流量型平衡阀制造技术

本发明专利技术公开了一种流量型平衡阀，包括阀体、主阀芯、单向阀芯、导向阀套组件、第一弹性件和第二弹性件，所述导向阀套组件与阀体相向固定套接，所述主阀芯和单向阀芯沿轴向相向滑动设置在所述导向阀套组件内，所述阀体上设有X油口，所述导向阀套组件形成V油口和C油口，所述C油口与所述单向阀芯的内腔以及主阀芯内设置的液流通道连通；所述导向阀套组件靠近V油口沿径向向设有多个节流通孔；在V油口进油时单向阀芯开启，V油口与C油口连通；在X油口进油时推动主阀芯沿轴向向压缩第一弹性件方向移动，导向阀套组件的节流通孔露出，通流面积逐步增大。该流量型平衡阀加工更简单、过流更平缓、能够精确控制负载下放速度，使用可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及控制阀
，尤其涉及一种能够精确控制负载下放速度的流量型平衡阀。
技术介绍
现代的工程机械、建筑机械等机械设备中，大量应用了起升液压回路，其中平衡阀是控制起升回路中液压油缸工作的关键液压元件，平衡阀性能的优劣直接影响着主机的性能。现有的液压平衡阀普遍存在这样一个缺点：当负载下放时，由于液压平衡阀阀口过流面积会产生突变的特点，会使负载产生低频抖动与冲击的现象，造成系统不稳定，影响整机的安全可靠性。专利公告号为CN103470815B、名称为“平衡阀”的专利技术专利提供了一种过流面积渐变的平衡阀，其通过在锥阀芯上铣出多个宽度不一的凹槽、小孔及斜孔组合，达到流量渐变的目的。但这种设计存在以下缺点：(1)负载下放和负载上升时通过的是同一阀口，都会产生节流效果，而实际中负载上升时是不需要节流作用的，严重影响作业的效率；为了解决此问题还需并联一单向阀，无形中增加了费用；(2)锥阀芯上铣出凹槽和钻出小孔及斜孔后，阀芯的刚度大大降低，在控制负载下放时要承受较大压差和快速的液流冲击，加之热处理不好的话，阀芯很容易断掉，可靠性大大降低；(3)锥阀芯上铣槽，加工复杂、效率低，因此制作成本高；(4)阀芯的开启受负载压力的影响，当负载很大时，只需要很小的控制压力就可以让阀口开到很大的位置，也会产生流量突变。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种流量型平衡阀，该平衡阀加工更简单、过流更平缓、能够精确控制负载下放速度，使用可靠。针对以上技术问题，本专利技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的流量型平衡阀，该平衡阀包括：阀体、主阀芯、单向阀芯、导向阀套组件、第一弹性件和第二弹性件，导向阀套组件与阀体相向固定套接，主阀芯和单向阀芯沿轴向相向滑动设置在导向阀套组件内，第一弹性件设在阀体与主阀芯之间，第二弹性件设在导向阀套组件与单向阀芯之间；导向阀套组件形成有径向的V油口和轴向的C油口，V油口位于主阀芯与单向阀芯的连接处，C油口与单向阀芯的内腔以及主阀芯内设置的的液流通道连通；导向阀套组件靠近V油口沿径向设有多个节流通孔。在V油口未进油时，主阀芯与单向阀芯在第一弹性件和第二弹性件的相向作用力下闭合从而隔断V油口和C油口。在V油口进油时单向阀芯开启，V油口与C油口连通。在X油口进油时推动主阀芯沿轴向向压缩第一弹性件方向移动时，导向阀套组件的节流通孔露出，通流面积逐步增大。此处，导向阀套组件与阀体相向固定套接是指导向阀套组件至少有部分插入阀体内且形成固定连接。主阀芯和单向阀芯沿轴向相向滑动设置在导向阀套组件内是指，主阀芯和单向阀芯沿轴向相对设置，且均通过滑动配合的方式设在导向阀套组件。进一步地，导向阀套组件主要包括第一导套、第二导套和阀套，单向阀芯设在阀套的一端内，阀套的另一端中部与阀体卡扣连接，阀套的另一端靠近端部与第二导套通过定位销连接，第二导套与阀体之间形成有凹进部位，第一导套卡接在凹进部位且有一部分向阀体内腔方向延伸。可以理解的是，第一弹性件设在阀体与阀芯形成的第一腔室内，第一导套的一端向阀体内部或内腔(也就是第一腔室方向)延伸，因此，第一弹性件向单向阀芯方向的运动受第一导套向阀体延伸部位以及主阀芯向右移动距离的限制。另外，在本专利技术的一个方
