一种异种金属的连接方法技术

本发明专利技术揭示了一种异种金属的连接方法，所述连接方法包括以下步骤：S1选材；S2定位、夹紧；S3穿刺；S4铆接，随着所述下层板料流入凹模，所述铆钉腿部也开始向外扩张，凹模形状迫使所述铆钉环形部分进入所述下层板料内，所述铆钉管腿端部在被嵌入板料过程中向周边翻开形成铆扣，从而在上下板料之间形成一个牢固的机械互锁结构，冲头压力松弛并回程，冲压过程中影响铆钉质量的因素参数包括铆钉型号、铆接力、预压紧力、铆接时间；S5成型、定型。本发明专利技术的异种金属的连接工艺方法规范、统一，生产能达到稳定，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及型材挤压
，具体涉及一种铁铝异种金属连接。
技术介绍
点焊、实心铆接是工业中常用的金属板件连接方法。随着轻金属以及复合材料在汽车工业中的广泛应用，这两种连接方法由于存在应用上及经济上某些不足已难于满足现代工业的要求。传统熔融焊接时的高温容易破坏连接件表面镀层，出现裂纹、金属间化合物等，严重影响了焊接接头质量并使板件产生热变形。实心铆接则破坏双侧板料的整体性，影响了连接件的密封性能和防腐性能。对于连接性能、防腐性能、密封性能均要求较高的多层金属连接件，传统方法就更加困难。
技术实现思路
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本专利技术的目的是提出一种异种金属的连接方法，既能避免焊接易出现的裂纹、金属间化合物，又能具有良好强度的工艺。本专利技术的目的主要通过以下技术方案得以实现：一种异种金属的连接方法，所述连接方法包括以下步骤：S1、选材；选取板料，所选上层板料为铝件，材质为STJLR 50:5009 (RC5754) + STJLR 50:5002 Type C + STJLR.50.5060 ，板厚1.5mm；下层板料为铁件，材质为STJLR 50.5172 MS2+STJLR 50.5041 Z100，板厚为2.5mm，绿色件为SPR铆钉；S2、定位、夹紧；对板料、模具、冲头进行定位，用压边圈将板料夹紧；S3、穿刺；用冲头把所述铆钉压入所述上层板料，当所述铆钉穿入所述上层板料时，所述铆钉腿部相当于一个冲头，同时所述铆钉也部分地穿入所述下层板料；S4、铆接；随着所述下层板料流入凹模，所述铆钉腿部也开始向外扩张，凹模形状迫使所述铆钉环形部分进入所述下层板料内，所述铆钉管腿端部在被嵌入板料过程中向周边翻开形成铆扣，从而在上下板料之间形成一个牢固的机械互锁结构，冲头压力松弛并回程，冲压过程中，所述铆钉型号为5*6mm，CSR-H4，所述模具下模型号为DG09-160，所述铆接时间为1.1S，所述预紧力为5KN，所述铆接力为43KN；S5、成型、定型；所述铆钉通过上下板料充盈于所述模具中完成定型。 本专利技术的优点在于：1. 这种连接工艺是冷连接工艺，适用于多层、多种类型板材连接；2. 这种连接工艺工序完成迅速（1-2秒），可满足大批量生产需求；3. 这种连接工艺铆接点强度很高，寿命长。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述：图1是本专利技术板料示意图；图2是本专利技术铆钉示意图；图3是本专利技术铆钉的定位示意图；图4是本专利技术铆钉的夹紧示意图；图5是本专利技术铆钉的穿刺示意图；图6是本专利技术铆钉的冲压示意图；图7是本专利技术铆钉的成型示意图；图8是本专利技术铆钉的定型示意图。具体实施方式以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本专利技术而不限于限制本专利技术的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。