一种基于电机差速器具有智能提示功能的电子变挡控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于电机差速器具有智能提示功能的电子变挡控制器，包括电动车电机、单片机、状态显示仪表、语音器和速度显示仪表，所述电动车电机与单片机连接，单片机还分别连接挡位状态显示工作电路、语音提示工作电路和隔离时速放大电路。本实用新型专利技术可以实时检测到高速挡和低速挡的实时速度，很直观的告诉使用者，电动车当前处于什么挡位，方便使用者根据不同路况切换至相应的挡位；在切换挡位成功以后，将当前挡位状态通过一些比较智能的方式显示在电动车的仪表盘上；在切换的时候有相应的语音提示，语音可以告诉使用者换挡是否成功，使电动车使用更人性化。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能提示功能产品，具体是一种基于电机差速器具有智能提示功能的电子变挡控制器。
技术介绍
目前基于电机差速器电子变挡功能的电动车变挡前后的实时速度只是显示高速挡位的时速，也就是说在低速挡位的时候速度仪表上显示的也是高速挡位的时速。电动车使用者高/低挡位相互切换后也没有相关的提示，这样电动车使用者就不能直观确定所使用的基于电机差速器变挡功能电动车当前处于什么挡位，造成使用时的不便，甚至在一些特殊的情况下会造成一定的安全隐患。本设计可以实时检测到高速挡和低速挡的实时速度，很直观的告诉使用者，电动车当前处于什么挡位，方便使用者根据不同路况切换至相应的挡位。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于电机差速器具有智能提示功能的电子变挡控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于电机差速器具有智能提示功能的电子变挡控制器，包括电动车电机、单片机、状态显示仪表、语音器和速度显示仪表，所述电动车电机与单片机连接，单片机还分别连接挡位状态显示工作电路、语音提示工作电路和隔离时速放大电路，挡位状态显示工作电路连接状态显示仪表，语音提示工作电路连接语音器，隔离时速放大电路连接速度显示仪表。作为本技术进一步的方案：所述速度显示仪表采用指针方式或者数值方式显示。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术可以实时检测到高速挡和低速挡的实时速度，很直观的告诉使用者，电动车当前处于什么挡位，方便使用者根据不同路况切换至相应的挡位；在切换挡位成功以后，将当前挡位状态通过一些比较智能的方式显示在电动车的仪表盘上；在切换的时候有相应的语音提示，语音可以告诉使用者换挡是否成功，使电动车使用更人性化；更先进的语音提示，可以告诉使用者在什么时候需切换成高挡，什么时候需切换成低挡，使电动车超智能化。附图说明图1为一种基于电机差速器具有智能提示功能的电子变挡控制器的结构示意图；图2为挡位状态显示工作电路原理图；图3为语音提示工作电路原理图；图4为隔离时速放大电路原理图；图中：1-电动车电机、2-单片机、3-挡位状态显示工作电路、4-状态显示仪表、5-语音提示工作电路、6-语音器、7-隔离时速放大电路、8-速度显示仪表。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-4，一种基于电机差速器具有智能提示功能的电子变挡控制器，包括电动车电机1、单片机2、状态显示仪表4、语音器6和速度显示仪表8，所述电动车电机1与单片机2连接，单片机2还分别连接挡位状态显示工作电路3、语音提示工作电路5和隔离时速放大电路7，挡位状态显示工作电路3连接状态显示仪表4，语音提示工作电路5连接语音器6，隔离时速放大电路7连接速度显示仪表8。所述速度显示仪表8采用指针方式或者数值方式显示。本技术的工作原理是：本技术在具有电机差速器变挡功能的电动车控制器上增加一个挡位状态显示工作电路3、一个语音提示工作电路5和一个隔离时速放大电路7。实时速度显示具体实施方法：电动车的时速是完全取决于电动车电机1的实时转速，检测电动车电机1实时转速的最好方法就是采集电动车电机1转动时候的霍尔信号，任意时刻电动车电机1转速越高，电动车跑的速度越快。目前基于电机差速器变挡功能电动车的直流电机无论在高速挡还是在低速挡时都处于同一个转速，所以像传统的直接采集电机转速或者用相线电压作为时速信号是行不通的。本技术是通过速度信号采集模块采集电动车电机1转动时的霍尔信号后通过控制器的单片机2的换算，输出相应的脉冲信号，驱动隔离时速放大电路7放大以后，产生一个可以供速度仪表采集的时速信号。控制器的单片机2的换算主要是以电机转动的霍尔信号为基准，在电动车高挡骑行状态下单片机2采集电动车电机1转动时的霍尔信号，根据霍尔信号输出一个高挡实时的速度信号，经隔离时速电路7放大后，在速度显示仪表8上显示出来。当单片机2检测到电动车切换到低挡骑行状态后，控制器的单片机2就输出一 个低挡实时的速度信号，这个低挡实时的速度信号是在单片机2采集到电动车电机1转动时的霍尔信号，以高挡实时速度信号为基准，根据高挡和低挡之间的齿速比例，通过软件程序计算后得出低挡时的实时速度信号，这样速度显示仪表8就可以实时显示电动车在任何挡位的当前时速。电动车挡位状态显示实施方式：当电动车挡位切换成功以后，单片机2检测当前电动车的挡位状态后，根据状态显示仪表4显示状态方式的不同，输出一个相对应的状态显示信号。本技术状态显示仪表4可以采用LED灯显示、数码管显示、LCD液晶屏文字显示、LCD液晶屏图案显示、其它图案显示或者颜色差异显示。语音提示具体实施方法：在控制器上增加一个语音提示工作电路5。当单片机2检测到挡位切换信号，且换挡成功以后，判断当前电动车所处的挡位，发出一个语音脉冲驱动信号，驱动语音提示工作电路5发出信号给语音器6，语音器6收到信号以后播出相应的语音，语音内容包括“高速挡”、“低速挡”、“行驶挡”、“爬坡挡”、“快速挡”、“动力挡”、“省电挡”、“经济挡”和“强力挡”。更先进的语音提示：在单片机2检测到电动车当前的速度和一定时间段之前的速度变化，加上控制器的电流变化，可以判断出电动车是不是接近爬坡，或者是完成爬坡以后的状态，来提示使用者是不是需要切换成相应的挡位。接近爬坡的状态是需要切至换低速挡，以提升整车的扭矩和爬坡能力，完成爬坡以后的状态是需要切换至高速挡，这样可以加快整车的行驶速度。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电机差速器具有智能提示功能的电子变挡控制器，包括电动车电机(1)、单片机(2)、状态显示仪表(4)、语音器(6)和速度显示仪表(8)，其特征在于，所述电动车电机(1)与单片机(2)连接，单片机(2)还分别连接挡位状态显示工作电路(3)、语音提示工作电路(5)和隔离时速放大电路(7)，挡位状态显示工作电路(3)连接状态显示仪表(4)，语音提示工作电路(5)连接语音器(6)，隔离时速放大电路(7)连接速度显示仪表(8)。

【技术特征摘要】
1.一种基于电机差速器具有智能提示功能的电子变挡控制器，包括电动车电机(1)、单片机(2)、状态显示仪表(4)、语音器(6)和速度显示仪表(8)，其特征在于，所述电动车电机(1)与单片机(2)连接，单片机(2)还分别连接挡位状态显示工作电路(3)、语音提示工作电路(5)和隔离时速放...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏贤洪，
申请(专利权)人：苏贤洪，
类型：新型
国别省市：广东;44