卡合式汽车暖风水箱制造技术

技术编号:13787548 阅读:78 留言:0更新日期:2016-10-05 13:20
本实用新型专利技术涉及一种卡合式汽车暖风水箱,这种卡合式汽车暖风水箱进水管、出水管均与水箱活动连接,使得进水管和出水管可以转动,从而方便了暖风水箱的安装;同时出水管、进水管均可拆卸,出水管、进水管与暖风水箱通用夹片快速固定,从而可以实现进水管、出水管的快速安装;同时通过将上水室拆分成两个较小的小水室,其中一个小水室与进水管连接,另一个小水室与出水管连接,这样可以将进出水分流,减少了上水室受到的冲击,提高了暖风水箱的抗压效果;同时边板与水室通过卡扣固定,替代以往的焊接,从而减少了边板和水室的总体宽度,在暖风水箱总体宽度不变的情况下增加了翅片的长度,从而提高了暖风水箱的换热效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卡合式汽车暖风水箱,属于换热设备

技术介绍
汽车暖风水箱是汽车空调系统中的一个制热部件,发动机中的水经过车用暖风水箱时,把暖风水箱加热,同时风机工作,对着暖风水箱鼓风,缝在通过暖风水箱时被加热,车内出风口便可以出来暖风。暖风水箱的作用是冬天取暖除霜,冷雨天气除雾。然而目前的汽车暖风水箱的进水管和出水管固定在暖风水箱上,无法调节其位置,导致暖风水箱安装在汽车上时存在一定困难,同时进水管、出水管安装在暖风水箱上过程繁琐,无法快速安装;进水管向水室内通入水时,由于水速较快,长期冲压后容易将水室的内壁冲坏,导致水室变形,影响其使用寿命;同时换热翅片的长度较短,换热效率不高。
技术实现思路
为了克服上述不足,本技术提供了一种方便与汽车安装,并且进水管、出水管可以快速拆装,可以减少水室受到的冲击,抗压效果好,换热效率高的卡合式汽车暖风水箱。本技术的目的是这样实现的:一种卡合式汽车暖风水箱,它包括水箱,所述水箱的两侧为两个水室,所述水室分别为上水室和下水室,上水室和下水室的中间固定有若干平行设置的扁管,所述上水室、下水室和扁管内部中空并连通,所述上水室和下水室的外侧分别设置有一块边板,所述边板通过卡扣条与上水室、下水室的外部固定,所述上水室由两个小水室组成,两个小水室不连通,其中一个小水室与进水管相连,另一个小水室与出水管相连,所述进水管、出水管均与小水室活动连接,进水管、出水管与小水室连接处设置有一个夹片,所述夹片呈U形,其U形两侧中间开设卡槽,U形端部设置有一个弹簧片,所述进水管或出水管与小水室的连接处卡进卡槽中,弹簧片扣住进水管或出水管的前端连接处。本技术具有的有益效果是:这种卡合式汽车暖风水箱进水管、出水管均与水箱活动连接,使得进水管和出水管可以转动,从而方便了暖风水箱的安装;同时出水管、进水管均可拆卸,出水管、进水管与暖风水箱用夹片快速固定,从而可以实现进水管、出水管的快速安装;同时通过将上水室拆分成两个较小的小水室,其中一个小水室与进水管连接,另一个小水室与出水管连接,这样可以将进出水分流,减少了上水室受到的冲击,提高了暖风水箱的抗压效果;同时边板与水室通过卡扣固定,替代以往的焊接,从而减少了边板和水室的总体宽度,在暖风水箱总体宽度不变的情况下增加了翅片的长度,从而提高了暖风水箱的换热效率。附图说明图1为本技术卡合式汽车暖风水箱的结构示意图。图2为图1的侧视图图3为图1中水室和边板连接处的放大图。图4为图1中进水管、出水管与小水室连接处的夹片放大图。其中:水箱1、水室2、上水室2.1、下水室2.2、扁管3、边板4、卡扣条5、进水管6、出水管7、小水室8、夹片9、卡槽10、弹簧片11。具体实施方式如图1至图4,本技术涉及一种卡合式汽车暖风水箱,包括水箱1,所述水箱1的两侧为两个水室2,所述水室2分别为上水室2.1和下水室2.2,上水室2.1和下水室2.2的中间固定有若干平行设置的扁管3,所述上水室2.1、下水室2.2和扁管3内部中空并连通用于通水,所述上水室2.1和下水室2.2的外侧分别设置有一块边板4,所述边板4通过卡扣条5与上水室2.1、下水室2.2的外部固定,替代以往的焊接,从而减少了边板和水室的总体宽度,在暖风水箱总体宽度不变的情况下增加了翅片的长度,从而提高了暖风水箱的换热效率,所述上水室2.1由两个较小的小水室8组成,两个小水室8不连通,其中一个小水室8与进水管6相连,另一个小水室8与出水管7相连,这样暖风水箱的进水和出水分别从两个独立的水室进行,减少了水室受到的冲击,提高了暖风水箱的抗压效果,所述进水管6、出水管7均与小水室8活动连接,进水管6、出水管7与小水室8连接处设置有一个夹片9,所述夹片9呈U形,其U形两侧中间开设卡槽10,U形端部设置有一个弹簧片11,所述进水管6或出水管7与小水室8的连接处卡进卡槽10中,弹簧片11扣住进水管6或出水管7的前端连接处,从而让夹片9快速固定住水管和小水室8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡合式汽车暖风水箱,其特征在于:它包括水箱(1),所述水箱(1)的两侧为两个水室(2),所述水室(2)分别为上水室(2.1)和下水室(2.2),上水室(2.1)和下水室(2.2)的中间固定有若干平行设置的扁管(3),所述上水室(2.1)、下水室(2.2)和扁管(3)内部中空并连通,所述上水室(2.1)和下水室(2.2)的外侧分别设置有一块边板(4),所述边板(4)通过卡扣条(5)与上水室(2.1)、下水室(2.2)的外部固定,所述上水室(2.1)由两个小水室(8)组成,两个小水室(8)不连通,其中一个小水室(8)与进水管(6)相连,另一个小水室(8)与出水管(7)相连,所述进水管(6)、出水管(7)均与小水室(8)活动连接,进水管(6)、出水管(7)与小水室(8)连接处设置有一个夹片(9),所述夹片(9)呈U形,其U形两侧中间开设卡槽(10),U形端部设置有一个弹簧片(11),所述进水管(6)或出水管(7)与小水室(8)的连接处卡进卡槽(10)中,弹簧片(11)扣住进水管(6)或出水管(7)的前端连接处。

【技术特征摘要】
1.一种卡合式汽车暖风水箱,其特征在于:它包括水箱(1),所述水箱(1)的两侧为两个水室(2),所述水室(2)分别为上水室(2.1)和下水室(2.2),上水室(2.1)和下水室(2.2)的中间固定有若干平行设置的扁管(3),所述上水室(2.1)、下水室(2.2)和扁管(3)内部中空并连通,所述上水室(2.1)和下水室(2.2)的外侧分别设置有一块边板(4),所述边板(4)通过卡扣条(5)与上水室(2.1)、下水室(2.2)的外部固定,所述上水室(2.1)由两...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘建洪凌国鸿
申请(专利权)人:江阴市宏扬汽车制冷设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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