一种异种金属的连接方法，所述连接方法包括以下步骤：S1、选材选取板料，如图1所示，所选上层板料1为铝件，材质为STJLR 50:5009 (RC5754) + STJLR 50:5002 Type C + STJLR.50.5060 ，板厚1.5mm；下层板料2为铁件，材质为STJLR 50.5172 MS2+STJLR 50.5041 Z100，板厚为2.5mm，绿色件3为SPR铆钉；S2、定位、夹紧；如图3、图4所示，对所选板料进行定位、夹紧，对板料、模具、冲头进行定位，用压边圈将板料夹紧；S3、穿刺；如图5所示，用冲头把铆钉压入上层板料，当铆钉穿入上层板料时，铆钉腿部相当于一个冲头，同时铆钉也部分地穿入所述下层板料；S4、铆接；如图6所示，随着下层板料流入凹模，铆钉腿部也开始向外扩张，凹模形状迫使铆钉环形部分进入下层板料内，铆钉管腿端部在被嵌入板料过程中向周边翻开形成铆扣，从而在上下板料之间形成一个牢固的机械互锁结构，冲头压力松弛并回程，冲压过程中影响铆钉质量的因素参数包括铆钉型号、铆接力、预压紧力、铆接时间，铆钉型号为5*6mm，CSR-H4，模具下模型号为DG09-160，铆接时间为1.1S，预紧力为5KN，铆接力为43KN；成型、定型，如图7、图8所示，铆钉通过上下板料充盈于模具中完成定型。
根据影响异种金属连接的铆接质量的因素，实验人员设计了三组铆接参数，如下图所示，实验人员发现B组这组实验下来效果最好。本专利技术的有益效果主要体现在：这种连接工艺可形成具有高抗疲劳强度、高静态紧固力的连接点，其牢固度比普通的焊接平均提高约30%，尤其在抗疲劳性能上，较焊接技术有很大提高，其次这种连接工艺工序完成迅速（1-2秒），可满足企业大批量生产需求，使生产达到稳定，提高了生产效率。上述实例只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异种金属的连接方法，其特征在于：所述连接方法包括以下步骤：S1、选材；选取板料，所选上层板料为铝件，材质为STJLR 50:5009 (RC5754) + STJLR 50:5002 Type C + STJLR.50.5060 ，板厚1.5mm；下层板料为铁件，材质为STJLR 50.5172 MS2+STJLR 50.5041 Z100，板厚为2.5mm，绿色件为SPR铆钉；S2、定位、夹紧；对板料、模具、冲头进行定位，用压边圈将板料夹紧；S3、穿刺；用冲头把所述铆钉压入所述上层板料，当所述铆钉穿入所述上层板料时，所述铆钉腿部相当于一个冲头，同时所述铆钉也部分地穿入所述下层板料；S4、铆接；随着所述下层板料流入凹模，所述铆钉腿部也开始向外扩张，凹模形状迫使所述铆钉环形部分进入所述下层板料内，所述铆钉管腿端部在被嵌入板料过程中向周边翻开形成铆扣，从而在上下板料之间形成一个牢固的机械互锁结构，冲头压力松弛并回程，冲压过程中，所述铆钉型号为5*6mm，CSR‑H4，所述模具下模型号为DG09‑160，所述铆接时间为1.1S，所述预紧力为5KN，所述铆接力为43KN；S5、成型、定型；所述铆钉通过上下板料充盈于所述模具中完成定型。...

【技术特征摘要】
1.一种异种金属的连接方法，其特征在于：所述连接方法包括以下步骤：S1、选材；选取板料，所选上层板料为铝件，材质为STJLR 50:5009 (RC5754) + STJLR 50:5002 Type C + STJLR.50.5060 ，板厚1.5mm；下层板料为铁件，材质为STJLR 50.5172 MS2+STJLR 50.5041 Z100，板厚为2.5mm，绿色件为SPR铆钉；S2、定位、夹紧；对板料、模具、冲头进行定位，用压边圈将板料夹紧；S3、穿刺；用冲头把所述铆钉压入所述上层板料，当所述铆钉穿入所述上层...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈照富，
申请(专利权)人：奇昊汽车系统苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32