连接电路板的固定元件、汇流条以及配备有该固定元件和汇流条的车辆配电器制造技术

技术编号:13792490 阅读:162 留言:0更新日期:2016-10-06 03:56
本发明专利技术涉及一种用于将电路板(15)电连接和机械连接到汇流条(3、4)的至少一个插针(5、6)上的固定元件,其中电路板(15)在其安装状态中插接在至少一个插针(5、6)上。根据本发明专利技术,固定元件(16)构造为能够将连接到至少一个插针(5、6)上的电路板(15)形状配合地锁定。本发明专利技术还涉及一种带有至少一个插针(5、6)的汇流条(3、4),插针具有接合槽(24、25)。此外,本发明专利技术还涉及一种带有这种汇流条(3、4)和电路板(15)的配电器(1),电路板(15)借助本发明专利技术的固定元件(16)连接到汇流条(3、4)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于将电路板电连接和机械连接到汇流条的至少一个插针上的固定元件,汇流条,以及配备有该电路板和汇流条的车辆配电器。
技术介绍
实际中已知,在汽车技术中特别是机动车辆技术中,使用配电器作为车辆电路系统的一种节点。通常,车辆的这种配电器具有多个接口,用于与车辆的用电器和/或一个或多个线束进行导电连接。此外,这种配电器通常具有不同的电气元件和/或电子元件,例如保险丝、继电器或开关元件,以控制、打开或关闭特定的汽车功能。这些电气元件和/或电子元件通常布置在根据需求提前安装的电路板或导体板上。根据结构类型,车辆的这种配电器可以具有一个或多个汇流条,该汇流条例如由具有相对较好的导电性能和较好的导热性能的金属材料制成。各个汇流条具有一个或多个插针,该插针可以例如通过切削或分离的制造方法与各汇流条一体地形成。另外,这种配电器具有外壳,外壳中置入或优选地注入有包括插针的汇流条。按照这种方式,插针在必要时位置固定地布置在外壳中。通常,外壳由合成材料制成,使得配电器也能够在汽车内饰之外,例如与车辆的发动机舱相邻地布置。为了(预)装配配电器,可以将提前安装的电路板插在布置于外壳中的一个或多个插针上。在电路板的安装状态中,即插接电路板的
情况下,将一个或多个插针与电路板焊接,以使电路板导电地和/或导热地连接到一个或多个插针上。这时,基于所需的焊接温度,在将插针与电路板焊接时,热量输入到配电器的外壳中。该热量输入仅能在一定范围内通过设置的焊接点的数量和/或焊接时长或焊接间隔来控制。因此,必须如此选择或设计配电器的外壳的合成材料,使得该合成材料具有足够高的熔融温度,从而在将插针与电路板焊接时不被损坏。虽然这种配电器在功能方面能够相对好地应用在汽车技术中,但发现其材料的选择和/或安装制造过程则相对浪费。因此特别是在材料成本和\\或制造成本方面,有减少配电器构造成本的需求。
技术实现思路
因此本专利技术的任务是,提供更好的连接电路板的方案,使用结构上尽可能简单的方法将电路板材料有利地或制造技术有利地连接到插针上。本专利技术的另一任务是,获得具有上述优点的汇流条和配电器。上述任务通过独立权利要求的特征解决。从属权利要求中提出了本专利技术的有利的改进方案。为了将电路板电连接和机械连接到汇流条的至少一个插针上,设置有根据本专利技术的固定元件。电路板在其安装状态中插接到至少一个插针上,以连接到至少一个插针上。根据本专利技术,固定元件形成或布置为使得固定元件能够将连接到至少一个插针上的电路板锁定。换言之,与
技术介绍
相反,电路板并不借助于例如焊接这样的材料配合式(stoffschlüssig)的连接与至少一个插针相连或连接到至少一个插针上,而是能够非材料配合地(stoffunschlüssig)电气地和/或机械地连接或被连接到插针上。这意味着,电路板并非必须直接固定到插针上,而是借助作为中间元件的固定元件连接或保持到插针上。在此,
固定元件也可以用作导电的和/或导热的连接元件。本专利技术的固定元件具有以下优点,即在安装时和随后的电路板传导性地、非焊接地地连接到至少一个插针上时不产生焊接导致的热量输入。由此能够有效避免配电器的外壳的(表面)融化及其导致的对外壳的损坏。所以容纳插针及必要时容纳电路板的外壳的材料可以具有相对较低的熔点,从而相对现有技术能够减少制造电路板连接结构和/或配备有该结构的配电器的材料成本。另外,还减少或消除了电路板的装配元件由于迄今所需的焊接导致的热量输入而去焊或脱离的风险,从而在可靠性和/或废品方面从质量上改善了车辆的配电器的整个制造过程。上述形状配合的连接还可以重新分离,使得在故障情况下能够单独更换电路板,从而减少了如此装配的配电器的维护成本。本专利技术的一种特别有利的改进方案是,固定元件例如在几何结构或形状上设置成使得其在电路板的安装状态中能够插接到至少一个插针上。例如,这能够在插接方向上从上方实现。优选的,固定元件可以在插接后位于电路板的上方,使得通过固定元件防止了电路板在与插入方向相反的方向上移动。按照这种方式,现有技术中已知的用于将电路板传导性地连接到至少一个插针上的焊接可以被插接过程取代,该插接过程能够相对简单地整合到安装过程中。因为一方面插接所耗费的时间相对少,而且另一方面不需要为相应的工作环境配置昂贵的焊台或焊接机器人,由此能够进一步减少制造成本或安装成本。这种情况下可以这样设置,首先将要连接和/或要固定或要紧固的电路板插接到至少一个、必要时多个位置固定的插针上,使得插针穿过电路板延伸。在接下来的步骤中,可插接的固定元件可以插接到经由电路板向外突出的插针上。此时,可以设置为电路板平坦地支承在例如汇流条的封装部或类似的元件上。为了能够特别简单地安装,必要时不使用额外的工具,如果固定元件具有至少一个能够与插针进行锁定接合的锁定元件,则能够是有益的。该锁定元件可以例如构造为一种锁舌片,该锁舌片例如可以实施为(弹性的)有弹力的,或者可选的,也可以设置为该锁舌片在固定元件锁定接合地插接到至少一个插针上之后弯曲。为了将固定元件安全可靠地并且以结构简单的方式形状配合地锁定到至少一个插针上,有利的是使所述至少一个插针具有固定元件能够与其进行锁定接合的接合槽。该接合槽可以例如作为一种凹部或凹槽形成在插针的平坦形状的侧面上。为了使所需的制造过程尽可能的简单,优选的,仅在插针的一侧即一个侧面上设置接合槽。然而,根据需要也可以在插针的多个侧面,例如在插针的两个对置的侧面上形成接合槽。原则上还可以考虑在插针上形成环绕的接合槽。一个或多个接合槽可以在插针成型时一起构造,或者可选的,在插针成型之后借助切削的制造方法构造。此外,既为了机械固定电路板也为了用作传导性的传输元件,固定元件自身可以形成为传导性的。为此,该固定元件例如由导电性的以及优选的也是导热性的材料制成,例如合适的金属,如铜、铜合金、钢、铝,铜合金、钢合金和/或铝合金等类似的材料。为了简单并有效地将电路板导性以及电导热地连接到至少一个插针上,固定元件可以至少具有一个插针连接面,插针连接面能够与该至少一个插针进行传导性地接触。插针连接面可以例如这样布置在固定元件上,在固定元件的插接状态和/或安装状态中,插针连接面面对插针的相应构造的接触面。此外,在固定元件的安装状态中,插针连接面可以与插针,特别是与插针的接触面进行导电性和/或导热性的接触。当至少一个插针具有被覆,例如以由合成材料等制成的封装部的形式时,插针的接触面可以例如经由被覆或封装部的凹槽形成。本专利技术的另一种有利的改进方案是,固定元件具有至少一个电路板连接面,该电路板连接面能够与电路板进行传导性的、优选的平面的接触。这种情况下,电路板连接面可以设置或布置成,在固定元件的插接状态和/或安装状态中,电路板连接面面对电路板,或电路板的一个面,即接触面。在电路板的安装状态中,该面可以布置在电路板的上侧。电路板连接面可以形成为导电性和/或导热性的。按照这种方式,依据电路板连接结构内部或配备有该结构的车辆配电器内部的温度分布,能够例如通过使电路板连接面形成为热传导路径的一部分而实现电路板的散热。按照这种方式,固定元件发挥了多项有利的作用,即固定电路板,以及在电路板与至少一个插针、必要时及其本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种用于将电路板(15)电连接和机械连接到汇流条(3、4)的至少一个插针(5、6)上的固定元件,其中所述电路板(15)在安装状态下插接在所述至少一个插针(5、6)上,其特征在于,所述固定元件(16)构造成使得固定元件(16)能够将连接在所述至少一个插针(5、6)上的电路板(15)形状配合地锁定。