案中，多个节流通孔分布在V油口和卡扣之间的位置。优选地，第二导套包括台肩部和插入部，插入部的前端设有多个第一节流通孔，插入部的后端设有第一定位销孔，阀套上设有与插入部的多个第一节流通孔一一对应连通的多个第二节流通孔以及与第一定位销孔对应的第二定位销孔。在一个优选的实施例中，第一节流通孔的直径分别与对应的第二节流通孔直径相等。由于第一节流通孔与第二节流通孔是一一对应，因此在不受遮挡时，形成的连通后的节流通孔的过流面积就是对应的第一节流通孔或第二节流通孔的面积。在一个实施例中，第一导套上设有第一斜向孔，第一斜向孔连通X油口和第二控制腔；第二导套上设有第二斜向孔，第二斜向孔连通V油口和第三控制腔；主阀芯上设有第三斜向孔和第四斜向孔，第三斜向孔一端与第一控制腔相通，另一端与第四斜向孔的一端相通，第四斜向孔的另一端与第三控制腔相通。进一步地，单向阀芯朝向主阀芯的一侧设有锥形口且锥形口的内径大于朝向单向阀芯侧的主阀芯端面外径，在V油口不进油状态下，主阀芯在第一弹性件的作用下抵接到单向阀芯的锥形口并形成线性密封而隔断V油口和C油口。进一步地，主阀芯包括依次连接的后端圆柱、第一台肩、第一凹部、第二台肩和前端，前端靠近第二台肩处形成有第二凹部，，第二控制腔为第二凹部与第一导套及第二导套连接形成；第一凹部连接第一台肩与第二台肩，且第一凹部与第一导套连接形成第一控制腔；主阀芯前段中部有第三凹部，且第三凹部与第一阀套连接形成第三控制腔。优选地，主阀芯朝向单向阀芯的一端上设有轴向的喇叭型孔，主阀芯上还设有一端与喇叭型孔连通的第一流道孔以及与第一流道孔的另一端连通的第三斜向孔，第三斜向孔的另一端位于主阀芯的第一台肩与后端圆柱连接处。在一个优选的实施例中，喇叭型孔的孔口内径与后端圆柱的直径相等，前端的外径与第一台肩的直径相等，第二台肩的直径大于第一台肩的直径。本专利技术的有益效果如下：本专利技术的流量型平衡阀通过在一个阀体内设置一个单向阀芯和一个用于节流的主阀芯，并通过在导向阀套组件上设置节流通孔的方式，控制主阀芯的移动就能比较精确地控制过流面积，使得在液压缸上升时不受节流限制，在液压缸下降时受到比较平缓的节流控制。本专利技术中的流量型平衡阀由于不需要像现有技术中的平衡阀一样加工很多个凹槽，整体加工更简单，而且过流更平缓、能够精确控制负载下放速度，使用更可靠。另外，主阀芯内的液流通道设置，将C油口的油液引入到主阀芯的另一侧，使得C油口的压力作用在主阀芯两端上的作用力能够相互平衡掉，从而使得主阀芯的开启基本不受负载影响。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍。显而易见地，下面描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为本专利技术的流量型平衡阀其中一种实施例的结构示意图；图2所示为图1中的流量型平衡阀的原理示意图；图3所示为采用本专利技术流量型平衡阀的液压回路的原理示意图；图4所示为图1中的阀套的一种结构示意图；图5所示为图1中的第二导套的一种结构示意图。图中：1、阀体，2、第一弹性件，3、弹簧座，4、第一腔室，5、第一导套，6、第一控制腔，7、主阀芯，7.1、第一台肩，7.2、第二台肩，8、第二控制腔，9、第二导套，10、定位销，11、卡扣，12、阀套，13、单向阀芯，14、第二弹性件，15、第一流道孔，16、第四斜向孔，17、第二斜孔，18、第一斜向孔，19、X口流道孔，20、第三斜向孔，21、阻尼孔，22、第三控制腔，23、
