该第二感测装置用于侦测及验证电动二轮车启动单元的识别信息,该收发装置用于发放与回收配对于使用者的启动单元;租借时,收发装置于第一感测模块验证完成后,发放配对的启动单元予使用者,供使用者启动相应的电动二轮车进行使用,用毕归还时,收发装置于第一感测模块及第二感测模块验证完成后,回收配对的启动单元。藉由对电动二轮车启动单元的侦测与控管,以及简易的租借流程,让使用者可轻易地进行租赁,作为交通工具使用,提升便利性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术有关于电动二轮车的租借管理,特别是指一种无人自动化的电动二轮车租赁系统及方法。
技术介绍
现今全球各大都市人口密集集中,为改善一般道路上交通拥塞的状况,设有多样化的大众运输工具,藉以提升都市人口移动的便利性,舒缓并减少过大的车流量;但,大众运输工具的车次、路线及接驳地点均有一定的局限性,民众往往须规划有较多的时间来转乘或是等候,因此,无合适的车次或路线,又或者是在特殊的地域或是有时效性的需求时,一般的大众运输工具难以提升其便利性,大多数的民众仍会以自用车辆或出租车来做为移动的交通工具。近年来,无人管理的自行车租借的设施已逐渐普及,让民众可轻松地租用自行车自由的移动,大大提升了活用性,但,自行车仅适用于中短距离的移动,且难以负载较多的物品,当移动的距离较长时,则会因使用者体能的负担而造成不小的困扰,因此难以作为泛用的交通工具。再者,由于全球石油资源有限,为避免将来资源耗尽,导致交通工具无法动作的问题,近年来不断地在加强替代能源的研发,且现有燃油车辆在使用时,会排放出众多有害的废气,亦为近年来使地球产生温室效应的因素之一,为因应环保的诉求,电动车辆的发展及应用,已迅速的提升中,本案专利技术人鉴于上述的问题,结合多年致力于电动车产业研究,以及电动二轮车的推广,经不断尝试,终完成本专利技术。
技术实现思路
鉴于上述问题,本专利技术提供一种自动化电动二轮车租赁系统及方法,透过对电动二轮车启动单元进行控管,以及简易的租借流程,让使用者可轻易地进行租赁,作为交通工具使用,提升便利性。本专利技术提供了一种自动化电动二轮车租赁系统,可供使用者自行租赁电动二轮车进行使用,其包括有一信息中心及至少一租赁设备;该租赁中心用以储存使用者与电动二轮车的信息、及记录其彼此间配对的租借数据与归还数据;该租赁设备远程连结该信息中心,该租赁设备包含一第一感测模块、一第二感测模块及一收发装置,该第一感测模系用于侦测及验证使用者识别信息,该第二感测装置用于侦测及验证电动二轮车启动单元的识别信息,该收发装置则用于发放与回收配对于使用者的启动单元;其中,于租借时,收发装置于第一感测模块验证完成后,发放配对的启动单元予使用者,供使用者启动相应的电动二轮车进行使用,而于用毕归还时,收发装置于第一感测模块及第二感测模块验证完成后,回收配对的启动单元。透过本专利技术自动化电动二轮车租赁系统控管启动单元的模式,使用者可轻松快速地完成租借与归还的过程,无须针对电动二轮车本身或配件进行识别,让使用者操作更为简便,系统的管理更为简洁。较佳者,本专利技术系统进一步包括至少一交换设备,远程连结该信息中心,并包含一第三感测模块及一交换装置,该第三感测模块用于侦测及验证配对于使用者的启动单元,该交换装置于该第三感测模块验证完成后,收取置入的电池并提供相对的饱电电池。藉此,让使用者于租借使用过程中,可凭借租借的启动单元于分布于各处的交换设备进行身份验证,换置饱电电池继续使用电动二轮车,无须担心在租借过程中电力不足的问题。较佳者,该交换设备进一步包含一第四感测模块,用于侦测及验证置入的电池的识别信息,用以对交换时进出的电池进行妥当的管理。较佳者,本专利技术系统包括有多数个租赁设备,用以供使用者于任一租赁设备进行租借,并于任一租赁设备进行归还,使用者在用毕后进行归还时,可依实际环境就近至相近租赁站的租赁设备进行归还,不会受地域的限制。较佳者,该收发装置设有一第一收纳区及一第二收纳区,该第一收纳区用以收放正常电动二轮车的启动单元,以供租借时配对及发放,该第二收纳区则用以收放故障电动二轮车的启动单元。此外,本专利技术提供了一种自动化电动二轮车租赁方法应用于该自动化电动二轮车租赁系统,其包含一租借程序及一归还程序;该租借程序于任一租赁设备收到使用者提出的租借要求后,验证使用者身份,选取一启动单元与使用者配对,并将配对的租借数据记录至远程连接的信息中心后,将该启动单元发放于使用者,供使用者以该启动单元启动相应的电动二轮车进行使用;该归还程序于任一租赁设备收到使用者提出的归还要求后,先验证使用者身份,再以该信息中心的租借数据验证使用者归还的启动单元,验证无误后,将使用者归还的启动单元回收至预设位置,并将归还数据记录至信息中心。藉由本专利技术自动化电动二轮车租赁方法简便验证及控管过程,使用者可轻松快速地完成租借手续及归还手续。较佳者,该租借程序与该归还程序间可进一步包含一电池交换程序,其于该自动化电动二轮车租赁系统的一交换设备收到交换要求后,先验证租借于使用者的启动单元,再验证待回收电池的识别信息,将饱电电池提供于使用者。较佳者,该归还程序于回收启动单元前可进一步包含一故障回报步骤,其将电动二轮车故障信息回报至信息中心。