一种拉杆箱式可自动校正遥控路障制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拉杆箱式可自动校正遥控路障。主要解决了路障在收拢时容易跑偏的问题。所述的拉杆箱式可自动校正遥控路障还包括一个遥控器，所述的箱体包括伸出部和伸出部上的自动矫正装置，所述的驱动机构置于伸出部内，所述自动矫正装置包括导向柱、导向板和矫正杆。该拉杆箱式可自动校正遥控路障不仅实现了全自动的展开和收拢过程，而且加上了矫正装置，使路障合拢过程中自动调整至直线运动，本产品具有循环使用、安全有效、适应性强、重量轻、携带方便、使用灵活迅速、遥控距离远、破胎效果明显等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路障，具体涉及一种拉杆箱式可自动校正遥控路障。
技术介绍
路障是国家行政机关、执法机关、金融机构、大专院校、企事业单位等重要部门拦截非法暴力行为车辆强力闯关时，需要使用到路障设备。以通常的 8m 阻车路障为例，装有 210 枚放气针，是一道不可逾越的警戒线，可在紧急的情况下，迅速而有效的封锁路面，是道路强行控制车辆移动的首选器材，是暴力驾车犯罪的克星。目前常使用的便携式路障设备主要分手动展开的和自动展开的两种，手动展开的在使用时，需要来手动打开，存在使用不方便，重量中，不灵活的缺点，而自动展开的便携式在自动合拢的过程中常常因累积误差和外界因素引起偏离预定运动轨迹，无法达到理想合拢至箱体内的现象，给使用带来极大的不便和麻烦。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种拉杆箱式可自动校正遥控路障，主要解决了路障在收拢时容易跑偏的问题，该拉杆箱式可自动校正遥控路障不仅实现了全自动的展开和收拢过程，而且加上了矫正装置，使路障合拢过程中自动调整至直线运动，本产品具有循环使用、安全有效、适应性强 、重量轻、携带方便、使用灵活迅速 、遥控距离远、破胎效果明显等优点。本技术所采用的技术方案是：一种拉杆箱式可自动校正遥控路障，包括箱体，驱动机构，伸缩机构，所述的拉杆箱式可自动校正遥控路障还包括一个遥控器，所述的箱体包括伸出部和伸出部上的自动矫正装置，所述的驱动机构置于伸出部内，所述自动矫正装置包括导向柱、导向板和矫正杆。进一步的，所述的箱体的两侧设有搭扣，顶部设有伸缩拉杆和把手，所述的箱体面积较大位于上述伸缩拉杆一端的面上设有底脚，所述伸缩机构置于箱体内。进一步的，所述的伸出部底部设有滚轮装置、电源开关和充电器，所述伸出部通过搭扣与箱体固定。进一步的，所述的伸缩机构包括伸缩支架和伸缩支架上的刺针。进一步的，所述的矫正杆可旋转的固定在伸缩支架上，所述的导向板为两个，所述导向板固定在伸出部内，所述的导向柱位于两根矫正杆相交处。进一步的，所述的伸缩机构通过螺栓分别与伸出部和箱体固定连接，所述的螺栓包括太平垫、外六角螺母和锁紧螺母。进一步的，所述的刺针的有效间距小于70mm，刺针的有效长度为23~27mm，所述刺针的制作材料为氮化不锈钢管。进一步的，所述的遥控器为无线遥控器，其有效距离为30米以内，所述遥控器上设有展开键和合拢键。本技术的有益效果是：由于采取上述技术方案，该拉杆箱式可自动校正遥控路障不仅实现了全自动的展开和收拢过程，而且加上了矫正装置，使路障合拢过程中自动调整至直线运动，本产品具有循环使用、安全有效、适应性强 、重量轻、携带方便、使用灵活迅速 、遥控距离远、破胎效果明显等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的展开图。图3为本技术的合拢图。图4为图2中伸出部仰视图。图5为矫正装置的结构示意中图。图6为遥控器结构示意中图。图中1、箱体；11、伸出部；12、搭扣；13、伸缩拉杆；14、把手；15、底脚；16、滚轮装置；17、电源开关；18、充电器；2、驱动机构；3、伸缩机构；31、伸缩支架；32、刺针；4、遥控器；41、展开键；42、合拢键；5、自动矫正装置；51、导向柱；52、导向板；53、矫正杆；6、螺栓。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作进一步说明。如图1结合图2、图3、图4、图5、图6所示，一种拉杆箱式可自动校正遥控路障，包括箱体1，驱动机构2，伸缩机构3，所述的拉杆箱式可自动校正遥控路障还包括一个遥控器4，所述的箱体1包括伸出部11和伸出部11上的自动矫正装置5，所述的驱动机构2置于伸出部11内，所述自动矫正装置5包括导向柱51、导向板52和矫正杆53。