【技术特征摘要】
2015.03.23 DE 102015104297.51.一种用于将电路板(15)电连接和机械连接到汇流条(3、4)的至少一个插针(5、6)上的固定元件,其中所述电路板(15)在安装状态下插接在所述至少一个插针(5、6)上,其特征在于,所述固定元件(16)构造成使得固定元件(16)能够将连接在所述至少一个插针(5、6)上的电路板(15)形状配合地锁定。2.根据权利要求1所述的固定元件,其特征在于,所述固定元件(16)形成为在电路板(15)的安装状态中能够插接到所述至少一个插针(5、6)和/或所述电路板(15)上。3.根据权利要求1或2所述的固定元件,其特征在于,所述固定元件(16)具有锁定元件(20),所述锁定元件(20)能够与所述至少一个插针(5、6)锁定接合。4.根据前述权利要求之一所述的固定元件,其特征在于,所述固定元件(16)设置为能够锁定在所述至少一个插针(5、6)的接合槽(24、25)上。5.根据前述权利要求之一所述的固定元件,其特征在于,所述固定元件(16)设置为将所述电路板(15)传导性地连接到所述至少一个插针(5、6)上。6.根据前述权利要求之一所述的固定元件,其特征在于,所述固定元件(16)具有至少一个插针连接面(18),...

【专利技术属性】
技术研发人员:彼得·福斯尔克里斯蒂安·弗里德里希
申请(专利权)人:利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1