较佳者,该租赁设备回收启动单元的预设位置包含一第一收纳区与一第二收纳区,若有执行故障回报步骤,租赁设备于回报后将使用者归还的启动单元回收至该第二收纳区,若无执行故障回报步骤,租赁设备直接将使用者归还的启动单元回收至该第一收纳区。较佳者,该租借程序中,于该租赁设备验证使用者身份后,可由系统自动选取该启动单元或依据使用者选取的启动单元与使用者进行配对。为使本专利技术能被进一步地了解,特以本专利技术实施例配合图式、符号详细说明如下。附图说明图1为本专利技术实施例系统架构示意图。图2为本专利技术实施例组件方块示意图。图3为本专利技术实施例租借程序的流程示意图。图4为本专利技术实施例归还程序的流程示意图。图5为本专利技术实施例交换程序的流程示意图。标号说明:10信息中心;L租赁站;E交换站;20租赁设备;21第一感测模块;22第二感测模块;23收发装置;231第一收纳区;232第二收纳区;30交换设备;31第三感测模块;32第四感测模块;33交换装置;C身份识别卡;C1识别单元;K启动单元;K1识别单元;B电动车电池;B1识别单元。具体实施方式请参阅图1与图2,可知本实施例系统包括有一信息中心10、多数租赁站L及多数交换站E,租赁站L通常包含有一租赁设备20及一交换设备30,而交换站E则可仅包含有交换设备30。信息中心10,其主要用作数据处理、控管及存取的核心,储存有经注册验证后的使用者数据、用于租赁的电动二轮车的相关资料、回报有故障的电动二轮车的数据、以及使用者与电动二轮车彼此配对的租借数据与归还数据等等。租赁设备20连结于信息中心10,包含有一第一感测模块21、一第二感测模块22及一收发装置23。第一感测模块21主要用于侦测及验证使用者的识别信息,通常利用传感器侦测使用者携带的识别卡C(如已见的悠游卡),藉由读取识别卡C中识别单元C1的识别信息,与已注册的使用者进行比对,来验证使用者的身份;第二感测装置22用于侦测及验证电动二轮车启动单元K的识别信息,通常利用传感器侦测启动单元K中的识别单元K1,藉由读取识别单元K1的识别信息来作为对验证;收发装置23用于发放与回收配对于使用者的启动单元K,其可配置有多数预定地槽位,用以供各启动单元K独立地收纳与管理,也可以设有一第一收纳区231及一第二收纳区232将启动单元K统一进行管理,第一收纳区231用以收放可正常运作的电动二轮车的启动单元,用以供使用者租借时进行配对与发放,以及回收后供下一使用者租借时再次配对与发放,而第二收纳区232则用以收放经故障回报的电动二轮车的启动单元,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动化电动二轮车租赁系统,其特征在于包括:一信息中心,用以储存使用者与电动二轮车的信息、及记录其彼此间配对的租借数据与归还数据;至少一租赁设备,远程连结该信息中心,该租赁设备包含一第一感测模块、一第二感测模块及一收发装置,该第一感测模块用于侦测及验证使用者的识别信息,该第二感测装置用于侦测及验证电动二轮车启动单元的识别信息,该收发装置则用于发放与回收配对于使用者的启动单元;其中,于租借时,收发装置于第一感测模块验证完成后,发放配对的启动单元予使用者,供使用者启动相应的电动二轮车进行使用,而于用毕归还时,收发装置于第一感测模块及第二感测模块验证完成后,回收配对的启动单元。

【技术特征摘要】
1.一种自动化电动二轮车租赁系统,其特征在于包括:一信息中心,用以储存使用者与电动二轮车的信息、及记录其彼此间配对的租借数据与归还数据;至少一租赁设备,远程连结该信息中心,该租赁设备包含一第一感测模块、一第二感测模块及一收发装置,该第一感测模块用于侦测及验证使用者的识别信息,该第二感测装置用于侦测及验证电动二轮车启动单元的识别信息,该收发装置则用于发放与回收配对于使用者的启动单元;其中,于租借时,收发装置于第一感测模块验证完成后,发放配对的启动单元予使用者,供使用者启动相应的电动二轮车进行使用,而于用毕归还时,收发装置于第一感测模块及第二感测模块验证完成后,回收配对的启动单元。2.如权利要求1所述的自动化电动二轮车租赁系统,其特征在于进一步包括至少一交换设备,远程连结该信息中心,并包含一第三感测模块及一交换装置,该第三感测模块用于侦测及验证配对于使用者的启动单元,该交换装置于该第三感测模块验证完成后,收取置入的电池并提供相对的饱电电池。3.如权利要求2所述的自动化电动二轮车租赁系统,其特征在于,该交换设备进一步包含一第四感测模块,用于侦测及验证置入的电池的识别信息。4.如权利要求1所述的自动化电动二轮车租赁系统,其特征在于包括有多数个租赁设备,用以供使用者于任一租赁设备进行租借,并于任一租赁设备进行归还。5.如权利要求1所述的自动化电动二轮车租赁系统,其特征在于,该收发装置设有一第一收纳区及一第二收纳区,该第一收纳区用以收放正常电动二轮车的启动单元,以供租借时配对及发放,该第二收纳区则用以收放故障电动二轮车的启动单元。6.一种自动化电动二轮车租赁方法,其应用于一自动...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪慧忍
申请(专利权)人:洪国修
类型:发明
国别省市:中国台湾;71

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