第二腔室，24、第五斜向孔，25、主流道孔，26、第二节流通孔，27、卡扣孔，28、第二定位销孔，29、第一节流通孔，30、第一定位销孔。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面将结合附图对本专利技术的示例性实施例作进一步详细的说明。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是所有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流量型平衡阀，其特征在于，包括阀体、主阀芯、单向阀芯、导向阀套组件、第一弹性件和第二弹性件，所述导向阀套组件与阀体相向固定套接，所述主阀芯和单向阀芯沿轴向相向滑动设置在所述导向阀套组件内，所述第一弹性件设在阀体与主阀芯之间，所述第二弹性件设在导向阀套组件与单向阀芯之间；所述主阀芯与所述导向阀套组件依次形成第一控制腔、与阀体的X油口连通的第二控制腔及与阀体的V油口连通的第三控制腔；所述第一控制腔与第三控制腔通过主阀芯上的流道孔相连通；所述导向阀套组件形成有径向的V油口和轴向的C油口，所述V油口位于主阀芯与单向阀芯的连接处，所述C油口与所述单向阀芯的内腔以及主阀芯内设置的的液流通道连通；所述导向阀套组件靠近V油口沿径向设有多个节流通孔；在V油口进油时单向阀芯开启，V油口与C油口连通；在X油口进油时推动主阀芯沿轴向向压缩第一弹性件方向移动时，导向阀套组件的节流通孔逐步露出。

【技术特征摘要】
1.一种流量型平衡阀，其特征在于，包括阀体、主阀芯、单向阀芯、导向阀套组件、第一弹性件和第二弹性件，所述导向阀套组件与阀体相向固定套接，所述主阀芯和单向阀芯沿轴向相向滑动设置在所述导向阀套组件内，所述第一弹性件设在阀体与主阀芯之间，所述第二弹性件设在导向阀套组件与单向阀芯之间；所述主阀芯与所述导向阀套组件依次形成第一控制腔、与阀体的X油口连通的第二控制腔及与阀体的V油口连通的第三控制腔；所述第一控制腔与第三控制腔通过主阀芯上的流道孔相连通；所述导向阀套组件形成有径向的V油口和轴向的C油口，所述V油口位于主阀芯与单向阀芯的连接处，所述C油口与所述单向阀芯的内腔以及主阀芯内设置的的液流通道连通；所述导向阀套组件靠近V油口沿径向设有多个节流通孔；在V油口进油时单向阀芯开启，V油口与C油口连通；在X油口进油时推动主阀芯沿轴向向压缩第一弹性件方向移动时，导向阀套组件的节流通孔逐步露出。2.如权利要求1所述的流量型平衡阀，其特征在于，所述导向阀套组件包括第一导套、第二导套和阀套，所述单向阀芯设在所述阀套的一端内，所述阀套的另一端中部与阀体卡扣连接，所述阀套的另一端靠近端部与第二导套通过定位销连接，所述第二导套与所述阀体之间形成有凹进部位，所述第一导套卡接在所述凹进部位且有一部分向所述阀体内腔方向延伸。3.如权利要求2所述的流量型平衡阀，其特征在于，所述第二导套包括台肩部和插入部，所述插入部的前端沿径向设有多个第一节流通孔，所述插入部的后端设有第一定位销孔，所述阀套上沿径向设有与插入部的多个第一节流通孔一一对应连通的多个第二节流通孔以及与第一定位销孔对应的第二定位销孔。4.如权利要求3所述的流量型平衡阀，其特征在于，所述多个第一节流通孔均匀分布在所述第二导套的插入部前端的圆周面上，使得主...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈艳艳，
申请(专利权)人：宁波文泽机电技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33