优选的，所述的箱体1的两侧设有搭扣12，顶部设有伸缩拉杆13和把手14，所述的箱体1面积较大位于上述伸缩拉杆13一端的面上设有底脚15，所述伸缩机构3置于箱体1内，底脚15在比较光滑的路面上时能起到帮助固定的作用，而在比较粗糙的路面上时可以借底脚15的磨差力直接将箱体1置于地面。优选的，所述的伸出部11底部设有滚轮装置16、电源开关17和充电器18，所述伸出部11通过搭扣12与箱体1固定，滚轮装置16在展开路障的时候在驱动机构2的驱动下滚动向前，而在行走过程中可以作为拉杆箱的滚轮，无需人工提携，拉动伸缩拉杆13带动滑轮滚动行走，省力方便。优选的，所述的伸缩机构3包括伸缩支架31和伸缩支架31上的刺针32，所述的矫正杆53可旋转的固定在伸缩支架31上，所述的导向板52为两个，所述导向板52固定在伸出部11内，所述的导向柱51位于两根矫正杆53相交处，路障伸缩过程中导向柱51在导向板52内前后移动，通过两个导向板52对导向柱51的定向作用，使路障起到自动调节校正的作用。优选的，所述的伸缩机构3通过螺栓6分别与伸出部11和箱体1固定连接，所述的螺栓6包括太平垫、外六角螺母和锁紧螺母，螺栓6的可拆卸固定方便伸缩机构3的维护和维修。优选的，所述的刺针32的有效间距小于70mm，刺针32的有效长度为23~25mm，所述刺针32的制作材料为氮化不锈钢管，所述的遥控器4为无线遥控器，其有效距离为30米以内，所述遥控器4上设有展开键41和合拢键42，拉杆箱式可自动校正遥控路障的展开长度为8M，8M为完全展开的长度，在使用的时候可以根据现场的实际情况，通过遥控器4来控制所需的展开长度，适应性强，使用灵活。在路障不展开时，驱动机构2和刺针32等合拢在箱体1内部,提携时，可以通过把手14来提携，也可以拉动伸缩拉杆13带动滑轮带动行走；每一套路障配一只遥控器4，在使用时，将路障铺设在临时设立的关卡路旁边，只要手握遥控器4，就可在30米的范围内，对路障进行控制。按动遥控器4展开键41，路障迅速展开,平铺在路段上。车辆通过时，前后轮胎分别被刺针32刺入。在前行20米后，被刺轮32胎均变瘪.但又不会造成爆胎，从而保证驾驶员安全的同时，又让车辆在200米之内停下来。该拉杆箱式可自动校正遥控路障不仅实现了全自动的展开和收拢过程，而且加上了矫正装置，使路障合拢过程中自动调整至直线运动，本产品具有循环使用、安全有效、适应性强 、重量轻、携带方便、使用灵活迅速 、遥控距离远、破胎效果明显等优点。各位技术人员须知：虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述，但是本技术的专利技术思想并不仅限于此技术，任何运用本专利技术思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉杆箱式可自动校正遥控路障，包括箱体，驱动机构，伸缩机构，其特征在于：所述的拉杆箱式可自动校正遥控路障还包括一个遥控器，所述的箱体包括伸出部和伸出部上的自动矫正装置，所述的驱动机构置于伸出部内，所述自动矫正装置包括导向柱、导向板和矫正杆。

【技术特征摘要】
1.一种拉杆箱式可自动校正遥控路障，包括箱体，驱动机构，伸缩机构，其特征在于：所述的拉杆箱式可自动校正遥控路障还包括一个遥控器，所述的箱体包括伸出部和伸出部上的自动矫正装置，所述的驱动机构置于伸出部内，所述自动矫正装置包括导向柱、导向板和矫正杆。2.根据权利要求1所述的拉杆箱式可自动校正遥控路障，其特征在于：所述的箱体的两侧设有搭扣，顶部设有伸缩拉杆和把手，所述的箱体面积较大位于上述伸缩拉杆一端的面上设有底脚，所述伸缩机构置于箱体内。3.根据权利要求1所述的拉杆箱式可自动校正遥控路障，其特征在于：所述的伸出部底部设有滚轮装置、电源开关和充电器，所述伸出部通过搭扣与箱体固定。4.根据权利要求1所述的拉杆箱式可自动校正遥控路障，其特征在于：所述的伸缩机构包括伸缩支架和...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴志良，陈省献，
申请(专利权)人：浙江华安安全设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33